Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: ВаСёК о232мм69 от 15:19:49, 25.10.2009

Название: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 15:19:49, 25.10.2009

Подскажите в чём дело. Ехал на машине по трассе со скоростью около 200 км/ч,затем скинул где-то до 80 км/ч,после этого несмог разогнать машину,резко заколбасило движок.а из глушителе повалил белый дым.Машину заглушил,потом еле завелась и работала с перебоями.Визуально ничего невидно на движке,а как дашь газку,валит дым из глушака.Кто знает что это может быть и к чему готовится? Двигатель М 52, 2,5л, 170л.с, 97 г.в.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: Змей от 16:12:29, 25.10.2009

Может заливает, или перегрев!? едь на диагностику!

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: i.m от 16:47:35, 25.10.2009

дым или пар?

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 18:20:23, 25.10.2009

Не дым а пар. Сильно парит. Сделали диагностику,выявили что,либо прогорел клапан или грдрокомпенсатор заклинил. С электроникой всё Ок. Вобщем надо снимать голову и ремонтировать.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: yurok от 18:28:02, 25.10.2009

либо прокладка гбц , оч похоже.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: i.m от 18:35:05, 25.10.2009

Цитата: yurok от  18:28:02, 25.10.2009

либо прокладка гбц , оч похоже.

скарей всего

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: BORT 403 от 18:38:22, 25.10.2009

К бабке не ходи,прокладка ГБЦ,на таких оборотах с клапанов окалина слетает только в путь,он скорее прогорит когда ездишь по стариковски как говорят.Либо гидрик,что оч редко,но бывает иль как правило в 90% случаях прокладка.Так что шлифонут башню и заменят прокладку,а коль такая тема приключилась притри клапана,смени маслосъемные до кучи и будет як в аптеке)удачи!

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: NUFLIN от 18:52:48, 25.10.2009

Цитата: ВаСёК о232мм69 от  15:19:49, 25.10.2009

Подскажите в чём дело. Ехал на машине по трассе со скоростью около 200 км/ч,затем скинул где-то до 80 км/ч,после этого несмог разогнать машину,резко заколбасило движок.а из глушителе повалил белый дым.Машину заглушил,потом еле завелась и работала с перебоями.Визуально ничего невидно на движке,а как дашь газку,валит дым из глушака.Кто знает что это может быть и к чему готовится? Двигатель М 52, 2,5л, 170л.с, 97 г.в.

Загляни под корпус левого микрофильтра - сухо?

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: i.m от 18:53:55, 25.10.2009

Цитата: BORT 403 от  18:38:22, 25.10.2009

смени маслосъемные

эт ваще как отче наш :dm:

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: NUFLIN от 18:57:36, 25.10.2009

Цитата: i.m от  18:53:55, 25.10.2009

Цитата: BORT 403 от  18:38:22, 25.10.2009

смени маслосъемные

эт ваще как отче наш :dm:

Похоже, в таком случае вместо масла воды набухали??? П-А-Р !!!

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 19:39:59, 25.10.2009

Всем спасибо за подсказки,буду снимать голову,к тому-же я давно уже собирался заменить м/с колпачки вот сразу всё сделаю. Притру клапана,заменю колпачки,шлифану головку. Может ещё кто что подскажет,что надо купить сразу и что сколько стоит? СПАСИБО заранее.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: BORT 403 от 20:04:13, 25.10.2009

Можно для полного комплекта заменить компенсаторы,естественно если постукивали,но они *пип* дорогие!А так по запчастям,тебе нужно будет брать колпачки,прокладку,сальнички,прокладку крышки ГБЦ эт не так смертельно.Если направляющие втулки клапанов в норме,то отделался легким испугом)Удачи

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: Max от 09:22:58, 26.10.2009

Кто сказал что Гидрики дорогие. они стоят рублей по 400 не больше. другой вопрос в том ,что их 24штуки.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 10:25:22, 26.10.2009

Кто в курсе,набор прокладок на ГБЦ продаётся или надо всё по отдельности покупать? Если кто знает,напишите что именно и какие сальники надо покупать?

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: BORT 403 от 10:34:21, 26.10.2009

Я говорю,что гидрики дорогие и исходил от суммарного эквивалента.Я еще не видел человека который проделав хренову манипуляцию движений,чтоб заменить 1 компенсатор.Так что уверяю они дорогие после умножения.Полагал что так буквально не нужно будет вдоваться в подробности ценового диапазона,ан нет ошибся.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: BORT 403 от 10:38:36, 26.10.2009

Сорвешь голову моторист подскажет иль кто-нибудь из форумчан у кого движок эдентичный твоему,если не попрет то звони дилеру дашь вин и они скажут чего там и сколько стоит

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 10:48:20, 26.10.2009

Спасибо за подсказки и предложения. Вот щас 2 дня отработаю и начну капать ГБЦ. Всем удачи на дорогах!

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: RomIO от 09:56:11, 27.10.2009

Цитата: ВаСёК о232мм69 от  19:39:59, 25.10.2009

Всем спасибо за подсказки,буду снимать голову,к тому-же я давно уже собирался заменить м/с колпачки вот сразу всё сделаю. Притру клапана,заменю колпачки,шлифану головку. Может ещё кто что подскажет,что надо купить сразу и что сколько стоит? СПАСИБО заранее.

Болты головы одноразовые, их прикупи еще.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: RomIO от 09:57:30, 27.10.2009

Проверь клапана на биение осевое, бывает вработка как на клапанах, так и на втулках.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 13:55:43, 30.10.2009

Помогите с проблемой,что делать?Снял ГБЦ и такая проблема.На 3-ем цилиндре прогорел выпускной клапан и отломился кусочек от его тарелки.Набил на поршне много рисок,а на стенке цилиндра в самом верху как будто что-то нилипло и засохло.Что это может быть,и что с этим всем делать???Подскажите у кого есть опыт,как поступить?С ГБЦ всё ясно,это переберётся,шлифонётся,клапана притрутся и т.д. А вот что делать с цилиндром?Задиров,царапин на нём нет.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: Змей от 15:51:50, 30.10.2009

Раз откололся клапан, значит перекалился это бензин хороший попался меняй все клапана, желательно, с целиндром ничего делать не надо, а вот поршень надо бы заменить, новые клапана претереть! :tea:

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 19:19:54, 30.10.2009

Ни кто незнает,можно ли вытащить поршень с шатуном не вытаскивая блок,а просто снять поддон и открутить? При этом надо или нет вывешивать двигло,а то может поддон так смимается без всяких заморочек? Кто знает,помогите советом,что бы лишнего гемороя небыло.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: Змей от 23:11:04, 31.10.2009

открутить двигатель с опор и вывесить его не отворачивая КПП и поддон можно снимать, немного геморойно но можно!!! дальше снимаеш масляный насос и маслоотрожатель, доступ к шатунам будет открыт! :tea:

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 06:21:14, 03.11.2009

Подскажите знатоки. Если заменю 2 поршня с кольцами в 3-ем и 4-ом цылиндрах,будет ли разница в работе двигателя на холостых оборотах? Что если они будут разные по весу,да и к тому же с новыми кольцами. Будет ли разная компрессия? А может имеет смысл заменить все 6 поршней с кольцами? Только вот накладно это всё выходит. Дайте совет,как поступить что бы затрат было по минимуму?! СПАСИБО заранее.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: Змей от 08:43:10, 03.11.2009

Не забивай себе мозг, поменяй один поршень и всё, шатун оставь старый! Поршня взвешиваются в сборе с шатунами, может ты ещё и колено отбалансируешь и т.д..))))))

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: Andry от 08:48:12, 03.11.2009

Цитата: Змей от  08:43:10, 03.11.2009

Не забивай себе мозг, поменяй один поршень и всё

Я бы тоже так поступил,и колечки бы новые подкинул на все 6

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 09:18:26, 03.11.2009

Сначала узнаю что сколько стоит,а после видно будет,что и в каком количестве менять. Спасибо вам,если возникнут ещё какие нибудь вопросы,обращюсь.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: серг от 09:31:46, 03.11.2009

Цитата: Змей от  15:51:50, 30.10.2009

а вот поршень надо бы заменить

А, что "риски" очень сильно повлияют на работу двигателя?

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 10:05:02, 03.11.2009

Риски это ладно,были бы только риски,я даж не заморачивался,всё это фигня. Но а то что на поршне 3-его цылиндра сверху задиры (причём не маленькие),а 4-ый поршень вобще плавится начал (в одном месте нет куска,что даже кольца видно)-это всё меня пугает. Вот и думаю заменить все поршня. Всётаки думаю что в движок уже лазили до меня и меняли все поршня,т.к на них нацарапаны цыфры т.е их пронумеравали.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: i.m от 19:30:30, 03.11.2009

первый признак

Цитата: ВаСёК о232мм69 от  10:05:02, 03.11.2009

на них нацарапаны цыфры т.е их пронумеравали.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 23:17:00, 07.11.2009

Немогу снять поддон,мешает подрамник. Его тоже надо откручивать?

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: Змей от 05:38:03, 08.11.2009

Нет не надо!

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: ВаСёК о232мм69 от 16:41:49, 08.11.2009

А как же тогда снять поддон? Машина висит на подъёмнике,двигатель откручен с подушек и поднят вверх до упора,поддон откручен полностью но вытащить его немогу никак. Как его снять??? Подскажите пожалуйста.

Название: Re: Задымил движок и упали обороты на М 52
Отправлено: Никон от 18:22:18, 08.11.2009

поддон ложится на балку? если нет выкруживай потихоньку или ослабь болты балки.