Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Дима992 от 11:22:25, 02.04.2012

Название: Загиб клапанов
Отправлено: Дима992 от 11:22:25, 02.04.2012
Добрый день! А/м Х5 V 3.0 2004 М 54. После переборки двигателя нарисовалась такая проблема. ГРМ и Ванос выставлен по спецприспособлениям двигатель заводился и рабртал нормально но выскакивала ошибка по конечному положению обоих ваносов, решили немного поездить "обкатать". Через 700 км во всем двигателе равномерно появился звучок, сняли ГБЦ, клапана достаюц поршни но они не загнуты и двиг-ль при это работал. Собираем всё обратно всё выставляем, двигатель работает стуки ушли. Через 300 км загнуло все впускные клапана все остальное визуально целое. По какой причине прескочили метки. И могло ли это произоцти из-за неисправных ваносов?
Название: Загиб клапанов
Отправлено: i.m от 12:25:13, 02.04.2012
могло ли это произоцти из-за неисправных ваносов?
если вантузы выставлены правильно,то нет,кста какие именно загнуло? по моим подозрениям выпуск может загнуть при не поступлении масла в узел,но не факт
Название: Загиб клапанов
Отправлено: Дима992 от 13:45:27, 02.04.2012
Клапана загнуло ВПУСКные. При разборке выкручивали пробку на ВЫНУСКном ваносе масло вытекло достаточно.
Название: Загиб клапанов
Отправлено: АЕМ от 17:54:51, 02.04.2012
Цепь меняли? похоже что вытянулась.  :bj:
Название: Загиб клапанов
Отправлено: serega_fenix от 19:09:04, 02.04.2012
Звездочки впуск и выпуск соединенные одной цепью относительно друг друга правильно стоят?
Название: Загиб клапанов
Отправлено: АЕМ от 20:21:10, 02.04.2012
Ванос выставлен по спецприспособлениям двигатель заводился и рабртал нормально но выскакивала ошибка по конечному положению обоих ваносов.

Кстати еще такой момент,  ваносы не достаточно просто выставить, их потом еще нужно регулировать после сборки, но тем не мене думаю клапана погнуло не из-за поломки ваносов, ИМХО стучало бы и все..

звездочки, натяжитель, цепь - где-то там надо искать.
Название: Загиб клапанов
Отправлено: i.m от 12:01:04, 03.04.2012
впуск это не прально метки поставили
Название: Загиб клапанов
Отправлено: Max от 13:23:08, 03.04.2012
Кстати еще такой момент,  ваносы не достаточно просто выставить, их потом еще нужно регулировать после сборки
ага и наличие одной приспособы для устаноки не говорит особо не о чем. Аналогично было когда собирали на сервисе мотор М62В44, все сделали, запустили , а когда подцепили диагностику оказалось что как бы правильно сказать, ваносы работали в противофазе чтоли.
Но ИМХО связи работы ваноса и загиба клапанов не вижу. ИМХО Ванос не так и сильно смещает валы, для того чтоб клапана достали до поршня, вывод по мне один, изначально сами валы стояли со смещением и смещение ваноса в противофазу дало такой результат.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00091 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]