Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: гаврош от 18:36:12, 12.02.2011

Название: загорается чек
Отправлено: гаврош от 18:36:12, 12.02.2011

история такая bmw 523i двигатель м52tu 1999г.в. механка был поменян распредвал выставили но ошиблись на 0,5 градуса.Отъездил с месяц всё было нармально,начало давить масло из под крышки клапанов,заехал поменяли прокладку,выехал,проехал примерно 15 км.затроила загорелся чек,запахло маслом из выхлопухи.Сразу на диагностику как обычно меняй свечи,не помогло,поменяли,почистили КВКГ,трубки были гв...не.Поехал на радостях машинка летит,недолго длилось счастье километров 10 и по новой затрясло и чек.Диагност при виде меня зачесал репу,собрали консилиум искали подсос воздуха ненашли,нашли перепутанные проводки.Поехал,еду,но машинку не трясёт.Ребя в сервисе смотрят как на родного.Оставил разбираться,звонят приезжайте починили,что-то радости нету но еду.Приехал,говорят бензу вбаке меньше 15 литров хапнул воздуха.Только за ворота ЧЕК но не троит,диагност ,решил убрать пару лямб и перепрошить на евро-2,чек вообще гореть не будет.Мужики чтобы это значило подскажите что за беда такая.Сервис не подзаборный,обслуживают только бмв,работают без развода,деньги взяли только за замену и чиску трубок КВКГ.(машина германец)

Название: загорается чек
Отправлено: Overdiver от 23:01:44, 12.02.2011

чек может гореть от плохого бензина.
про прошивку евро-2 без задних лямбд это норм штука. мощщи добавит, да и посмотри по сколько задние лямбды продаются - задумаешься

Название: загорается чек
Отправлено: Святослав 1 от 23:29:04, 12.02.2011

У меня прошито под евро-2, получается проводка в моторном отсеке, как на Е30, никакого гимора, все в ажуре. :dk:

Название: загорается чек
Отправлено: Overdiver от 10:35:13, 13.02.2011

ну уж не до такой степени... как на е30 :--)

Название: загорается чек
Отправлено: Святослав 1 от 22:14:01, 13.02.2011

Ну немножко больше проводов и все.... ^^

Название: загорается чек
Отправлено: 545irbis от 00:05:42, 14.02.2011

Цитата: Overdiver от  23:01:44, 12.02.2011

мощщи добавит,

Извини, Андрей, но не добавит.

Цитата: Overdiver от  23:01:44, 12.02.2011

да и посмотри по сколько задние лямбды продаются - задумаешься

Не так и дорого.

Цитата: Overdiver от  23:01:44, 12.02.2011

Только за ворота ЧЕК но не троит,

Какие ошибки были при неисправности?

Название: загорается чек
Отправлено: гаврош от 07:40:49, 14.02.2011

При первичной диагностики жаловалься на лямды,на 2 3 цилиндры и некорректную работу распредвала.После замены свечей остался только распред.После чистки и замены КВКГ диагност не сказал да и мне уже неинтересно было.Вчера забрал машину по ощущению помягче работать стала,а может кажется, привык к колбасне за пару дней,поезжу с евро-2 отпишусь.

Название: загорается чек
Отправлено: гаврош от 17:47:05, 14.02.2011

Пишу затроила евро-2 не помогло.понимаю что причина простая а где она вопрос,может датчик распреда или коленвала?

Название: загорается чек
Отправлено: 545irbis от 18:58:32, 14.02.2011

Нужно не просто читать ошибки, а смотреть параметры и сравнивать с эталонными.

Название: загорается чек
Отправлено: гаврош от 20:06:20, 14.02.2011

Всё так и было,у диагноста аппаратура хорошая,пишет ошибку,расшифровывает её,даёт указание что менять или проверить.Сервис реальный,завтра еду опять к ним.(есть подозрения на прогар клапанов).

Название: загорается чек
Отправлено: Overdiver от 06:59:51, 15.02.2011

Цитата: Overdiver от  23:01:44, 12.02.2011

чек может гореть от плохого бензина.

это тже причина прогара клапанов  :bj:

Название: загорается чек
Отправлено: гаврош от 09:33:01, 16.02.2011

Поменяли подсвечники на 2 и 3 цилиндрах,машинка поехала.

Название: загорается чек
Отправлено: гаврош от 15:38:45, 20.02.2011

Всё приехали опять затроила,померяли компрессию везде по 12,явно не прогар и не кольца,почему-то пошёл расход масла.Кто подскажет в каком направлении копать дальше.

Название: загорается чек
Отправлено: Overdiver от 10:58:27, 21.02.2011

масло есть или из-за колец, или из-за колпачков..... :bv:

Название: загорается чек
Отправлено: 545irbis от 11:08:34, 21.02.2011

Трубки системы вентиляции просто очищались или менялись вместе с клапаном?

Название: загорается чек
Отправлено: гаврош от 05:40:54, 22.02.2011

клапан системы вентиляции был порван,заменили на новый и ещё пару трубок поменяли так как тоже были порваны.Одна из трубок была на впускном коллекторе по моему из-за неё и вся беда,масло начало сосать в цилиндры,скорее всего где-то недочистили канал.Кто подскажет что это за шланчик на впускном коллекторе.

Название: загорается чек
Отправлено: Мухаммат от 13:45:42, 23.02.2011

какои радиус этои шлангочки? Если тонкая то идет к регулятору клапана топлива на реике форсунок. Если по толше это от клапоннои крышки к клапану системы вентиляции газов а от него к поддону блока цилиндров (к ,возможно это от регулятора холостого хода)

Название: загорается чек
Отправлено: гаврош от 03:47:03, 24.02.2011

Тонкий на впускном коллекторе ближе к голове.Был порван.