BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  заливает свечи, не держит обороты, троит двигатель 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  заливает свечи, не держит обороты, троит двигатель  (Ответов 25, Прочитано 8676 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн серг

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 544
  • Имя: Сергей
  • Город: Воронеж
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e-12
  • Год выпуска: 1978
Я, так понимаю, что трамблер тоже проверяли по меткам стоит.
Война закончилась, всем спасибо, все свободны.

Оффлайн Nikita34

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Никита
  • Город: Волгоград
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1988
вот на счет этого не знаю, скорее всего, в сервисе ковыряются, вроде все по меткам стоит.

Оффлайн Nikita34

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Никита
  • Город: Волгоград
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1988
 Добрый день!!! Позвонил опять сегодня друг с автосервиса, короче, после промытия форсунок, двига заработал раз в 10 лучше, заводится с пол оборота, чисто и ровно работает, начинает нагреваться, ухудшается работа, и говорит, если заглушить, не заведешь, надо ждать минут 40 пока остынет, и потом все опять отлично. пересмотрел он уже все по два раза, остались сомнения в ДПКВ, так как он у меня под ушатанный, говорит он может сбои давать и главное грешит на катушку зажигания, завтра привезу ему все это, будет смотреть. Есть у кого какие мнения по этому поводу? благодарю заранее!!!

Оффлайн Nikita34

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Никита
  • Город: Волгоград
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1988
Поменяли катушку, эффекта никакого, но проблему с заливанием свечей, решена, и на холодную заводится без проблем, но когда нагревается, если заглушить, потом не заведешь, пока не остынет, а так работает ровно, теперь думаем менять штаны, так как они прогнили и секут везде, где можно и из под прокладок тоже, их тоже под замену, когда поменяем штаны, воткнем новую лямду, посмотрим, какой будет эффект, вот в принципе и все на что грешим. Подскажите, могут быть еще какие причины?

Оффлайн Mr.Sorokin

  • Долгожитель
  • Сообщений: 477
  • Имя: Алексей
  • Город: нино
  • Модель: 735i
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 1991
Датчик температуры проверь, на мозги.
проверил??когда незаводится искру смотрели?лямду пока можешь откинуть,на запуск не влияет  :bj:
« Последнее редактирование: 16:36:09, 12.11.2013 от Mr.Sorokin »

Оффлайн Nikita34

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Никита
  • Город: Волгоград
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1988
я ему говорил про датчик на мозги, он сказал, что уже по два раза все проверил. Может дпкв голову делает, так как он у меня клееный и удлинен до фишки кустарным способом с помощью проводов и изоленты? на холодную, все отлично, а как нагреется, глушить не стоит

Сообщения склеены:  16:58:24, 12.11.2013
почему еще грешим на лямду, потому что он говорит, что из за нее дмрв не ровно может работать. такое возможно?
« Последнее редактирование: 16:58:24, 12.11.2013 от Nikita34 »

Оффлайн Mr.Sorokin

  • Долгожитель
  • Сообщений: 477
  • Имя: Алексей
  • Город: нино
  • Модель: 735i
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 1991
почему еще грешим на лямду, потому что он говорит
рааз ОН говорит... ^^ че тут то спрашиваешь :--) ну откинь ты лямду,или сиди жди пока твой чудомастер *tazik* те пачинит :bj: в момент незапуска чего то нет,искры,бенза :tea:
Может дпкв голову делает, так как он у меня клееный и удлинен до фишки кустарным способом
что мешает заменить?
« Последнее редактирование: 17:17:43, 12.11.2013 от Mr.Sorokin »

Оффлайн Nikita34

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Никита
  • Город: Волгоград
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1988
ну на счет лямды у него только предположения, поэтому и советуюсь с вами, а чего именно нет в момент запуска на горячий двигатель, я завтра узнаю по подробнее, дпкв заказал, жду. просто хотел услышать мнения в чем еще могут быть причины или предположения.

Оффлайн Mr.Sorokin

  • Долгожитель
  • Сообщений: 477
  • Имя: Алексей
  • Город: нино
  • Модель: 735i
  • Кузов: е32
  • Год выпуска: 1991
Это не лямда.меняй дпкв,раз его заколхозили.и по поводу датчика температуры уточни,какое сопротивление на холодном и горячем.приходит ли сигнал на форсунки,есть ли искра,а там уж понятней пудет чему песец)ну и просто интересно мастер кроме твоего м20 чинил,или это его первый опыт)))
« Последнее редактирование: 17:59:10, 12.11.2013 от Mr.Sorokin »

Оффлайн Nikita34

  • Новичек
  • Сообщений: 15
  • Имя: Никита
  • Город: Волгоград
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1988
Хорошо, все уточню, как написали, завтра вечером по подробнее отпишусь) и м 20 ченил и не один, даже у его знакомого такая бэха с м 20 была, говорит, что в общем проблемный двигатель по сравнению с м 50))) значит точно не в лямде дело? но штаны то полюбому менять, раз секут везде, все лучше будет)

Сообщения склеены:  16:29:17, 13.11.2013
В общем, заехал я в сервис, все спросил, все, что написали, про то, приходит ли сигнал на форсунки и есть ли искра на горячую, все есть, все приходит, завтра поеду дпкв забирать, а про лямду уточнил, он мне сказал, что он думает, что она сосет воздух и дмрв думает, что смесь слишком богатая и начинает лить бензин, вот почему он хочет ее поменять и заменить штаны. так ли это?

Сообщения склеены:  16:31:39, 13.11.2013
Ах да, и про датчик температуры на мозги еще раз уточнил, сказал что все в норме, он проверял, работает отлично))))
« Последнее редактирование: 16:31:39, 13.11.2013 от Nikita34 »

Оффлайн Foxervan

  • Новичек
  • Сообщений: 12
  • Город: Шымкент
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1988
Никита что пропал? Наверно так и не добился чтобы все заработало как надо?!

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00079 сек. для 151 015 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]