Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Lucky от 18:59:51, 01.06.2008

Название: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 18:59:51, 01.06.2008
У меня двиг. стоит M20, хочу поменять на М50(вместе с КПП) с какими проблемами я могу столкнуться?
Что ещё дополнительно нужно будет менять и т.д., ко сталкивался посоветуйте
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Max от 07:38:07, 02.06.2008
Ну во первых надо проверить подойдет по креплению двигатель или нет? Во вторых думается мне разные блоки управления двигателем и проводка к ним тоже. А так в принципе надо смотреть оп месту.
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: RomIO от 12:31:42, 02.06.2008
надо и мозги для м50 ставить.
на двигане лучше чтоб сразу было все навесное, чтоб не париться что от куда, поставил и подключай фишки. если хватать не будет, то смотри по проводке, на заводе предусмотрено запас фишек смотри по салону, ищи!
документы смотри, его надо регить будет.
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Stels от 01:17:13, 03.06.2008
А свой то мотор М20 как поживает?
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Nikey11 от 16:55:48, 08.06.2008
Лутше не заморачивайся! Продай старушку, добавь те деньги которые у тебя ушли бы, на покупку запчастей,и купи свежее с м50
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Stels от 19:04:55, 12.06.2008
Лутше не заморачивайся! Продай старушку, добавь те деньги которые у тебя ушли бы, на покупку запчастей,и купи свежее с м50
Правильно мыслишь!
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 15:58:45, 16.06.2008
Желания менять авто нету(устраивает), просто есть возможность поменять двиг. с авто 95г., думаю так-же поменять капот и переднюю решетку...
а мой м20 работает вроде нормально, мне просто лошадок не хватает, да и передача цепная(повыпендриваться можно), не грм
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Max от 16:18:13, 16.06.2008
Если ты поставишь еще М50 с ваносом и не 2.0 а 2.5 то можно еще понять, а так по сути меняешь шило, на мыло.Менять 2.0 на 2.0 для прироста 20 сил смысла нет.
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 16:19:30, 16.06.2008
двигатель 2,5
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Nikey11 от 16:21:39, 16.06.2008
too Lucky I ! НЕ обратил внимания откуда ты... Земляк!!! У нас в Астане как таковых специалистов то нет! Если только к Серёге съездить, это за центр камазом... И то есди возьмется, он тоже теперь по 39 кузовам кумарить стал. НО! Менять тебе придется много чего.... Те же мозги и я так полагаю проводку тоже...
Семь раз отмерь - один раз отрежь!
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 16:25:06, 16.06.2008
Есть парнишка, он менял двиг., ставил плиту, хочу попробовать, а насчет BMW центра, сам не ездил, но говорят толковых ребят там мало....
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Nikey11 от 16:30:12, 16.06.2008
БМВ центр не поможет! Не возмутся - однозначно... Есть ещё какой то кулибин на лесозаводе... Он говорят себе самолет сделал....
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 16:34:00, 16.06.2008
ладно, ясно узнаю сообщю
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Master от 21:59:03, 16.06.2008
Кстати, М-50 тоже ГРМ с цепями.
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 22:00:56, 16.06.2008
Кстати, М-50 тоже ГРМ с цепями.

т.е., а можно с этого момента поподробнее
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Master от 22:02:45, 16.06.2008
Движок М-50 цепная передача.Там две цепи стоят.
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 22:04:05, 16.06.2008
Движок М-50 цепная передача.Там две цепи стоят.
это понятно, причём тут ГРМ???
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Serzh от 22:15:01, 16.06.2008
Движок М-50 цепная передача.Там две цепи стоят.
это понятно, причём тут ГРМ???

ГРМ - ГазоРаспределительный Механизм, есть на всех движках... ты имел ввиду привод грм, он бывает разный - цепь и ремень...
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Master от 22:15:51, 16.06.2008
ГРМ- газо-распределительный механизм.(абревиатура)
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 22:17:48, 16.06.2008

ГРМ - ГазоРаспределительный Механизм, есть на всех движках... ты имел ввиду привод грм, он бывает разный - цепь и ремень...
[/quote]

ну всё я понял, вопрос в следующем стоит менять М20 2,0 на М50 2,5???
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Master от 22:19:06, 16.06.2008
На М-50 плохая тяга на низах
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 22:20:10, 16.06.2008
а что статистика показывает какой двиг лучше???
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Master от 22:29:11, 16.06.2008
Каждый хорош по своему.
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 22:30:16, 16.06.2008
Каждый хорош по своему.
спасибо, я уже просто задумываюсь стоит менять или нет....
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Master от 22:36:37, 16.06.2008
Если твой нормально работает,масло не жрёт,компресия хорошая, то не заморачивайся.Нормальный двигун!
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 22:42:13, 16.06.2008
у меня ломалось коромысло(я писАл), после ремонта машина подтраивает, сначала они(мастера) зажигание выставили неправильно(машина тупила, глохла, трогался при оборотах 2000), потом переставили, двиг лучше стал себя вести, единственное смущает то, что она подтраивает, что может?
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 22:43:26, 16.06.2008
наверно это и стало основой замены двиг-ля
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Master от 22:49:10, 16.06.2008
Тогда меняй,если тот движок нормальный.
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Nikey11 от 21:06:40, 17.06.2008
Оа реально троит или у тебя такое чувство как бы подтраивает??? Если такое чувство то ищи возможен подсос воздуха... Попробуй заменить свечные провода иногда они приходят в негодность... и не всегда видно лас вегас (мерцание искры)...
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Beeline Bunny от 06:33:52, 24.06.2008
Привет землякам))
Однозначно стоит поменять. Если не шумит ванос, нигде нет подтеков и двигатель с рабочей машины, то ставь!На счет того,что на низах слабый, то это можно сказать только про е-34 М50 Б20...а Б25 двигатель достаточно мощный для веса и тянет очень хорошо. Крепления подходят...нужно будет так же менять проводку дигателя и главный штеке к блоку ДМЕ...вместе с самим блоком))...а в остальном должен встать как родной)
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Lucky от 00:53:52, 27.06.2008
Привет землякам))
Однозначно стоит поменять. Если не шумит ванос, нигде нет подтеков и двигатель с рабочей машины, то ставь!На счет того,что на низах слабый, то это можно сказать только про е-34 М50 Б20...а Б25 двигатель достаточно мощный для веса и тянет очень хорошо. Крепления подходят...нужно будет так же менять проводку дигателя и главный штеке к блоку ДМЕ...вместе с самим блоком))...а в остальном должен встать как родной)
по креплениям посмотрел подходит, а проводку всю менять надо?
Название: Re: Замена двигателя
Отправлено: Beeline Bunny от 05:18:28, 28.06.2008
Проводку в моторном отсеке...старую всю убирать и новую прокидывать для М-50. :)
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00077 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]