Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: Antosha1001 от 15:37:11, 20.07.2015

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: Antosha1001 от 15:37:11, 20.07.2015

История такая, двигатель М30Б34 работает нормально особых претензий нет. Тут решил устранить потеки масла, да и стучок начал какойто в двигателе появляться при кикдауне. Решил что будем вскрывать через недельку две.

Перед вскрытием решил замерить компрессию. Открутил свечи, вставил их в провода и прикрутил к массе. Бензонасос отключать не стал. Замер показал в 1-10, 2-9, 3-8, 4-7, 5-5, 6-4 очка. Неповерил я как то в эту лесенку. Думаю надо повторно померить, меряю а 1-2 горшках 0 стал и звук на стартере изменился (стал бодрее крутить). Проверил компресометр оказался рабочий. Думаю дай соберу и попробую завести с нолем то незаведешь, в итоге завелась с полтыка, даже не троит. Заглушил и вывернул свечу на 1м цилиндре, закрутил туда шланг от компресометра, завожу на 5ти цилиндрах, по звуку слышен трактор, решил пальцем заткнуть шланг, в итоге чувствую едва ощутимую пульсацию, но не более. Подключаю компрессометр к шлангу на заведеном авто и вижу что давление показывает 0,5 атм. Короче закрутил обратно все свечи вроде работает нормально.

Когда мерил:
1) Все свечи были вывернуты
2) Двигатель холодный
3) Тапка в пол, дроссель открыт.

Почему компрессия сначало была, а потом пропала?
Мысль такая, что пока крутил в цилиндры налило бензина и смыло масло с поршней.

К выходным повторный замер компрессии. Может кто что посоветует?

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 18:03:17, 20.07.2015

Привет, плюхни чутка масла в проверяемый горшок и померь, если поднимется знач поршневая кольца, если нет то клапана.  Такой разбег компрессии, пихло бы "колбасило" + вибрация. Перегрева не было? А то как то "лесенка компрессии" убегает в сторону 6го горшка, как раз в дальнюю точку рубашки охлаждения блока. Залей раскоксовки на сутки. :bj:

---

Сообщения склеены:  18:06:36, 20.07.2015

---

А стучёк при тапке в пол, пальцы или цепь? Валы случаем не "ушли" с меток из-за натяжки цепи?

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: Antosha1001 от 22:48:21, 20.07.2015

Метки в норме,  стук предполагаю шатун. Раньше тока при 5-6 тыс об стучал а сейчас и на 3,5 начал.

По поводу масла. Сколько его нужно, поточнее бы, ведь в поршне есть выемка которую надо наполнить, но не перелить чтобы небыло гидроудара, всегда боялся лить масло в цилиндр, был опыт на дизеле, там мотор при проверке компрессии клина поймал от масла правда обошлось.

Колбасит и вибрация есть, но я бы не сказал что сильные, про перегрев не знаю, до меня если только, но антифриз не булькает и неуходит, правда если на улице выше +25 и долго в пробке (не менее 30мин на драйве) то начинает закипать и патрубки надувать,  просто перевожу на нейтраль и все гуд.

Кстати регулировал клапана (год назад) так и недобился идеального зазора, такое ощущение что либо р/вал кривоват, толи на рокере выработка, толи на торце стержня, вроде выставишь идеально, мотор 5-6раз провернешь, а зазор на 0,05мм ушел, но не более.

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 23:02:34, 20.07.2015

В шприц 5ти миллиграммовый набери масло, на шприц надень трубку, в свечное отверстие и по стенкам цилиндра. Раскоксовку тож так же, только на ночь заливай(лучше на сутки, и в прогретый двс) потом покрути без свечей(проветри горшки) и меряй.

---

Сообщения склеены:  23:11:38, 20.07.2015

---

А доп вентилятор у тебя есть, работает? если не ошибаюсь, то на хх если гидромуфта не справляется с температурой двс ей на помощь вкл доп вентилятор! У меня так по крайней мере!

---

Сообщения склеены:  23:18:35, 20.07.2015

---

30 минут на тормозе с включенным драйвом??? Так и коробас можно "положить".

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: Antosha1001 от 07:53:04, 21.07.2015

По каталогу эл вентилятор идет, но якобы для радиатора кондея (у меня вырезано) вместе с вентилятором. Тоже думал может установить? Тем более диффузора нет.
По поводу положить акпп мне кажется долгая дискуссия, но врятли.
Заливать дрянь в цилиндры не буду, считаю пустой тратой на химию+масло около 3 р
Попробую в выходные отключить бензонасос и померить с маслом и без. Теперь паническая боязнь, а вдруг ноль...
То что двигатель будет разбираться, это уже решено. Вопрос присматривать ли поршневую.

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 08:14:30, 21.07.2015

Привет,да вентилятор для кондея и в помощь гидромуфте. Раскоксовка, я сам не верил в раскоксовку, пока не проверил, плюхнул кольца закоксованные в енту жижу, через сутки кокс взбух и легко очистился (до этого фиг отковыряешь), где то тут фотки выкладывал до и после замачивания. Масло да, жалко, но можно и перед заменой.

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: Antosha1001 от 09:40:47, 22.07.2015

Че подумал тут. Модернизировать систему замера компрессии. Сначала просто, потом с маслом, потом с бензином (сразу будет видно насколько кольца держат "на сухую")

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: 980rvy@mail.ru от 14:13:37, 22.07.2015

Привет, сначала просто, потом с маслом, с бензином пустая трата времени! :bj:

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: i.m от 22:17:59, 22.07.2015

Для начала порекомендовал бы выкурить тему до бычка по замеру компрессии и померить по нормальному

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: соболь от 23:00:25, 02.08.2015

 *pivo*

---

Сообщения склеены:  23:00:55, 02.08.2015

---

Цитата: i.m от  22:17:59, 22.07.2015

Для начала порекомендовал бы выкурить тему до бычка по замеру компрессии и померить по нормальному

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: Antosha1001 от 22:53:59, 03.08.2015

интересно, что я сделал не так, реально интересно, ткните моськой какой бычок бы выкурить.
для тех кто не читает первый пост

Когда мерил:
1) Все свечи были вывернуты
2) Двигатель холодный
3) Тапка в пол, дроссель открыт.

Почему компрессия сначало была, а потом пропала?

ЗЫ сейчас  уже померил, получил цыфры, просто интересно что скажут поконкретней ГУРу особенно про ноль, они то в теме  :bj:

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: i.m от 21:23:25, 22.09.2015

все сделал не так.сказал же кури тему .замер не панацея но если грамотно сделать и разложить по полкам можно оч не плохо осведомиться по поводу что с мотором.если интересно то копнешь и почитаешь на пример мериют ее не только с открытым дросселем но и с закрытым и это то же дает пищу для размышлений главное правильно проанализировать. :bj:

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: Antosha1001 от 21:36:25, 22.09.2015

В соседней теме я уже движок вскрыл. Мерил с открытым и закрытым дросселем, тока масло не лил. Блок в итоге расточил, эллипс 6 соток. Как соберу постараюсь выложить всю инфу что было ДО разборки, что вылезло ну и как после.

Название: Замер компрессии E32 735
Отправлено: i.m от 21:44:08, 22.09.2015

давно не был .а так тема интересная но многие ленятся сам тока пару лет назад вкурил че и как и не раз на ее основе выявлял горбатые клапана