Форум BMW клуба

Ремзона => Бензиновые двигатели => Тема начата: DMe34 от 22:21:01, 22.09.2008

Название: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: DMe34 от 22:21:01, 22.09.2008

Здох лямбда зонд, хочу менять, мне сказали что в таком как у меня (е34 520 93г М50) всегда стоит Сименс и мне нужно покупать только оригинал, а он стоит кучу денег.  Может подскажет кто-нибудь выход, как сэкономить без ущерба машине???

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: Pest Vlz от 23:13:01, 22.09.2008

Неа только менять.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: Burlak от 11:26:29, 23.09.2008

И желательно все же оригинал ставить, другие полетят через пару месяцев

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: Геннадий 225 от 18:10:35, 23.09.2008

Удали нафиг и забудь!

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 19:44:50, 13.01.2009

В одной из тем уже поднимал этот вопрос. Но здесь больше по адресу. Чем чревата езда без лямбды, не учитывая растущий расход топлива?

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: Геннадий 225 от 20:44:41, 13.01.2009

Абсолютно ни чем если прошьешь дме! и врежешь пламягас! всё ето делается в течении часа и гогнять и не думать!
 :bj:

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 22:52:52, 13.01.2009

Цитата: Геннадий 225 от  20:44:41, 13.01.2009

Абсолютно ни чем если прошьешь дме! и врежешь пламягас! всё ето делается в течении часа и гогнять и не думать!
 :bj:

Как-то я боюсь в мозги лазить. Прошивать обязательно? Я так понимаю это необходимо для того, чтобы соотношение кислород - бензин было одним и тем же? А пламягаситель зачем?

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: victor540 от 23:17:28, 13.01.2009

_http://ru.bmwfans.info/original/E34/Lim/520i-M50/ECE/L/M/1993/03/mg-18/ill-18_0172/

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 07:22:34, 14.01.2009

Цитата: victor540 от  23:17:28, 13.01.2009

_http://ru.bmwfans.info/original/E34/Lim/520i-M50/ECE/L/M/1993/03/mg-18/ill-18_0172/[/url]

Спасибо! А там действительно оригинал? Как-то подозрительно дешево?

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: mike835 от 07:25:49, 14.01.2009

По моему надо брать оригинал и ставить, без вариантов. У меня было такое с другими датчиками система сименс не терпит не оригинала.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: Max от 08:35:18, 14.01.2009

Господа прежде чем утверждать о сименсе проверьте хоть какие мозги стоят по ВИН. Или по самой лямбде. А то развели бодягу сименс, сименс, а у него может в реали БОШ. И если БОШ то все что угодно в аналогах с таким же количеством контактов.
Если сименс то без вариантов, тока сименс и не что другое.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: mike835 от 08:51:49, 14.01.2009

У меня 12,02,1993гв и стоит сименс, не знаю как у других :bm:

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 11:43:15, 14.01.2009

Цитата: Max от  08:35:18, 14.01.2009

Господа прежде чем утверждать о сименсе проверьте хоть какие мозги стоят по ВИН. Или по самой лямбде. А то развели бодягу сименс, сименс, а у него может в реали БОШ. И если БОШ то все что угодно в аналогах с таким же количеством контактов.
Если сименс то без вариантов, тока сименс и не что другое.

У меня сименс. И на мозгах сименс написано и лямбда сама необычная. Вопрос в том, сколько можно ездить без лямбды и чем это грозит. Снял лямбду стал расход меньше, а мощности больше. Можно ездить или нет?

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: Max от 12:05:41, 14.01.2009

Я от тебя от первого Руслан слышу что у тебя со снятой лямбдой расход стал меньше и прирост мощности появился. Это тебе не более чем кажется. Покрайней мере с расходом точно.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: Roman О248ВН от 12:33:06, 14.01.2009

Деталь достаточно важная,так что лучше менять только на оригинал!Это не тормозные колодки,хотя и те не оригинальные скрипят жуть!Так что лучше оригинал.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: 545irbis от 13:10:40, 14.01.2009

Можно подобрать универсальный БОШ или есть замена на какй то итальянский. Ставили и те и другие-работают и не по два месяца. ТОЛЬКО БЕНЗИН, НЕ 95-98, А 92-в нём неньше всяких каловы(говённых ....пардон) присадок.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: mike835 от 13:31:57, 14.01.2009

Кладя руку на сердце думаешь что добавляют в бензин. Как в кино "джентльмен удачи" бензин разводил ослинной мочой  :--) :--) :--)

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: 545irbis от 14:22:22, 14.01.2009

Если бы только ослиной мочёй....а они , гадёныши, туда медьсодержащую присадку забубенивают, а это и свечи, и клапана и датчик содержания кислорода, приговаривает к смертной казни.. :bj:

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: mike835 от 14:30:25, 14.01.2009

Надо переходить на электричество, подключил БМВ к розетке и поехал! ^^ ^^

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: mike835 от 14:31:42, 14.01.2009

Вот хотел тебя спросить много ли запчастей по ходовой на кузов "Туринг"??

ТАК ВЫ XT ИЗДЕВАЕТЕСЬ ЧТОЛИ? Я ВАМ ОДНУ ТЕМУ РАЗДЕЛИЛ, ТАК ВЫ И ТУТ НАЧАЛИ ФЛУДИТЬ.Парни ну неужели так трудно сделать новую. и вот тебе лично mike835 вопросы некасаемые темы можешь задать в личку 545irbis или в отдельной теме, да и сам подумай что меняется на е39 от того что он туринг, да тока то, что запчасти может какие то усиленные и кузовня сзади другая.Все остальное неизменно.Если только сами не переделали что либо

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 21:15:10, 14.01.2009

Цитата: 545irbis от  13:10:40, 14.01.2009

Можно подобрать универсальный БОШ или есть замена на какй то итальянский. Ставили и те и другие-работают и не по два месяца. ТОЛЬКО БЕНЗИН, НЕ 95-98, А 92-в нём неньше всяких каловы(говённых ....пардон) присадок.

Андрей, подробней об этом можно?

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 21:26:08, 14.01.2009

Цитата: Max от  12:05:41, 14.01.2009

Я от тебя от первого Руслан слышу что у тебя со снятой лямбдой расход стал меньше и прирост мощности появился. Это тебе не более чем кажется. Покрайней мере с расходом точно.

Макс, все бывает в первый раз:) Это не выдумка. Я же на БМВ никогда не ездил и сравнивать мне не с чем. Она у меня и до этого выходит не очень хорошо ездила. Видимо уже ранее датчик был больной, а при -25 совсем загнулся. Вот он и перестал обогащать смесь кислородом. От этого свечи заливать начал. И из выхлопной трубы бензин капал и движок троил. Сняли лямбду и результат на лицо. Расход меньше, а машинка ведет себя резвее - факт. Раньше динамичный рывок наблюдался не раньше 2500-3000 оборотов, а теперь и на 2000 схватывает отлично. Не надо забывать и то, что я форсунки мыл. Возможно повышеная динамика от этого, а расход уменьшился из-за лямбды. Может расход сейчас и не внорме, но по крайней мере он стал значительно ниже после отключения лямбды - факт :bm:

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: 545irbis от 11:31:02, 15.01.2009

Цитата: iva-a-an от  21:26:08, 14.01.2009

Цитата: Max от  12:05:41, 14.01.2009

Я от тебя от первого Руслан слышу что у тебя со снятой лямбдой расход стал меньше и прирост мощности появился. Это тебе не более чем кажется. Покрайней мере с расходом точно.

Макс, все бывает в первый раз:) Это не выдумка. Я же на БМВ никогда не ездил и сравнивать мне не с чем. Она у меня и до этого выходит не очень хорошо ездила. Видимо уже ранее датчик был больной, а при -25 совсем загнулся. Вот он и перестал обогащать смесь кислородом. От этого свечи заливать начал. И из выхлопной трубы бензин капал и движок троил. Сняли лямбду и результат на лицо. Расход меньше, а машинка ведет себя резвее - факт. Раньше динамичный рывок наблюдался не раньше 2500-3000 оборотов, а теперь и на 2000 схватывает отлично. Не надо забывать и то, что я форсунки мыл. Возможно повышеная динамика от этого, а расход уменьшился из-за лямбды. Может расход сейчас и не внорме, но по крайней мере он стал значительно ниже после отключения лямбды - факт :bm:

   Снижение расхода топлива, может быть связано с тем, что датчик замкнул на корпус, в этом случае он сильно обогащает смесь.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 17:20:42, 15.01.2009

Цитата: 545irbis от  11:31:02, 15.01.2009

Снижение расхода топлива, может быть связано с тем, что датчик замкнул на корпус, в этом случае он сильно обогащает смесь.

А как его на корпус замкнуть может? Там же пробка вкручивающияся, я ее тупо выкрутил и воткнул между трубками. Завтра хочу посмотреть на свечи, думаю по ним можно будет сделать кое-какие выводы

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: people-rozz от 20:52:11, 15.01.2009

мне поставили в бумеровском сервисе( по их же рекомендации) бош от  вазовской десятки , только разьем надо перекрутить( они же сделали)все отлично работает и считывается

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 22:09:04, 15.01.2009

Я схему смотрел там вообще по другому он подключается у сименсов.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: mike835 от 05:46:47, 16.01.2009

Цитата: people-rozz от  20:52:11, 15.01.2009

мне поставили в бумеровском сервисе( по их же рекомендации) бош от  вазовской десятки , только разьем надо перекрутить( они же сделали)все отлично работает и считывается

А у тебя разве система не сименс?  :bv:

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 07:59:59, 16.01.2009

В том-то все и дело, что сименс :(

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: mike835 от 09:54:15, 16.01.2009

Тогда придется все таки брать оригинал :(, на себе испытал что такое не оригинал для сименс

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 20:13:24, 16.01.2009

отдать 7-9 тыс я пока не готов. Катаюсь пока без него. Сегодня смотрел свечи, опять приняли рыжий цвет. Заправляюсь только на лукоил :( Рыжиц цвет говорит только о низком качестве бензина?

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: sibur от 20:57:33, 16.01.2009

Заправься 92-м и не будет рыжего цвета на свечах. А что касается лямбды, я слышал, что сименс 11 Круб стоит вроде..

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 21:28:31, 16.01.2009

Лью только 92-ой. Оригинал от 7 до почти 10 тысяч на екзисте. В общем однозначно, я не готов отдать такие деньги за датчик. По плану смена сцепления и тормозных дисков. В общем пока без лямбды катаюсь и пока ничего сверхестественно не происходит. Расход приличный, на динамику не жалуюсь.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: Air от 23:55:25, 16.01.2009

Рыжий?  Или светло-песочный?  Если последнее - то это нормальное состояние. Не напрягайся.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: Air от 00:04:53, 17.01.2009

Ну вот по свечкам - вверху нормальный цвет. Ниже, желтый - свинец, но фото не показательное. Если едва желтоватый то, тоже нормально. Если марганцево-кирпичный  - марганец и  железо

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: nik66. от 05:49:24, 17.01.2009

7-10тысяч..Какие-то цены нереальные.Знакомому лямбду для Сименса(е34,95г.в.)магазин заказал за 4 тысячи.Оригинал или нет-не знаю.Ездит и не жалуется.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 18:18:16, 17.01.2009

Завтра фотки свечей выложу. А на счет лямбды нашел на бимере за 4т.р NGK

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: mike835 от 10:38:29, 19.01.2009

У меня 6000 руб. попросили за оригинал в одном магазине! :bv:

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: iva-a-an от 00:25:39, 21.01.2009

Нашел сегодня одного гаражного кулибина. Он смог подключится к машинке и провести диагностику. В общем лямбда оказалась не причем. Как мне ее тестили хз. Диагностика показала, что тупит датчик дросельной заслонки. Говорит мол полный газ. Чего не могу понять, так это то, почему когда лямбду отключили машинка резвее бегать начала, пусть даже не так долго ??? Может когда лазили задели чего? Мощность ведь на самом деле появилась и это не самовнушение.

Название: Re: Здох лямбда зонд, хочу менять
Отправлено: Raptor от 07:40:21, 24.01.2009

Была у меня такая проблема увеличился расход замерил ЦО показало превышение после чего диагностика указала на лямбду которая оказалась сименсовской 5 вольт 4 провода такие датчики ничем даже бошевскими универсальными не заменить только сименс. спецы на боше мне сказали что на бошевской системе можно лямбду ваще выкинуть и все будет ок а вот сименс без лямбды не пашет купил за 100$ и гоняю все ок