Форум BMW клуба

Ремзона => Дизельные двигатели => Тема начата: Alexander.Prague от 10:09:48, 23.03.2010

Название: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: Alexander.Prague от 10:09:48, 23.03.2010
Здравствуйте дорогие форумчане!  :bj:

Меньше недели назад приобрёл себе следующий аппарат:
Цитировать
Данные по транспортному средству

 Тип    Значение
 Номер шасси    WBADL81050GX63500
 Код типа    DL81
 Тип    530D (EUR)
 E-серия    E39 ()
 Серия    5
 Тип    LIM
 Рулевое управление    LL
 Двери    4
 Двигатель    M57
 Рабочий объем    3.00
 Мощность    142
 Привод    HECK
 Коробка передач    AUT
 Цвет    BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
 Обивка    STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
 Дата пр-ва    2002-06-28

 Пробег 177 000 км.

 Естественно безумно доволен и счастью моему нет предела!  :car: Встаёт вопрос замены масла в двигателе. На приборке сегодня загорелся предпоследний "жёлтый квадратик", следующий за ним красный.

Живу в Праге (Чехия). Хочу в сервисе располагать широкой информацией, чтобы ничего плохого моему А-РЛУ не сделали :)
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: 545irbis от 10:30:56, 23.03.2010
Всё правильно.
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: Alexander.Prague от 10:59:01, 23.03.2010
Цитата: 545irbis от  10:30:56, 23.03.2010
Всё правильно.
То есть заливаем Castrol и ставим турбо-таймер, не будет ли он лишним?
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: XXX от 11:05:40, 23.03.2010
привет!!! вливайся!!! если не секрет по чём у вас такие машинки??? :bj:
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: Alexander.Prague от 12:23:50, 23.03.2010
Цитата: XXX от  11:05:40, 23.03.2010
привет!!! вливайся!!! если не секрет по чём у вас такие машинки??? :bj:
XXX, Привет! Вольюсь обязательно, что с турбо-таймером делать? :)
Взял у диллера за десятку евро.:dh: Тут такие машины не пользуются популярностью, в основном шкода фабия 1.2, и прочие малолитражки...  ^^  и заправляются раз в месяц... Зато какие взгляды я встречаю - это многого стоит...
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: gjoegmx от 12:36:24, 23.03.2010
давай турбине остывать, все правильно.
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: Alexander.Prague от 12:38:06, 23.03.2010
Цитата: gjoegmx от  12:36:24, 23.03.2010
давай турбине остывать, все правильно.

ок, спасибо! :)
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: XXX от 13:39:09, 23.03.2010
Цитата: gjoegmx от  12:36:24, 23.03.2010
давай турбине остывать, все правильно
это точно!!!
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: Alexander.Prague от 09:11:04, 24.03.2010
Коллеги! Нужен ли автозапуск с брелока сигнализации и если нужен то для чего?  :bv:
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: XXX от 12:01:13, 24.03.2010
это хорошо в суровой климатической зоне когда машина под окном стоит ты пока кофе с утра пьёшь завёл с окошичка допил и пошёл в прогретую машинку...я думаю в чехии не такой суровый климат и эти лишнии поводы для поломок не кчему... :bj:
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: Alexander.Prague от 14:06:29, 24.03.2010
Ок, я тоже склоняюсь к тому что на фик этот дистанционный запуск нужен.
Спасибо :)
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: Zorish от 19:20:42, 25.03.2010
Это го
Цитата: Alexander.Prague от  14:06:29, 24.03.2010
Ок, я тоже склоняюсь к тому что на фик этот дистанционный запуск нужен.
Спасибо
Это говорят люди которые не когда не имели такую опцию, оч удобно темболее на дизеле
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: i.m от 21:36:30, 25.03.2010
Цитата: Zorish от  19:20:42, 25.03.2010
Это говорят люди которые не когда не имели такую опцию, оч удобно темболее на дизеле
+1 я такого мнения пусть лучше стоит и не пользоваться,чем нужно,а нету :tea:
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: Alexander.Prague от 11:32:48, 26.03.2010
Цитата: Zorish от  19:20:42, 25.03.2010
Это го
Цитата: Alexander.Prague от  14:06:29, 24.03.2010
Ок, я тоже склоняюсь к тому что на фик этот дистанционный запуск нужен.
Спасибо
Это говорят люди которые не когда не имели такую опцию, оч удобно темболее на дизеле
Я опасаюсь того чтобы не произошла нештатная ситуация в момент работы двигателя, когда меня нет рядом. Пусть лучше заводится при мне и глушится мною (на крайний случай турботаймером).  Если будет стоять возможность запуска двигателя с кнопки дистанционного управления, тогда возникает прецедент элементарного запуска моей машины с ноутбука злоумышленника. Я же ставлю охранную сигнализацию, целью которой будет минимизировать риски.
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: i.m от 22:03:25, 26.03.2010
последнее слово все равно за тобой,а кто занимается этми то им что с запуском, что без ,штатную они все равно знают как отключить _\|_
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: iskander от 22:48:29, 26.03.2010
Alexander.Prague, в Праге угоняют E39 2002 года?!
Мне всегда казалось что не новые авто уже давно перестали угонять ... если угоняют то дорогие либо коллекционные ....
а подержанные E39 ... это будет угонять только непрофессионал, откуда у него ноутбук с анлокером ....

но это опять же моё мнение, без обид :da:
Название: Re: BMW 530dA 2002 год.
Отправлено: Alexander.Prague от 17:43:06, 27.03.2010
Цитата: i.m от  22:03:25, 26.03.2010
последнее слово все равно за тобой,а кто занимается этми то им что с запуском, что без ,штатную они все равно знают как отключить _\|_
Ну не все же воры попадают в категорию умных? Но лучше предостеречь себя, любая мелочь может сыграть важную роль в итоге ;)
Цитата: iskander от  22:48:29, 26.03.2010
Alexander.Prague, в Праге угоняют E39 2002 года?!
Мне всегда казалось что не новые авто уже давно перестали угонять ... если угоняют то дорогие либо коллекционные ....
а подержанные E39 ... это будет угонять только непрофессионал, откуда у него ноутбук с анлокером ....

но это опять же моё мнение, без обид :da:
Да я не обижаюсь, я как раз от таких непрофессионалов и защищаюсь... У 90% автовладельцев тут стоит штатный иммобилайзер и никакой сигнализации в помине нет. А я считаю что лучше пере...ть, чем недо...ть ;-))
А машина среди всех фабий и октавий выделяется, значит попадает в зону риска. :) Тем более, чтобы ставить автозапуск нужно ключ "хоронить" в салоне, в этом случае авто можно будет завести любой отверткой, что тоже на фик мне нужно :))
Я такой, что ещё и ЖПС датчик в неё впихну... пусть будет :--)
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00066 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]