Форум BMW клуба

Ремзона => Дизельные двигатели => Тема начата: Antoha_bmw от 15:54:52, 29.11.2013

Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: Antoha_bmw от 15:54:52, 29.11.2013
Короче, я не владелец Бэхи., у меня Р Ровер с двигом БМВ М51, коробка механика, Дело вот в чем. Купил я его на "механическом насосе". Походу Раньше был обычный М51 с родным ТНВД. Вот что они именно сделали я не знаю был ли насос целиком заменен, либо голова его. Мозги отключены.. Как я понял теперь насос от двига М21. Проблема собственно в том что он не тянет вообще.. Добавлял подачу ему, появилась только дымность тяги нет.. на ходу на 2, 3 передаче больше 2,5тысяч оборотов набрать не может. Страгиваться очень трудно. Заводиться хорошо что на горячий что холодный.. заметил только что давление в насосе уходит пока стоит.  По трассе ехать вообще стыдно.. Хотел бы советов, с чего копать начинать, насос как проверить в домашних условиях, регулировки его. Надежда одна на вас...!!!
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: amid525 от 17:36:51, 29.11.2013
Цитировать
Вот что они именно сделали я не знаю был ли насос целиком заменен, либо голова его
Целиком. С двух один не соберешь.
Цитировать
Добавлял подачу ему, появилась только дымность тяги нет
Проверь давление наддува, герметичность ЕГРа.

По нормальному, поставить родной эл. тнвд, все подключить, и поедет..
А так, идеальной работы не добьешься.
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: Antoha_bmw от 18:42:31, 29.11.2013
Давление наддува не мерял, но вот по патрубку если смотреть кот. после кулера идет дует нормально, рукой шланг не удержать если перегазовать. 
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: stahl17 от 09:40:07, 30.11.2013
Я просто не понимаю;-Чего ты ждёшь от него?Тем более на Лэнде.Даже когда всё в идеале.то в сидение не утопаешь)))По городу у него динамика жигуля.Автобан-его стихия.........Только при чём ЕГР?Да он и без турбины прёт и на кой ещё электронику пихать туда?Проблема скорее всего на поверхности находится :bm:
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: Antoha_bmw от 10:32:59, 30.11.2013
Хех... мой жигуль 160 ездил. О чем ты говоришь, по трассе этот мотор говорю же больше 2,5 тысяч раскрутиться не может!! на 3 пидердаче 60 макс идет..
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: stahl17 от 10:53:40, 30.11.2013
Блин.думал что прикол про Кудымкар.Оказывается.что город такой есть и матери моей почти земляк .Там у Вас где-то городишко есть Гремячинск.По теме....Тоха не знаю чем тебе помочь?Тема про тягу м-51 на укр форумах создаётся часто.Слушай.....а они часом тебе электронную форсунку не оставили в 3м цилиндре?
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: Antoha_bmw от 11:54:04, 30.11.2013
Да есть такой город Гремячинск)) Форсы глядел уж не раз, не электро они. Мотор еще жестко работает как то.. цепь не растянута вроде
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: amid525 от 12:27:14, 30.11.2013
Только при чём ЕГР?
Если негерметичен, часть наддува с впуска, будет уходить. И получим - черный дым и плохой разгон..
Цитировать
Да он и без турбины прёт
Турбодизель без турбины не прет, а тошнит.. Обычный атмосферник, более менее едет, т.к степень сжатия инная.
Цитировать
и на кой ещё электронику пихать туда?
Для оптимального соотношения момента впрыска, и количества топлива в зависимости от нагрузки, температуры, оборотов.. Получим оптимальную экономию и динамику.
зы.
тросиковые трактора - прошлый век. )
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: stahl17 от 20:46:16, 30.11.2013
Блин слышал за тебя.Не поверишь но только хорошее.Не согласен с твоими доводами.Да и никто там не согласится.Пургу можно гнать зубрам в Беловежской пуще.Получишь там реальный разгон и динамику.
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: amid525 от 21:28:48, 30.11.2013
Блин слышал за тебя.Не поверишь но только хорошее.Не согласен с твоими доводами.Да и никто там не согласится.
За всех не отвечай. И обоснуй свое несогласие. А если нечего сказать, тогда не флуди..
Цитировать
Пургу можно гнать зубрам в Беловежской пуще.Получишь там реальный разгон и динамику.
Еще раз подобный троллинг, получаем бан. :bj:
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: stahl17 от 21:31:55, 30.11.2013
Да бани хоть сам забанись.))))))
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: amid525 от 21:35:15, 30.11.2013
Досвидания.. :pop:
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: Serega-26.26 от 17:37:05, 02.12.2013
На мой взгляд ставить форсунку управляющую и подключить тнвд как положенно и все поедет :car:
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: amid525 от 18:26:40, 02.12.2013
При мех. тнвд, управляющая форсунка бесполезна.
Название: Братаны! Очень нужна ваша помощь по М51
Отправлено: Antoha_bmw от 15:08:11, 03.12.2013
Ребята спасибо за отзывы. Перед покупкой РР с мех ТНВД немного так прошолся по форумам, в большинстве владельцы мучались с электроникой этого авто, были отзывы что на механике куда лучше, да и сам я так считал, и все еще считаю.. так намного надежней. Но вот в чем кроется его причина пока немогу понять.. Должен но ехать, должен..
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00055 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]