Форум BMW клуба

Ремзона => Дизельные двигатели => Тема начата: Starichok от 15:25:06, 25.09.2011

Название: е39 525d помогите найти спеца в СПб!
Отправлено: Starichok от 15:25:06, 25.09.2011
помогите найти человека разбирающегося в 525d е39 ,в Санкт-Петербурге!
СРОЧНО! двое уже тупо"втыкали" в экраны своих мониторов-диагностов,хотелось бы пообщаться с опытным специалистом!
Название: е39 525d помогите найти спеца в СПб!
Отправлено: Предводитель от 15:31:39, 25.09.2011
причину опиши
Название: е39 525d помогите найти спеца в СПб!
Отправлено: Starichok от 20:50:43, 25.09.2011
ууух! Ну вобщем дело было так.
Заправился я дерьмовой салярой(ну как мне подумалось,по-скольку на данном топливе машина ехать отказывалась! тряслась,загоралась DDE чутка дымила светлым) саляру я слил сняв шланг с фильтра и включая зажигание!После чего залил добрую проверенную горючку. Авто еще немного дрыгнулась ,дымнула и нормализовалась!Спустя неделю,жена,имея желание и необходимость,воспользовалась  транспортным средством и конечно заправилась! не скажу что азс супер,но раньше особых косяков не наблюдали! проехав примерно 30 км в течении примерно 3-х часов,машина заглохла,но минут через 15 примерно раза с пятого она вернулась к жизни,но как то не полностью! во время движения дергалась и пыталась заглохнуть! Вобщем то и сейчас тачка пребыват в том же состоянии! а именно на холостых об. может работать ровно как ни в чем не  бывало а может дергаться (типа троить) и глохнуть! во время движения на "низах" та же история падают обороты вплоть до полной остановки дв. Что странно если все время двигаться в разгон набирая обороты скачков НЕТ!Но стоит только набрав N-ную скорость сбавить или стабилизировать обороты,как машина начинает свой брэйк данс ! Во время данного явления нажатие на педаль газа может как поднять обороты так и сбросить их вплоть до полной остановки дв.
    что сделано: по совету механика долил в бак 30(к 10 имеющимся)литров топлива с хорошей азс и заменен топл.фил. по итогу результат-0!
  на диагностике проверяли но толком ничего не понятно! дает ошибку давления топлива,но отдельно ни насос ни датчик д.т.ошибок не показывают!вообщем ничего по сути! но не уверен в самих диагностах в их компетенции!
   по опыту на бенз дв-х я бы предположил что не дожимает горючку,но если насос не дает достаточно топлива,то почему на высоких не отражается! может наоборот передавливает? тогда с чего бы?
  сегодня вместо работы тянулся на лямке ,по-скольку после пары,тройки затуханий так и не смогла завестись! акк посадил! на буксире заводилась ,но немного поработав на холостых снова глохла!
  машино ооочень нужна а к кому обратиться уже не знаю!
Название: е39 525d помогите найти спеца в СПб!
Отправлено: Предводитель от 01:50:39, 26.09.2011
у тебя проблемы с подачей топлива. во первых нужно лезть в бак и смотреть сетку приемника, после плохой соляры его тупо забило, и лучше промыть бак ибо за 10 лет в нем шняги всякой полно :drive:
Название: е39 525d помогите найти спеца в СПб!
Отправлено: i.m от 02:20:20, 26.09.2011
во первых нужно лезть в бак и смотреть сетку приемника,
+100 только валидол заранее прими на фсяк случай,а после проверки насоса в баке двигайся по цепочке в сторону мотора
Название: е39 525d помогите найти спеца в СПб!
Отправлено: Starichok от 10:06:09, 26.09.2011
снимал топливный в баке,сетка была конечно загажена,но не сказал бы что критично. в баке есть коннечно потемнения в уголках,но как таковой грязи нет требухи никакой не плавает! дальше подкачивающий? как его проверять самому?
Название: е39 525d помогите найти спеца в СПб!
Отправлено: amid525 от 12:04:22, 26.09.2011

  на диагностике проверяли но толком ничего не понятно! дает ошибку давления топлива,но отдельно ни насос ни датчик д.т.ошибок не показывают!вообщем ничего по сути! но не уверен в самих диагностах в их компетенции!
   
Не ошибки читать тут нужно, а диагностические запросы по показаниям давления подкачек, и рейла.
Поменяй диагностов.)
Название: е39 525d помогите найти спеца в СПб!
Отправлено: Предводитель от 12:15:34, 26.09.2011
снимал топливный в баке,сетка была конечно загажена,но не сказал бы что критично. в баке есть коннечно потемнения в уголках,но как таковой грязи нет требухи никакой не плавает! дальше подкачивающий? как его проверять самому?
сетка в каком состоянии? не в соплях?
Название: е39 525d помогите найти спеца в СПб!
Отправлено: Starichok от 20:36:24, 26.09.2011
Не ошибки читать тут нужно, а диагностические запросы по показаниям давления подкачек, и рейла. Поменяй диагностов.)
так я собственно и тему так назвал

Сообщения склеены:  20:54:23, 26.09.2011
сетка не в соплях!

 вобщем парни,такая тема: сел сегодня,поехал ,все как "обычно" дергается. доехал до дачи ,сижу в машине ,настроение ни в .....у :( ! ну дай думаю полажу под капотом. вспомнил что на диаг-ке ошибку датчика давления показывало(но не все время ! то она есть то нет). тот что на рампе. сунул руку к нему ,нащупал проводочки  :dm: шевельнул их и тачка дернулась опять ! :bv: вобщем снял штекер ,провода вроде целые вобщем подчистил чутка контакты спрэем .то же сделал еще с одним штекером . рядом там ,не знаю на что он.со скобой метеллической. сел,завел,поехал и... :crazy: не дергается аппаратик то! уже целый вечер катаюсь  :dk:!
  надеюсь в этом проблема была! тогда можно представить скок я хрустов с этими диагностами потратил бы прежде чем мастера фишки глянули! а ведь эти денежки можно с пользой потратить  *pivo* вобщем надеюсь на лучшее и всем спасибо если что напишу! может рано радуюсь!
Название: е39 525d помогите найти спеца в СПб!
Отправлено: michman-14 от 11:00:20, 27.11.2011
Полетел регулирующий клапан, который стоит на насосе высокого давления, на схеме под №20. Если кто знает его номер на Exsist подскажите пожалуйста, или где можно заказать, купить этот клапан...
Название: е39 525d помогите найти спеца в СПб!
Отправлено: Starichok от 13:22:59, 27.11.2011
vin напиши

Сообщения склеены: [time] 14:24:49, 27 Ноябрь, 2011.[/time]
а как определил что он полетел?

Сообщения склеены:  13:26:26, 27.11.2011
кстатит не дешевая  хрень! :bv:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00057 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]