Форум BMW клуба

Ремзона => Дизельные двигатели => Тема начата: vovan757 от 12:22:56, 01.04.2011

Название: Нет тяги
Отправлено: vovan757 от 12:22:56, 01.04.2011
Стоит: новые фильтра, залиты свежие масла, новая плунжерная пара.
Проблема: по прямой едит не очень. В горку почти не едит. После 1200-1700 оборотов ваще обрывается и тяги нет вобщё только не даёт останавливатся (по прямой в горку остонавливается). Отпустив и нажав снова на педаль начинает ехать.
Кто с таким связывался ?
Подскажите пожалуйста.
Название: Нет тяги
Отправлено: nbmw от 23:03:02, 29.05.2011
Плунжерную когда меняли башку электронную сдвинули .Вообще под каждую пару индивидуально настраивается.Выставляется Дисом или на худой конец удар молотком через проставку спереди\сдвиг назад в сторону сартера- больше тяги и дыма\ \вперёд меньше\. Не спеши и всё получится.
Название: Нет тяги
Отправлено: 545irbis от 00:03:33, 30.05.2011
А это не связано с забором топлива из бака? :bv:
Название: Нет тяги
Отправлено: RomIO от 19:33:30, 31.05.2011
Ребят в FAQе этот вопрос уже разобран.

Цитата: nbmw от  23:03:02, 29.05.2011
худой конец удар молотком через проставку
Так будет не точно. Стучать не нужно. Потому что порой подстраивая под нужную температуру окружающего воздуха, нужно совсем тысячные мм сдвинуть, ударом будет не точно.

Нстраивается так: болты ослабить на полоборота и отжимать отверткой.
Название: Нет тяги
Отправлено: RomIO от 19:36:36, 31.05.2011
FAQ тема - Тупит Дизель

http://forum.b-m-w.ru/index.php/board,53.0.html (http://forum.b-m-w.ru/index.php/board,53.0.html)
Название: Нет тяги
Отправлено: vovan757 от 16:45:29, 02.06.2011
Спасибо всем за советы, но все это уже пробывал. С забором топлива все ок.
Название: Нет тяги
Отправлено: kos76 от 20:10:43, 02.06.2011
Посмотри на забитость интеркуллера-если он забит с наружи-воздух не охлаждается-датчик t занижает подачу.Второй вариант-датчик управляющей форсунки.
Название: Нет тяги
Отправлено: vovan757 от 04:18:46, 26.06.2011
Цитата: kos76 от  20:10:43, 02.06.2011
Посмотри на забитость интеркуллера-если он забит с наружи-воздух не охлаждается-датчик t занижает подачу.Второй вариант-датчик управляющей форсунки.
И с этим все ок
Название: Нет тяги
Отправлено: Pavel12 от 18:37:26, 29.06.2011
Цитата: nbmw от  23:03:02, 29.05.2011
Плунжерную когда меняли башку электронную сдвинули .Вообще под каждую пару индивидуально настраивается.Выставляется Дисом или на худой конец удар молотком через проставку спереди\сдвиг назад в сторону сартера- больше тяги и дыма\ \вперёд меньше\. Не спеши и всё получится.
Пробовал этот метод, в результате при холостом 750 тяга отличная но троит при переходе с 900 до 750 об/мин, сделаешь чтоб не троила т.е. убавишь подачу работает норм но с заводом хреново. Что делать?
Название: Нет тяги
Отправлено: RomIO от 18:43:07, 07.07.2011
Смотреть контакт на фишке, идущей с тнвд на блок, сделать все чтоб улучшить контакт.
у сеня её срезал и спаял провода напрямую, нет теперь не дрыгания не плавания, и настраивается норм подача топлива.

пысы. не призываю этого делать, может найдется более гуманный способ)
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00059 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]