Форум BMW клуба

Ремзона => Дизельные двигатели => Тема начата: Zorish от 20:53:53, 20.01.2014

Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 20:53:53, 20.01.2014
Я уже писал тут освоей проблеме, плавают обороты и АКПП дергает и неправильно переключается при притормаживании с толчками переключается на пониженную. а после остановки пинаеться .
Диагностика не давала не каких результатов я был почти уверен что это коробка, заказал её другу в Германии, он мне нашел коробас с гарантированным пробегом 51т.км. заменили коробас масло фильтр збросили одоптацию и не хрена похоже что  что-то в двигателе или дадчик какойто. Утром при прогреве стрелка тахометра с минуту на холостых слегка подскакивает, потом при двидении если нажать на всю нагаз то машина срываеться вперед, а вот если потихоньку добавлять обороты сначало подскакивают потом падают и машина туповато разгоняеться. ПОМОГИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ Я УЖЕ БАБЛА ВКИНУЛ ОКОЛО СОТКИ :'(
Сообщения склеены:  21:41:35, 20.01.2014
Спасибо друзья  :bj: что откликнулись.
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: amid525 от 10:25:20, 21.01.2014
Проверяй\меняй регулятор давления на тнвд.
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 21:15:04, 21.01.2014
можеш его номер скинуть и схему где он стоит и как его проверить?
Сообщения склеены:  21:19:30, 21.01.2014
Дима, а у вас много дизелей ездиет (я имею в виду N47 177л.с) как эти моторы вобще ходят?
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: amid525 от 22:01:47, 21.01.2014
Цитата: Zorish от  21:15:04, 21.01.2014
можеш его номер скинуть и схему где он стоит и как его проверить?

Номер не скажу. Находится на тнвд.

Цитировать
Дима, а у вас много дизелей ездиет (я имею в виду N47 177л.с) как эти моторы вобще ходят?
У цепей малый ресурс, часто рвутся.  :pop:
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 08:56:10, 22.01.2014
А это я знаю у меня звинела я уже поменял, только не могу понять почему она звинела. Когда сняли старые натяжители и сами цепи износа на них было процентов 20 не более. А сколько тыщ движок проходит на новой цепи ?
Сообщения склеены:  09:18:48, 22.01.2014
13517797875 посмотри пожалуйста это не он, и скажи как его модно проверить?
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: amid525 от 10:24:52, 22.01.2014
У некоторых, и на 100тыс рвало.

Сверяй со своим. Проверка подменой.
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 19:27:54, 23.01.2014
посмотри этот 13 53 7 801 992   Регулирующий клапан
Сообщения склеены:  19:30:12, 23.01.2014
или этот  13 53 7 800 602   Датчик давления
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: amid525 от 20:12:52, 23.01.2014
первый
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 09:18:45, 17.02.2014
Добрый день, опять нужен ваш совет, был я на диагностике опять нечего не нашли заданное и фактическое давление в рампе практически совпадает, клапан про который вы писали как можно проверить я с него снимал фишку там всего два контакта то есть я так понимаю им управляет другой датчик , попробовал со снятой фишкой завестись не получилось, а вот когда снял датчик давления который стоит с другой стороны рампы машина также и продолжала работу не хуже не лучше сколько чек загорелся.  Что делать на обум покупать данные датчики дорого?
Сообщения склеены:  15:33:01, 17.02.2014
Теперь при движении в крутую горку (при подъема на многоуровневый паркинг) при нажатии на педаль газа обороты поднимаются до 1500 но через секунду падают почьти на 1000 тар сходиться добавлять обороты, движку явно чего-то не хватает или топлива или воздуха
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 18:59:15, 18.02.2014
нашел нормальных мастеров делали диагностику по всем параметрам один раз выскачила ошибка "слабая подкачка топлива"
потом её больше не было. потом заметили в показаниях работы клапана подачи топлива (его работа измеряеться в процентах) заданное значение 0т 5%до 95% при резком нажатии на газ показания сначала падают с 46 до 25 процентов а потом опять ростут, что дальше проверять ??????????? :bv:
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 09:35:31, 27.02.2014
Вот люблю я наш народ, все люди отзывчивые, готовы всегда советом помоч.
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 21:36:27, 22.04.2014
добрый день, вот опять нужна ваша помощь, подкидывали регулятор давления вместе с дадчиком давления (полностью топливную рейку с другой машины ставили) не помогло как дергалась так и дергаеться, програмно глушили ЕГР и сажевик не помогло. Мне сказали что это может быть из за д.расхода воздуха, я его раньше ставил с другой машины, но я на чужом расходомере прокатился два квартала  и не заметил разницы. а тут мне сказали что нужно или неделю покататься или одаптацию сбрасывать , это так ? помогите пожалуиста :bv:
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: amid525 от 22:03:30, 22.04.2014
Возможно сам тнвд, возможно глюк прошивки.
По инету, тебе толком не помочь.
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 07:28:21, 23.04.2014
Ты знаеш уже зашивали несколько вариантов прошивки и всеравно при наборе скорости где-то на полутора тысячах пленен оборотов а потом опять набирает, я думаю может расход отмер глючит, хочу попробовать пере ставить с другой машины и сбросить одоптацию покататься посмотреть
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: i.m от 21:59:11, 23.04.2014
Мотор надутый? Если да. То имхо чет смахивает на турбоболячку она где то с этих оборотов и должна выходить на как минимум 50% ый наддув имхо.
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 05:26:46, 24.04.2014
В смысле надутый, если ты имееш в виду дипованный то нет стоит стоковая прошивка. Заливали разные варианты прошивок но на всех была эта проблема. Да и еще я замечаю что машина с опазданием реагирует на газ и потом когда плавно претармаживаеш чувствуется как с толчками на приниженную переходит
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: i.m от 14:53:52, 24.04.2014
Надутый значит турбовый.а по проблеме имхо похоже на электроннику типа разсогласование мотора и коробки так же если память не изменяет такую хрень может транс выкидывать при проблемах с ним.при толчке носом клюёт или пинок в задницу?
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 15:58:32, 24.04.2014
На родной коробке было тоже самое коробку заменил с гидро трансом нечего не поменялось
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 13:29:51, 28.04.2014
Добрый день, я недавно обнаружил что у меня из интеркулера с правой стороны подтекает масло и соты с низу все грязные, дырка в интеркулера может влиять на работу двигателя, а именно на рывки и провалы?
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: i.m от 17:02:18, 28.04.2014
Если не большая на малых оборотах будет влиять на работу мотора
Название: Очень нужна помощь голова кругом Е90 N47D20A AКПП
Отправлено: Zorish от 21:46:43, 28.04.2014
Да вот пока незнаю большая или нет но на защите пятно масла и низ интеркулера весь замасляный
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00063 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]