почему то мысль такая что насос заклинило и вот из за стопара рвет крепление...ремень там ниче левого не цепляет??? да и плохо что ты когда машину собираешь у тебя лишние запчасти остаются....ты когда перебирать движку будешь не забудь коленвал поставить на место

какую функцию она выполняет я не понимаю

да лишняя она! фрицы ее поставили для отмыва денег!!! ты еще с колес по паре болтов открути! нафиг они там не нужны!!!! что вы за люди? это же не таз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! раз ставят ,значит нужно!!!!! это заднее крепление насоса которое препятсвует выламыванию его из крепежа! нахрена в гене два подшипника? вот тебе и ответ. без обид :bj:но сами себе создаете геморой,а потом извините тупые опасения о том что будет ли все хорошо если вы соберете так ,как это было собрано на заводе!

Володя я вас понял как никогда.
Подскажите в последнем вопросе касательно этой темы.
У меня на насосе оторвало одно ушко.я его отметил на картинке.
Вопрос в следующем придётся менять весь насос или продаётся отдельно эта часть насоса,которая крепится к самому насосу 3 шестигранниками.

Володь точек крепления 2.Одна из них сломана.В своём ответе #19 я допустил ошибочку,сломано ушко не то что в кружочек обвёл,а то ушко что чуть ниже.

значит остаётся купить снова кронштейн и промежуточную проставку,и вновь всё ставить.

по рисунке видно что в промежуточной проставке имеется 4 отверстия,я не поставил проставку потому что одно из отверстий просто сломано,ушко сломано правильнее сказать.

i,m  ну вся надежда на тебя) помоги советом народ!!!!

по каталогу деталь под цифрой 6 называется "промежуточная проставка".Потому я так и написал.Просто я сейчас не в городе,вот хочу друзьям отправить запчасти и чтобы они сами собрали и завели.
так ну будут пробовать-пытаться.позже отпишусь.