Форум BMW клуба

Ремзона => Дизельные двигатели => Тема начата: Zeyn от 15:06:52, 03.09.2011

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: Zeyn от 15:06:52, 03.09.2011

При перегазовках,выбрасывало черный дым,снял форсунки отвез на стенд,заключение"не правильный впрыск",рекомендуют поменять распылители.Покупаю новые распылители,поле замены на мой взгляд дыма стало еще больше,на холостых не дымит,только при перегазовках.Еду опять к дизелисту,говорит что нужно немного покататся(км 150-200)чтобы блок управления адаптировался под новый впрыск. :( :bv: :bv:
Как это понимать??7 И какая может быть причина копоти???

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: amid525 от 10:49:08, 04.09.2011

Цитата: Zeyn от  15:06:52, 03.09.2011

При перегазовках,выбрасывало черный дым,снял форсунки отвез на стенд,

Зажигание возможно не правильно выставленно, компрессия не очень...

Цитировать

заключение"не правильный впрыск",

Как он это определяет? На глаз? )

Цитировать

Покупаю новые распылители,поле замены на мой взгляд дыма стало еще больше,на холостых не дымит,только при перегазовках.Еду опять к дизелисту,говорит что нужно немного покататся(км 150-200)чтобы блок управления адаптировался под новый впрыск. :( :bv: :bv:
Как это понимать??7

Ни как... :) Этот не Комонрейл, где может произойти самоадаптация. Твой дизелист знает что у тебя не комонрейл? :)

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: Zeyn от 11:09:41, 04.09.2011

Привет Дима,начну по очереди,на счет зажигания не знаю,но мне казалось что если неправильное зажигание будет плохо заводится,а у меня спол пинка,на ХХ нет совсем дыма.
Компресия в норме,масло от замены до замены(при плохой компресии будет синий дым)у меня выбрасывает черную копоть.
По поводу впрыска,опредилил на стенде,каждую форсунку отдельно,я лично наблядал,струйка распылялась в стороны а при уменьшении давления вообще"писала",после замены распылителей начала бить ровно,компактно.
Дизелист битый дядька,сколько помню крутит топливную апаратуру.
Дмитрий,я вот что подумал,черный дым может возникать в основном по двум причинам,либо много топлива поступает,либо мало воздуха,может турбина мало нагнетает,я где то читал в твоем посте как проверить вакум регулировки надува(что шток должен двигатся,и т.д.) роскажи по подробней на что смотреть???

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: amid525 от 12:35:26, 04.09.2011

Цитата: Zeyn от  11:09:41, 04.09.2011

но мне казалось что если неправильное зажигание будет плохо заводится,

Это казалось так.. )

Цитировать

(при плохой компресии будет синий дым)у меня выбрасывает черную копоть.

При плохо герметичных клапанах, компрессия(стартовая) будет не очень, синего дыма не будет, и расход масла нормальный, черный будет в переходных режимах..

Цитировать

По поводу впрыска,опредилил на стенде,каждую форсунку отдельно,я лично наблядал,струйка распылялась в стороны а при уменьшении давления вообще"писала",после замены распылителей начала бить ровно,компактно.

Тогда понятно.

Цитировать

Дмитрий,я вот что подумал,черный дым может возникать в основном по двум причинам,либо много топлива поступает

Может такое быть. Тут определенные параметры эл. блока тнвд менять нужно.

Цитировать

либо мало воздуха,может турбина мало нагнетает

К твоему случаю это не относится, т.к любая турбина(кроме с изменяемой геометрии), с ХХ никакая.,

Цитировать

я где то читал в твоем посте как проверить вакум регулировки надува(что шток должен двигатся,и т.д.) роскажи по подробней на что смотреть???

Это все с проблемой на максимальных оборотах. К тебе тоже не относится сейчас.

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: Zeyn от 12:39:31, 04.09.2011

Цитата: amid525 от  12:35:26, 04.09.2011

К твоему случаю это не относится, т.к любая турбина(кроме с изменяемой геометрии), с ХХ никакая.,

Так у меня на холостых оборотах все нормально,а именно на высоких оборотах выбрасывает копоть.

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: amid525 от 15:21:48, 04.09.2011

А это

Цитировать

При перегазовках,выбрасывало черный дым

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: Zeyn от 15:27:16, 04.09.2011

Цитата: amid525 от  15:21:48, 04.09.2011

При перегазовках,выбрасывало черный дым

Дима ну я имею в виду когда газую(2500-3000об.) И еще,шток возле турбины стоит недвижимо,что на ХХ,что на оборотах в пределах 3000.

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: amid525 от 15:41:56, 04.09.2011

На месте и будет недвижим. Не тот наддув.

А так, варианты возможного происхождения, и борьбы, выше описал.

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: Zeyn от 15:53:49, 04.09.2011

Цитата: amid525 от  15:41:56, 04.09.2011

На месте и будет недвижим. Не тот наддув.

Это же твои слова"проверь изменяется ли положение штока регулятора турбины после запуска авто.
 После один газует, второй смотрит, он снова должен около см перемещаться. Если все это присутствует, управление турбиной исправно"

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: amid525 от 16:25:28, 04.09.2011

Где ты это видел. Дай ссылку. )
Эти мои слова, могут только к м57 относится..  :)

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: Zeyn от 16:27:24, 04.09.2011

http://www.bmwclub.by/forum/index.php?/topic/59919-59919/

Название: После замены распылителей,черный дым.
Отправлено: amid525 от 16:40:27, 04.09.2011

Все правильно. Ты-же на обсуждаемые движки смотри.. В м51 и м57 совершенно разные турбины и аккуаторы. :bj: