Форум BMW клуба

Ремзона => Дизельные двигатели => Тема начата: mmaxximmyss от 18:46:48, 06.02.2012

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: mmaxximmyss от 18:46:48, 06.02.2012

подскажите в такой ситуации: поменял масло, после замены проехал около 7 т.км долил уже 2 л масла. Кроме того, имеет место большой расход топлива 16-17,5 л по городу на АТ, плохая динамика, плохо заводится на горячую.  На что думать (турбина, износ целиндро-поршневой группы или может ТНВД) и как диагностировать ?

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: AleksSH от 18:51:59, 06.02.2012

Вообще непонятно о каком автомобиле идет речь? Какой у него пробег, может в сервисный центр на диагностику съездить? Причин множество найдется по вашему описанию...

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: i.m от 18:58:26, 06.02.2012

дизеля ввиду конструкции масло почти не жрут,если только турбоболячка не кормит их маслом , расход большой я бы даже сказал огромный, нада смотреть топливную аппаратуру в часности наверно стоит начать с распылытелей форсунок( если они не соствляют одно целое) снтять интеркулер и вылыть из него масло ,а так же промыть его снаружи и внутри,масло может лететь с турбины как во впуск так и в выпуск , так же проверить фильтр воздушный турбомоторы оч не любят когда он забит

---

Сообщения склеены:  18:59:17, 06.02.2012

---

Цитата: mmaxximmyss от  18:46:48, 06.02.2012

плохо заводится на горячую.

а это уже насос

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: mmaxximmyss от 19:23:18, 06.02.2012

Цитата: i.m от  18:58:26, 06.02.2012

нада смотреть топливную аппаратуру в часности наверно стоит начать с распылытелей форсунок( если они не соствляют одно целое)

можно ли это осуществить самостоятельно?

Цитата: i.m от  18:58:26, 06.02.2012

снтять интеркулер и вылыть из него масло ,а так же промыть его снаружи и внутри,масло может лететь с турбины как во впуск так и в выпуск

где находится интеркуллер и как он выглядет и для чего его промывать?

Цитата: i.m от  18:58:26, 06.02.2012

так же проверить фильтр воздушный турбомоторы оч не любят когда он забит

стоит новый кнехт

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: 545irbis от 22:44:30, 06.02.2012

Проверить маслоотделитель, он находится на клапанной крышке.

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: i.m от 03:13:33, 07.02.2012

Цитата: 545irbis от  22:44:30, 06.02.2012

Проверить маслоотделитель, он находится на клапанной крышке.

ну вообще то он обычно засран по самые помидоры и помыть его не помешает, только не пойму андрюх ,он то тут при чем? :bv:

Цитата: mmaxximmyss от  19:23:18, 06.02.2012

где находится интеркуллер и как он выглядет и для чего его промывать?

на 34 он находиться в низу под основным радиатором у тебя имхо так же, для чего служит радиатор системы охлаждения? то же самое делает и интеркулер только с воздухом, потому как т.болячка воздух сжимает и он грееться что не есть гуд для этого и ставят и.кулер, если в нем дохрена масла знач т.болячка его гонит , мотор менструацию ни где не имеет?

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: mmaxximmyss от 18:26:10, 07.02.2012

Цитата: i.m от  03:13:33, 07.02.2012

мотор менструацию ни где не имеет?

нет, масло нигде не течёт

---

Сообщения склеены:  18:34:21, 07.02.2012

---

к

Цитата: 545irbis от  22:44:30, 06.02.2012

Проверить маслоотделитель, он находится на клапанной крышке.

как понять на клапанной крышке? под ней что ли или сверху? как он выглядет?

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: 545irbis от 21:15:50, 07.02.2012

Цитата: i.m от  03:13:33, 07.02.2012

только не пойму андрюх ,он то тут при чем?

Когда он забит - масло начинает летель через вентиляцию во впуск.

Цитата: mmaxximmyss от  18:26:10, 07.02.2012

как понять на клапанной крышке

Мотор М51?

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: mmaxximmyss от 21:24:07, 07.02.2012

Цитата: 545irbis от  21:15:50, 07.02.2012

Мотор М51?

да

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: 545irbis от 21:48:59, 07.02.2012

Тогда пардон, всё немного сложнее.

Цитата: mmaxximmyss от  19:23:18, 06.02.2012

можно ли это осуществить самостоятельно?

Не думаю, что это возможно.

Цитата: mmaxximmyss от  19:23:18, 06.02.2012

где находится интеркуллер и как он выглядет и для чего его промывать?

если не изменяет память - находится под леввой фарой.
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47543/19990800/M/L/11/11_1552
Снять патрубки, подходящие к нему и проверить на наличие в них моторного масла.

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: mmaxximmyss от 08:27:30, 08.02.2012

Цитата: 545irbis от  21:48:59, 07.02.2012

Снять патрубки, подходящие к нему и проверить на наличие в них моторного масла.

и делать если там будет масло? :bv:

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: amid525 от 09:55:42, 08.02.2012

Маслоотделитель, думаю не при делах, в м51 особо ни на что не влияет. Тут или износ ЦПГ(смотреть величину карт. газов, компрессию), или левое масло.
Интеркуллер находится под радиатором О.Ж.

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: mmaxximmyss от 19:31:15, 08.02.2012

Дмитрий, у ТНВД моего авто изношена ПП (тест на воду и снег), пока двигатель и насос не разогрелись до рабочей Т приёмистость и динамика выше, может быть плохой распыл форсунок из-за недостаточного давления насоса? Форсунки на авто без стенда можно проверить на распыл? Какое давление должно быть у нормального насоса?   

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: amid525 от 19:57:21, 08.02.2012

Цитата: mmaxximmyss от  19:31:15, 08.02.2012

может быть плохой распыл форсунок из-за недостаточного давления насоса?

Нет.

Цитировать

Форсунки на авто без стенда можно проверить на распыл?

Выкручиваешь по одной, подсоединяешь к трубопроводу и заводишь на 5ти цилиндрах, наблюдая за распылом выкрученной.

Цитировать

Какое давление должно быть у нормального насоса?

  Смотря на каких оборотах проверяется.

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: mmaxximmyss от 21:13:45, 08.02.2012

Дмитрий, а как ты думаешь, расход у меня большой

Цитата: amid525 от  19:57:21, 08.02.2012

Смотря на каких оборотах проверяется.

как правильно проверить б/у насос при покупке?

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: amid525 от 21:30:18, 08.02.2012

Цитировать

Дмитрий, а как ты думаешь, расход у меня большой

Большоват.

Цитировать

как правильно проверить б/у насос при покупке?

На стенде(плунжер).
И то, гарантию по эл. части он не даст.

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: mmaxximmyss от 21:38:25, 08.02.2012

Цитата: amid525 от  21:30:18, 08.02.2012

И то, гарантию по эл. части он не даст.

а как же тогда проверить, только при постановке на авто что ли?

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: amid525 от 21:50:41, 08.02.2012

В идиале, да..

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: mmaxximmyss от 18:04:53, 27.04.2012

На улице и в гараже стало тепло и я добрался до интеркуллера. Думал будет хуже, все трубопроводы ведущие от выхода из турбины к интеркуллеру и от расходомера воздуха ко входу в турбину были в масле, причём чем ближе к турбе, тем больше. Однако в самом интеркуллере и внутри трубопроводов масла было не на столько много чтобы оно текло и его нужно было  выливать, правильнее было бы сказать, что внутри всё было запотевшим от масла. Говорит ли это что-нибудь о степени износа турбы? Я полностью всё промыл в бензине,  просушил и установил обратно. По всей видимости турба, если и гонит масло, то не оч сильно, значь она не является причиной расхода масла. Мож, как предположил Дмитрий, причина в самом масле, а именно синтетика Шел 5W40?

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: i.m от 23:13:13, 27.04.2012

и ты хочешь сказать ,что нада залить полу синьку? или того хлеще минералку?

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: mmaxximmyss от 07:36:06, 28.04.2012

Цитата: i.m от  23:13:13, 27.04.2012

и ты хочешь сказать ,что нада залить полу синьку? или того хлеще минералку?

Ты что, ты что, я имелл ввиду смену именно этого масла на какую-то другую синтетику более подходящую для бмв

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: ПАХА+ от 15:59:51, 28.04.2012

Привет Всем!!!А про какой мотор вы говорите или я пропустил что то если про м-51 то в клапанной крышке есть типа оккуратно сложенного из множества нитей проволки "фильтр сапуна" ну а если м-57 то тоже в клапанной крышке есть смменный фильтр сапуна бывает когда он забит то со щупа масло гонит многие разводят на капиталку но и турбина будет довать малый процент масла заводом изготовителем задуманно от 300 до 700 гр.или до литра max должно хавать так что эта паника напрастна лично я лью зимой синтетику а летом полу и меняю синтетику не на 15000 пробега а 10000 но полу на 8500 или 8000   смотрите сами у меня еще турбина родная 97 года и все ахти

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: mmaxximmyss от 19:09:22, 28.04.2012

Цитата: ПАХА+ от  15:59:51, 28.04.2012

заводом изготовителем задуманно от 300 до 700 гр.или до литра max должно хавать

на какой пробег?

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: ПАХА+ от 09:59:12, 29.04.2012

Как я заметил то до 4000 ни грама а потом начинает уменьшаться но и еще если постоянно на высоких оборотах больше 3000 то любой мотор хавает и что бы не говорили

Название: расход масла, норма или ...?
Отправлено: nemo7262 от 09:14:55, 13.05.2012

privet help umenya 530 turba dizel kakoye matorniy maslo nada zalivat i nashto nada abrashat vnimani stolka smatrel pacti uvsex napisana benzin i dizel pajalusa pamagite mojet kakiyeta bukvi neznayu zaraniy spasibo