Форум BMW клуба

Ремзона => Дизельные двигатели => Тема начата: anatolij89 от 11:47:46, 07.09.2011

Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: anatolij89 от 11:47:46, 07.09.2011
Всем привет! токая проблемка. Иногда из глушитиля ВАЛИТ синий дым.Дым гарелым маслом не пахнет,бывает примерно раз в неделю. Вроде бы ерунда,но не приятно. Машина BMW 730 Ld 2006,пробег 200000км,на холодную немного потряхивает,прогазуешь,всё ок,масло,воздушный фильтр менял. Тяга отличная.Я подозреваю циркуляцию воздуха в картере. Если есть какие предположения,заранее спасибо!
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: amid525 от 13:20:48, 07.09.2011
Правильно подозреваешь. Особенно если с фильтрующим элементом. Можно вообще его не ставить(вкладыш).
Потряхивание - смотреть коррекцию форсунок.
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: iskander от 13:24:15, 07.09.2011
Мне тожа эта тема интересна :) Расскажите на пальцах где клапан циркуляции и что за коррекция форсунок, как её смотрють?
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: i.m от 13:30:23, 07.09.2011
Цитата: iskander от  13:24:15, 07.09.2011
Мне тожа эта тема интересна :) Расскажите на пальцах где клапан циркуляции и что за коррекция форсунок, как её смотрють?
ты какого хлена раньше молчал? :dm:бачек сделал?
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: iskander от 13:33:11, 07.09.2011
Цитата: i.m от  13:30:23, 07.09.2011
ты какого хлена раньше молчал?
Мы с тобой в пятницу толковали: что мелкая вибрация есть, запамятывал?
Цитата: i.m от  13:30:23, 07.09.2011
:dm:бачек сделал?
скажем так - временно устранил подтекание ))) руки не дошли ещё полноценно сделать.
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: i.m от 13:55:00, 07.09.2011
Цитата: iskander от  13:33:11, 07.09.2011
Мы с тобой в пятницу толковали: что мелкая вибрация есть, запамятывал?
а егр то при чем?как вариант на время отключить его и смотреть,кста на холостом ходу он не работает :bm:
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: iskander от 14:45:27, 07.09.2011
i.m, про отключить и заглушить давно думаю.
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: amid525 от 14:46:38, 07.09.2011
О ЕГРе речь тут не шла(на ХХ он не влияет). Не путайте с блоком вентиляции картерных газов. :bv:
Значение коррекции форсунок сканером смотрится.
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: iskander от 14:51:06, 07.09.2011
Цитата: amid525 от  14:46:38, 07.09.2011
О ЕГРе речь тут не шла(на ХХ он не влияет). Не путайте с блоком вентиляции картерных газов. :bv:
Ну так где этот блок находится и как чистится?
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: amid525 от 15:47:26, 07.09.2011
11 номер. В нем может находиться №15. Его и меняем, или выбрасываем, оставляя втулку.
Большинство новых БВКГ уже не имеют этого фильтра.
http://www.bmwclub.ru/vb/attachment.php?attachmentid=219861&d=1290767960
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: iskander от 16:01:43, 07.09.2011
amid525,Спасибо! чем чревато выбрасывание оного элемента? :)
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: amid525 от 16:03:18, 07.09.2011
Улучшением вентиляции К.Г. при подношенном двигателе.
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: iskander от 16:15:47, 07.09.2011
Цитата: amid525 от  16:03:18, 07.09.2011
Улучшением вентиляции К.Г. при подношенном двигателе.
Ну а негативные последствия? Начитавшись про этот фильтрик всяких ужасов как-то очково его просто выбрасывать. У народа и кольца залегают и прочие неприятности ...
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: amid525 от 16:31:35, 07.09.2011
И чего начитался? Конкретнее! 
И кольца при чем тут? :)
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: iskander от 16:34:48, 07.09.2011
amid525, Народ кошмарит что турбина накроется, в других местах кричат что кольца залегают (тоже не очень понял при чём тут кольца, поэтому и спросил)
Как-то страшно его просто удалять :)
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: amid525 от 16:51:42, 07.09.2011
Турбине не от чего накрываться. Если картерные газы выше допустимого(из-за сильного износа КШМ, и масло фонтаном выбрасывает через вентиляцию, тогда и фильтрик не поможет. Масло он не удерживает. И сыграет отрицательную роль. Вентиляция картера сильно пострадает. Увеличится внутрикорпусное давление. Чрезмерно возрастут давления на сальники, прокладки,появятся течи, ужудшится смазка механизмов, сильно увеличится старение, окисление масла и т.д..
В новых авто, например е60, е65.., уже избавились от этого гемороя, и ставят только втулку с колпачком, для отсечки брызг масла.
 :bj:
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: iskander от 16:56:08, 07.09.2011
amid525, Вот спасибо за развернутый ответ!  :da:
А что за втулку ставят вместо фильтра? где взять? :)
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: amid525 от 17:02:10, 07.09.2011
А свой вкладыш размотай, и будет тебе втулка.. :bf:
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: iskander от 17:06:33, 07.09.2011
amid525, Ещё раз спасибо!  *pivo* :da:
Название: Синий дым 3,0 дизель
Отправлено: anatolij89 от 17:55:56, 08.09.2011
Сегодня проверил то место,где должен стоять вкладыш,но его там уже небыло,наверно ктото до меня это сделал. Может,что нибудь ещё? Спасибо
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00051 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]