Форум BMW клуба

Ремзона => Дизельные двигатели => Тема начата: RomIO от 12:16:23, 04.05.2008

Название: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: RomIO от 12:16:23, 04.05.2008
Дима (amid525), посмотри, блок можно как то восстановить? вообще его можно использовать дальше? или надо новый блок искать?
здесь трещины идут от места где шпильки были( сфотал на телефон, поэтому не особо видно)

1 заварить если по вертикали то поможет?
2 предлагают рассверлить и вставить втулку, а в во втулку шпильку.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: Max от 12:48:44, 04.05.2008
Ромыч незнаю уж как по месту и что, на фотках видно фигово, но если реально, заварить конечно все можно, весь впорос в том как на долго это хватит и как качественно заварят.А вставка втулки может привести к тому что ты ослабишь стенки и держаться она не будет, сам понимаешь стенки будут чугуниевые а не стальные. так что Ром смотреть надо по месту
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: Artem_e21 от 21:49:43, 04.05.2008
Заваривай и скидывай. ИМХО качественно и надолго не сделать. Можешь скотчем заклеить :bp:
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: INJEKTOR от 01:54:15, 05.05.2008
Мужики,кстати на счет качественной сварки,я не предлагаю конечно же этот вариант,но так промеждупрочем,посмотрите вот на сей девайс:   _http://www.multiplaz.ru/
Че кто скажет,а мож у кого в гараже уже давно стоит ? Есть тут кое у кого,1500уе говорит заплатил,но вещь безаналоговая.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: RomIO от 09:10:46, 05.05.2008
Макс, про втулку согласен, вариант не катит!
Заваривай и скидывай.
не, скидывать смысла нет! машина в хорошем состоянии, 34 кузов счас сложно найти в таком, почти все уже убиты.
Мужики,кстати на счет качественной сварки,я не предлагаю конечно же этот вариант,но так промеждупрочем,посмотрите вот на сей девайс:
Девайс по отзывам хорош! но блок варить лучше спецам. я так думаю его нужно по вертикали вдоль отверстия проварить.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: Артем(avk) от 09:37:32, 05.05.2008
Ром,
по фоткам не пойму, трещина в цилиндр приходит?
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: RomIO от 09:54:09, 05.05.2008
в цилиндр не проходят они. только в местах где шпильки стоят. причем на резьбе трешин нет. они идут до резьбы(от верха)  примерно 5 мм в глубь и в стороны. по паре штук трещинок на шпильку (на 4-х отверстиях)
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: LOKI от 10:02:53, 05.05.2008
это че так однажды башку притянули што полопалось все???самое главное штб эти трещенки до каналов охлаждения недобрались.а заварить реально че тут страшного. у моего первого начальника на форде эксполере от перегрева сам блок почти пополам лопнул заварили 2 года отходил и ниче. потом продали новая хозяйка его сразу разбила в хлам так што дальше судьба неизвесна у этого блока
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: Max от 10:11:10, 05.05.2008
Ромыч если все как ты описываешь тогда ищи спеца который тебе все сможет это хорошо заварить.тут сам понимаешь главное качество.
Если нет человека то могу поговорить с другом.Уж как крайний вариант.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: LOKI от 10:37:26, 05.05.2008
да еще главное птом шлифануть как следует ато после сварки поверхность от температуры ведет немного. :bj:
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: RomIO от 10:39:08, 05.05.2008
да, надо в 21 училище свозить блок, мне на трешку мою варили там поддон. надо спросить, может варили они и блоки. если нет, то Костя говорит в москве их варят 100%.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: серг от 10:42:14, 05.05.2008
Вообще чугун пояют но не варят, если даже запают, то нужно будет шливовать блок. Ром, а ты незадумовался может быть шпильки посадить на герметь, холодную сварку сечас что угодно можно найти.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: серг от 10:42:15, 05.05.2008
Вообще чугун пояют но не варят, если даже запают, то нужно будет шливовать блок. Ром, а ты незадумовался может быть шпильки посадить на герметь, холодную сварку сечас что угодно можно найти.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: Max от 10:46:18, 05.05.2008
Ром ну ты еще в Гермашку отправь блок заварить, там точно сделают.
уж не знаю на счет пайки, но вот электроды для чугуния есть точно.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: LOKI от 10:46:19, 05.05.2008
да палюбас надо паять варить не суть просто чугун с его твердостью от вибрации и перепадов температур будет дальше быстренько лопаца. да чиво у вас проблема штоль с такими делами???у нас в городишке наверно в одной трети сервисов и паяют и аргоном варят
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: LOKI от 10:49:34, 05.05.2008
Ром ну ты еще в Гермашку отправь блок заварить, там точно сделают
нет немца не сварят они просто ахренеют от такого и сразу вышлют ему новый двиган и медальку за находчивость :--)
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: INJEKTOR от 11:15:36, 05.05.2008
Што это на трещины сезон пошел,все трещать начало,блоки головы...  Ниче Ромыч,не унывай,нас уже двое  :bp:
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: RomIO от 11:25:44, 05.05.2008
Ром ну ты еще в Гермашку отправь блок заварить, там точно сделают
нет немца не сварят они просто ахренеют от такого и сразу вышлют ему новый двиган и медальку за находчивость :--)

ну а чего прикольны было бы, с новой системкой бы еще опробовать комон рейл!
Вообще чугун пояют но не варят, если даже запают, то нужно будет шливовать блок. Ром, а ты незадумовался может быть шпильки посадить на герметь, холодную сварку сечас что угодно можно найти.
дак думаем, собираем инфу, как лучше сделать.
пайка значит лучше будет в этом случае, а чем паять?
холодную сварку не думаю что понадобиться, резьба же целая. я хочу чтоб от нагрева трещины дальше не пошли, хоть и ребро там приличное.
Што это на трещины сезон пошел,все трещать начало,блоки головы...  Ниче Ромыч,не унывай,нас уже двое  :bp:
Виталий, держись и ты!потихоньку соберешся!
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: серг от 14:51:09, 05.05.2008
в цилиндр не проходят они. только в местах где шпильки стоят. причем на резьбе трешин нет. они идут до резьбы(от верха)  примерно 5 мм в глубь и в стороны. по паре штук трещинок на шпильку (на 4-х отверстиях)
Я так понял, на этих отверстиях стояли центрушие втулки.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: RomIO от 14:48:16, 06.05.2008
Я так понял, на этих отверстиях стояли центрушие втулки.
не, не втулки, сами шпильки!
ты мне вот что скажи, почему пайка лучше сварки? и чем паяют? потому что мужуки говорят, что их варят. я не спорю, просто хочу есессно как лучше и долговечнее)))
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: Артем(avk) от 16:11:21, 06.05.2008
чего гадать, нужно вести куданить, где толково сделают, кстати может в этом случае ввертыши подойдут...
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: INJEKTOR от 17:37:49, 06.05.2008
Ромик,советы друзей как лучьше и так далее это здорово и замечательно,но я вот перечитываю все еще рез и еще раз,пытаюсь поставить себя на твое место,и паралельно всему этому вот што думаю. А тебя самого часом в тайке не посещает такая мысль што можешь заплатить дважды ? А мож все таки купить блок,а то и двиган ? Я конечно не имею понятия о тамошних у тебя разборках,их происхождении и гарантиях,но а тем не менее,ты хорошо подумал ? Не боишься ? Уверен ? А мож еще раз помыслишь ? Возьмешь газетку,автожурнал какой нить,перечтешь кто где продает на запчасти битую,нерастаможеную ? Ромик протез как бы нибыл дорог и совершенен это уже не родная конечность,согласен ? Еще раз подумай.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: серг от 09:02:54, 07.05.2008
Ром, проведи эксперемент, залей воду в блок и посмотри пойдет она по этим трещинам или нет.
И из этого исходи, что дальше делать паять варить или найти гороший термовлагостокий клей и просто проклеить создав таким образом помеху для распространения трещены дальше.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: Max от 09:17:23, 07.05.2008
Виталь, но пардон купить отдельно блок неполучится.скорей ему навалят движок целиком, поскольку во первых на блок ему нужны документы, поскольку он с номером идет и как само собой во вторых ему придется переоформить машинку в ГАИ, со сверкой номеров и агрегатов.
И сам посуди какой резон на разборке продавать отдельно блок когда выгодней толкнуть двиган.И найти двигатель М51 думаю проблематично.это не головку БУ купить.
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: INJEKTOR от 13:48:15, 07.05.2008
Да Макс,на счет блока и двигателя согласен,как то не догнал. А на счет документов это новость,не вкурсе был такой политики,у нас это актуально токо для кузова,двиган давно идет как запчасть и переоформления никакого не надо,вот почему у нас это развитая популярная метода решения проблем с двигателем. Не знал однако !
Название: Re: Трещины в блоке (525 tds)
Отправлено: FADEI от 10:25:27, 09.05.2008
Изначально проблема в чом?Эмульсия?Если так то лечил эту проблему просто.  Тупо собрал на хороший герметик .   Машину наблюдал три года.  Проблемы больше этой не было! Loctite5923    hxxp: loctite. grease. ru/loctite. htm?id267
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00059 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]