Форум BMW клуба

Ремзона => Дизельные двигатели => Тема начата: mmaxximmyss от 18:08:38, 11.12.2011

Название: Воздух в системе как следствие замены ТФ
Отправлено: mmaxximmyss от 18:08:38, 11.12.2011

Помогите советом, кто знает: сегодня снял топливный фильтр перед ТНВД, естественно в систему попал воздух. Поставил новый ТФ, после запуска двигатель проработал 10 сек на оставшемся в ТНВД топливе и АХТУНГ. Включал зажигание, заставляя ТННД нагнетать топливо в ТФ (ведь пока он заполнится-то, новый порожний), если я не ошибаюсь, ТННД работает параллельно со свечами накаливания, а двигатель-то тёплый и свечи гаснут быстро, соответственно и насос. Не стал дожидаться остывания двигла и попробовал помаслать стартером, пытаясь прогнать топливо через фильтр. В результате села АКБ. Подскажите может существует более быстрый и простой способ выгнать воздух из системы?

Название: Воздух в системе как следствие замены ТФ
Отправлено: соболь от 19:58:37, 11.12.2011

при замене фильтра в новый фильтр обязательно заливать саляру перед установкой, в твоем случае  необходимо отсоеденить подачу на форсунки и крутить стартером  при этом желательно создать давление в баке можно методом открытия бака и накачки воздуха под давлением (как  колесо качают) и одновременно с подачей давления в бак крутить стартером до полного удаления воздуха из подачи. затем отсоединяем обратку и крутим стартером. после этой процедуры заведеться но то что воздух останется есть вероятность потому прогреть и потом прогозовать до нормализации запуска и стабильности работы.
после дать постоять около10мин и запустить если запуститься без проблем то весь воздух уйдет

Название: Воздух в системе как следствие замены ТФ
Отправлено: mmaxximmyss от 20:48:43, 11.12.2011

Соболь, спасибо, завёлся

Название: Воздух в системе как следствие замены ТФ
Отправлено: соболь от 21:15:27, 11.12.2011

как завел-то

Название: Воздух в системе как следствие замены ТФ
Отправлено: i.m от 21:24:12, 11.12.2011

в таких случаях нада найти реле насоса и поставив перемычку подождать мунуты 2 помоему будет достаточно :bm:

Название: Воздух в системе как следствие замены ТФ
Отправлено: соболь от 21:49:17, 11.12.2011

i.m, непоможет. только в субботу с ауди воевали. в пяницу двиг воткнули . а всю суботу воздух  выгоняли из системы. уже не первый раз с дизелями так воюем. а стажера берешь на работу так первая замена фильтра на дизеле приводит к прокачке системы :--)

Название: Воздух в системе как следствие замены ТФ
Отправлено: i.m от 21:52:15, 11.12.2011

 :bm: я тож мучался потом попробывал и фсе нормуль :tea: на некоторых продумано есть насос прокачки,ручной _\|_

Название: Воздух в системе как следствие замены ТФ
Отправлено: RomIO от 12:52:15, 12.12.2011

Цитата: i.m от  21:24:12, 11.12.2011

в таких случаях нада найти реле насоса и поставив перемычку подождать мунуты 2 помоему будет достаточно

плюсану, именно так и делаю, все получается норм. Примерно пару минут. После фильтра снять шланг, как течет соляра, одеваю и завожу. Вся процедура.
А заливать соляру в фильтр вручную, тем более откручивать трубки - это лишняя рбота.

Название: Воздух в системе как следствие замены ТФ
Отправлено: соболь от 17:30:53, 12.12.2011

на фильтре обычно есть специальная пробка. так она слив и через нее заливается.
RomIO, а как быть если нет реле :bm:

Название: Воздух в системе как следствие замены ТФ
Отправлено: mmaxximmyss от 18:13:39, 12.12.2011

Цитата: соболь от  21:15:27, 11.12.2011

как завел-то

заряжал АКБ 2ч, расстыковал штуцер на топливном нланге на выходе из ТФ (фиксируется металлической скобой), чтобы не создавалось воздушной пробки, препятствующей свободному наполнению ТФ топливом. Включил зажигание (двигатель был холодный и свечи вместе с ТННД работали секунд 10) как только на выходе из ТФ появилось топливо вставил штуцер обратно и зафиксировал скобой. Таким образом воздух остался только в магистрали после ТФ. Пришлось помаслать стартером секунд 7 и авто завелось (Слава Богу заряда АКБ на это хватило!).

Название: Воздух в системе как следствие замены ТФ
Отправлено: соболь от 19:38:08, 12.12.2011

mmaxximmyss, ну примерно как и советовал :bm: :bj: