Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: doktor-66 от 16:13:16, 12.10.2010

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: doktor-66 от 16:13:16, 12.10.2010

Доброе время суток! Я новичёк в этом деле, подскажите пожалуйста:
(у меня E34 520i M50 1991г.2.0.)
1) С провой стороны под капотом блок - с ЭБУ и тремя реле. За ,что они отвечают? Одно реле идет на бензонасос,а остальные два? (Провод на одном реле замкнул и расплавился).
2)На холостых оборотах печка дует холодным, прибовляешь обороты до 1000 идёт тепло -что может быть?
Спасибо!!!

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: petr от 21:05:32, 12.10.2010

Цитата: doktor-66 от  16:13:16, 12.10.2010

остальные два? (Провод на одном реле замкнул и расплавился).

Реле подогрева лямбда зонда и  второе , белое - главное реле питания ЭБУ .

Цитата: doktor-66 от  16:13:16, 12.10.2010

рибовляешь обороты до 1000 идёт тепло -что может быть?

Неисправность дополнительной водяной помпы или её питания может быть .

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: Raptor от 21:29:53, 12.10.2010

Цитата: petr от  21:05:32, 12.10.2010

Неисправность дополнительной водяной помпы или её питания может быть .

а может быть и на основной помпе крыльчатка косячит

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: 545irbis от 21:45:20, 12.10.2010

Цитата: Raptor от  21:29:53, 12.10.2010

а может быть и на основной помпе крыльчатка косячит

В этом случае всё наоборот с отоплением и охлаждением - появяется кавитация или ухудшается циркуляция при увеличении оборотов.

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: SVG от 22:20:24, 12.10.2010

Цитата: petr от  21:05:32, 12.10.2010

Неисправность дополнительной водяной помпы или её питания может быть .

У меня тоже М50, только 2.5, и такая же проблема-на холостых холодный воздух. А где находится эта доп. помпа?

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: 545irbis от 22:44:20, 12.10.2010

SVG, на левом лонжероне, рядом с клапанами отопителя, если он предусмотрена комплектацией, если не предусмотрена, то можно установить самому, но нужно грамотно подключить, чтобы работала только на ХХ.

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: Raptor от 11:08:00, 13.10.2010

545irbis,

Цитата: 545irbis от  21:45:20, 12.10.2010

В этом случае всё наоборот с отоплением и охлаждением - появяется кавитация или ухудшается циркуляция при увеличении оборотов.

согласен, бывает, что циркуляция вообще пропадает :--), но на своем примере скажу, что крыльчатка просто лопнула и на холостых оборотах тепла не было, поменял помпу стало все нормально. Вот сдесь я расписывал эту ситуевину http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,8921.30.html

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: SVG от 18:31:36, 13.10.2010

Цитата: 545irbis от  22:44:20, 12.10.2010

если не предусмотрена, то можно установить самому, но нужно грамотно подключить, чтобы работала только на ХХ.

Андрей спасибо за ответ! Обязательно посмотрю. А если ее нет как грамотно подключить? Если есть какая то информация поделись пожалуйста.

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: 545irbis от 18:42:35, 13.10.2010

SVG, сначала посмотреть - есть она или нет её.

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: doktor-66 от 19:00:00, 13.10.2010

У меня точно не стоит доп.помпа,надо ставить.
Всем спасибо!!! *pivo*

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: SVG от 22:12:51, 14.10.2010

Цитата: 545irbis от  18:42:35, 13.10.2010

сначала посмотреть - есть она или нет её.

Добро, в выходные посмотрю, раньше не получится.

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: INJEKTOR от 22:43:42, 14.10.2010

Цитата: 545irbis от  22:44:20, 12.10.2010

но нужно грамотно подключить, чтобы работала только на ХХ.

Андрей второй раз я ловлю от вас утверждение что дополнительная помпа должна работать только на холостых оборотах мотора, и для этого её надо как то так подключить, что называется правильным. И в то же время второй раз не более того - мож таки наконец то введете всех в ясность, зачем работа исключительно только на холостых, и если это действительно надо, то что за такое правильное подключение, которое включает помпу когда надо и выключает когда не надо ?

Ваше слово ответа - плиз  :bj:

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: 545irbis от 07:23:28, 15.10.2010

INJEKTOR, Виталий, а для чего нужна работа доп. насоса при оборотах выше ХХ, если там уже справляется основной насос? Правильно, не нужна! :bm:

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: INJEKTOR от 14:49:33, 18.10.2010

хорош, но вторая часть вопроса:

Цитата: INJEKTOR от  22:43:42, 14.10.2010

что за такое правильное подключение, которое включает помпу когда надо и выключает когда не надо ?

Как подключить помпу чтоб автоматически была такая манипуляция как вы говорите ?

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: doktor-66 от 21:19:11, 21.10.2010

INJEKTOR,
Неужели никто не знает ?????????????????????????????????????

Название: 520i M50 1991г.2.0 вопрос, кто знает!?
Отправлено: petr от 23:14:42, 21.10.2010

На моей машине помпа стоит с завода . Выключается только в крайнем холодном положении ручки регулировки температуры . При любых других режимах печки помпа работает постоянно . На летний сезон я с неё снимаю разъём питания - жужжит зараза громковато , всё лень прикрутить её через виброизолирующую резинку . 
  Насколько я помню - на 32-ом и 34-ом кузовах нет системы отключения помпы в зависимости от оборотов .