Доброго времени суток! Вообщем заморочился на тему музыки в авто, а то от прошлого хозяина играло тока 2 передних динамика. Полопатив литературу нашел 10 якобы динамиков HIFI системы, при попытки запустить сию систему обнаружил что штатный усилок уже давно отдыхает поэтому и были только передние отрезаны и кинуты на магнитолу на прямую. Замарачиваться нестал выбросил усилок, фишки отрезал с запасом (возможность восстановления чтобы была) и тут началось.
Как выяснилось в штатной проводке предусмотрено от магнитолы до усилка 2 "-" провода по 1 на все левые , и 1 на все правые (что мне дико непонравилось!!) и 4 "+" провода на каждый угол машины что идеально подошло к магнитоле. От усилка до динамиков все нормально по 2 провода на каждый динамик.

Подключил все это так:
три передних левых динамика их "+" в паралель и к 1 му "+" переднему левому каналу магнитолы аналогично с передними правыми, задние 2 левых динамика их "+" в паралель и к одному каналу заднему левому "+" от магнитолы, аналогично к заднему правому, скрутил в паралель все 5ть левых "-" от динамиков и на 1 "-" магнитолы аналогично с правыми.

После соединения включил, звук неплохой если музыка небасистая и полная (_!_) если басистая, тоесть ВЧ динамики пытаются воспроизвести бассы но несмогают и только хрипят думаю что нужны какието фильтра на ВЧ динамики чтобы отсекали ненужные частоты, гдето читал что для этого достаточно повесить на "+" провод ВЧ динамика последовательно правильный конденсатор.
А еще прочитал в инструкции что МИНИМАЛЬНОЕ сопротивление для магнитофона на канал 4 Ома, посмотрев свои динамики увидел что они все по 4 Ома и тут вспомнил курс физики что при паралельном соединение общее сопротивление будет равно для передних левых (правых) трех динамиков которые я повесил на один канал R=R1*R2*R3/(R2*R3+R1*R3+R1*R2) что в моем случае получится R=4*4*4/(16+16+16)=64/48=1,33 Ом тоесть значение близкое к КЗ, для задних где пищалка в паралель с НЧ на один канал получится 4*4/(4+4)=16/8=2 Ом что тоже ниже допустимого!!!
Посоветуйте как правильно все это дело заставить работать (без штатного усилка) и стоит ли бросать еще 2 "-" чтобы на каждый угол был свой "+" и "-" ?
P.S. Сильно непинайте за длиный пост и за колхозный подход просто впервые связался с акустикой

хм...я бы всё переделал, всмысле сделал нормально проводку, от мафона на усилитель, от усилителя на дины и будет счастье! а на счёт разделения частот - можно купить простые кроссоверы, которые будут делить уже вч, сч и нч, если такое нужны! да и мне кажется, если там стоят штатные дины, то они как-то не айс...я бы поменял на что-то получше, типо DLS, Alpine или Hertz.

p.s.: у меня так: штатная голова с экраном стоит, от неё идёт на эквалайзер-микшер Hertz, эквалайзер-микшер даёт сигнал на 2 усила! 1 усил 4х канальный - передние двери двухкомпонентные DLS стоят со своим кросовером и задняя полка двухполосные DLS, второй усил - моноблок, обслуживает сабвуфер MTX. Всё просто, недорого и звучание гораздо лучше штатного! естественно штатная проводка звуковая вся переделана на качественные акустические провода фирмы kicker "Hyper-Flex"

Antosha1001, запомни святую истину. на каждый канал должна быть своя пара проводов. далее так как делаешь ты, без обид но так даже пионеры в деревне давно не делают. решил ты поставить 3 динамика на канал спереди, велкам. Так приятни от магнитолы пару, поставь трехполосный кросс (фильтр) на который будет приходить два провода а уходить 6, на каждый динамик свои +/-. Далее аналогично по тылу. Вот тогда что то, на что то путное получится, а так как сделал, спалишь выходной каскад усилителя магнитолы и не более. Далее по теме. как правило все компанентные динамики продаются уже с кросами и изобретать ничего не надо.
А если на то пошло, то кондер на пищалку вешается в паралель, а не в послед и тогда он срежет частоты не нужные. Но при этом по хорошему номинал кондера надо посчитать, а проще поискать в инете все давно расписано что и как и почему.
А если вообще хороший звук хочешь то ставить надо 10 канальный усь и с него качать каждый динамик. только такие усилители не дешовое удовольствие. поэтому думай сам

---

Сообщения склеены:  23:24:49, 28.05.2012

---

10 якобы динамиков HIFI системы

10 в topHifi в просто hi-fi 8шт. 4 спереди и 4 сзади. да и не знаю на счет 32 кузова, но думаю тогда еще в top не ставили сабики. просто не слышал чтоб у кого то они были. Да и еще не думай что штатные динамики, выпуска от царя гороха при хорошей голове будут хорошо звучать.

ну если про кондер не прав прошу прощения. не когда не задумывался что кондер на динамиках припаянный, подключен  последовательно

на каждый канал должна быть своя пара проводов

+1

всем спасибо будем пробовать экспериментировать. Хотелось только узнать что за кроссоверы, а то все про них говорят а что такое понять немогу, ктонить ссылку может кинуть для примера хотябы что искать?

вот и мои руки до подключения штатного усила! все проверил примотал,включил и...... играет но хрипит как в магнитофоне когда батарейки уже почти сдохли! потом потихоньку разосрался и начал играть! но были проблемы полез все проверять . вч на левой двери труп! задний пионэр слева был подключен на вч канал вч есть баса нет! слева в двери вч живой но! нет проводов на него. поправил все что смог пока. поиграл немного и опять захрипел по ходу проблема в усиле нужно свои кривые рученки туда засунуть но на этот раз не посмотреть а выяснить где собака порылась. кстати в усиле 4 тда 2005 т.е по 20вт честных на канал. задние дины басят дай боже я аж ох....ел. передние на маленькой громкости то же не плохо себя ведут  но ущербность оформления сводит в говно все потуги. в общем звук для штата очень очень даже не плохой! в общем буду рыть дальше хочу штат запустить все таки, передние вч есть поменяю на не штат, а вот с серединками в торпеде проблема,родных нет а стоят пищалки какие то но им тяжело.