позвонили со станции, сказали что нашли в другом месте расплавленное соединение (в машине два блока предохранителей?...). сейчас будут искать "коробку", чтобы заменить.
вот как-то так...
Спасибо Вам за советы!!!
если что пойдет не так, буду звонить парням с клуба... надеюсь, в ближайшем времени все разрешится.

сама не смотрела, отправила близкого человека. вот такую фотку сделали. машину забрала, пока езжу, во вторник должны привезти детальку (передний токораспределитель).
мне-то конечно из фото ничего не ясно, Вы, надеюсь, поймете

Какая неожиданная поломка))). Что ее вызывает? А ее может вызвать два фактора:
1) Как было  выше сказано "заводской просчет с расчетом токонагруженности цепи", т.е. протекает ток больше чем данное контактное соединение может через себя пропустить, в результате нагрев места контакта, ухудшение пружинящих свойств металла/ухудшение самого контакта, окисление места контакта/дуга, отгорание. както примерно так до самого логического конца)).
2)Исходный брак контактной группы-плохо сжата "мама", "папа" тоньше чем положено по техрегламенту, процент меди в материале контактной группы слегка меньше чем положено-в общем те факторы которые при прохождении через контактную группу расчетного тока могут привести к ухудшению контакта, с дальнейшим увеличением выделения тепла в месте ухудшения контакта итд...
И что дальше?
А дальше мы меняем передний токораспределитель и ездим долго и счастливо пока например вечером в дождливый день не включаем дворники/музыку/противотуманки/фары (в случае если поломка типа №1). И вот машинка опять умерла. В толковых руках проблема должна лечится анализом ткокнагруженности подключенных цепей к данной клемме, с последующей долговременной имитацией включения всех потребителей висящих на данной цепи, контроль качества контакта(температуры) проблемного соединения. В случае если это реально заводской просчет (при включении всех потребителей клемма ощутимо греется-либо озадачивать производитяля и тратить на это время и нервы, либо как бы это ужасно не звучало-прямыми руками раскидывать потребителей на две контактных группы, или что в данной ситуации правильене, найти свободную контактную группу невдалеке и подключить ее в параллель, для уменьшения токонагруженности места контакта.
Проблема по типу №2. Да по сути алгоритм действия не сильно отличается от первого варианта.