Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: aik18 от 10:07:48, 01.01.2013

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: aik18 от 10:07:48, 01.01.2013

Всех с новым годом и доброго времени суток.
Ребята подскажите BMW 525i не заводится. Ситуация была следующая, как расказали стояла машинка на улице на морозе не завелась, затащили ее в теплый бокс отогрели машина завелась, после какого то промежутка времени понадобилось им снять АКБ (спрашивается какого хрена они его снимали), после снятия и постановки АКБ машина отказалась заводится, зацепился автокомом показал 8 ошибок плюс ко всему при попытке включения стартера тухла приборка, снял АКБ зарядил поставил назад ошибки все затер осталось тольке две активных 44 -электромагнитный клапан системы вентиляции бака и 0B- датчик температуры охлаждающей жидкости, выходной патрубок радиатора. Ошибки активные не удаляются искра есть бензин тоже так как при попытке завести пахнет бензом. Решил посмотреть что по датчикам и вот тут засада датчик температуры дает показания -48 градусов. Цепи в порядке не обрыва ни замыкания. Откидываю датчик температуры показания не меняются.
Вопрос происходит ли блокировка запуска двигателя по температуре, и второй вопрос глюк мозгов и мозги или перепрограммировать или на свалку?

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: Andry от 19:12:48, 01.01.2013

Цитата: aik18 от  10:07:48, 01.01.2013

Вопрос происходит ли блокировка запуска двигателя по температуре, и второй вопрос глюк мозгов и мозги или перепрограммировать или на свалку?

Начинать всё равно с датчиков надо,чтоб при тесте ошибки не вылазили,а дальше видно будет.

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: aik18 от 20:37:37, 01.01.2013

Да вот я понять не могу глюк мозгов или что то еще. Датчик температуры в обрыве будут показания максимум в минус , если в коротком то показания максимум в плюс. Имитацию того и другого делал ошибок по замыканию и обрыву не вылазит показания как стоят -48 так и стоит. Хотя может я ошибся и показания минус 48 не по радиатору а по блоку? Просто уже уставший был завтра перепроверю все. Вроде как бы все понимаю и так же понимаю что чудес не бывает. Поэтому и спрашиваю есть блокировка по температуре или нет. Если есть то все вопросы сами собой отпадают.Если нет блокировки то тогда эти ошибки не критичные и причина где то еще зарыта.

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: i.m от 21:32:50, 01.01.2013

Цитата: aik18 от  20:37:37, 01.01.2013

блокировка по температуре

Цитата: aik18 от  20:37:37, 01.01.2013

нет

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: aik18 от 08:44:15, 03.01.2013

Сегодня еще раз все проверил. Искра есть топливо поступает датчики все в норме - авто не заводится ,иммо в порядке,нештатную сигналку нах : сдается мне что колечки залегли, уж слишком резво крутит даже на акуме просаженном до 10 вольт.

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: Предводитель от 08:55:25, 03.01.2013

Цитата: aik18 от  08:44:15, 03.01.2013

Сегодня еще раз все проверил. Искра есть топливо поступает датчики все в норме - авто не заводится ,иммо в порядке,нештатную сигналку нах : сдается мне что колечки залегли, уж слишком резво крутит даже на акуме просаженном до 10 вольт.

ну начни с замера компрессии, ибо машина залила цилиндры по самое не хочу изза показаний датчика, выкрути свечи, просуши, в котлы по 10 кубов масла.....  запустицца.....

---

Сообщения склеены:  08:59:59, 03.01.2013

---

кстати мотор то какой?))) м50. м52, м52ту или м54

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: aik18 от 09:00:46, 03.01.2013

Цитата: Предводитель от  08:55:25, 03.01.2013

в котлы по 10 кубов масла.....  запустицца.....

Или лучше раскоксовку?

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: Предводитель от 09:02:26, 03.01.2013

Цитата: aik18 от  09:00:46, 03.01.2013

Цитата: Предводитель от  08:55:25, 03.01.2013

в котлы по 10 кубов масла.....  запустицца.....

Или лучше раскоксовку?

замерь длят начала грю же..... кольца так не залегают быстро..... пленки маслянной нет на стенках, отсюда и залив и отсутствие вспышки....

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: aik18 от 11:00:34, 03.01.2013

1-9.5 со 2 по 4 10.5 5 и 6 12.5

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: Предводитель от 11:14:01, 03.01.2013

Цитата: aik18 от  11:00:34, 03.01.2013

1-9.5 со 2 по 4 10.5 5 и 6 12.5

делай клизму маслянную ей, свечи прокали хорошо, а лучше новые поставить.... и отписывайся

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: aik18 от 13:24:04, 03.01.2013

Спасибо всем за помощь. Прокалил свечи поставил маслянную клизьму и завелась с пол пина.
Да двигло M52 2-х литровый.

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: Предводитель от 13:28:52, 03.01.2013

Цитата: aik18 от  13:24:04, 03.01.2013

Спасибо всем за помощь. Прокалил свечи поставил маслянную клизьму и завелась с пол пина.
Да двигло M52 2-х литровый.

ну а я чо грил))))))))) тем более м52)) они клизьмы любят)))

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: aik18 от 14:41:29, 03.01.2013

Цитата: Предводитель от  13:28:52, 03.01.2013

ну а я чо грил))))))))) тем более м52)) они клизьмы любят)))

Чес слово век живи век учись. Первый раз с таким неадекватом сталкиваюсь. Ладно куча ошибок, понятно пониженное напряжение АКБ их выдало. Ладно дохлый акум зарядил ошибки устранил свечи просушил . Но вот ведь сволочь без клизьмы так и не завелся.

Название: BMW 525i не заводится.
Отправлено: Предводитель от 14:49:48, 03.01.2013

Цитата: aik18 от  14:41:29, 03.01.2013

Цитата: Предводитель от  13:28:52, 03.01.2013

ну а я чо грил))))))))) тем более м52)) они клизьмы любят)))

Чес слово век живи век учись. Первый раз с таким неадекватом сталкиваюсь. Ладно куча ошибок, понятно пониженное напряжение АКБ их выдало. Ладно дохлый акум зарядил ошибки устранил свечи просушил . Но вот ведь сволочь без клизьмы так и не завелся.

ибо компрессии не хватает)))) погугли про м52))) набери никасил и алюсил))))