Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: ihaRd от 23:04:44, 23.07.2012

Название: BMW e34 M50 2.0 просьба помочь с датчиками температуры ОЖ или приборкой
Отправлено: ihaRd от 23:04:44, 23.07.2012

BMW e34 M50 2.0.Купил авто, на 2 день оказалось хана двигателю, купили на разборе новый.Поставили вроде все норм только поехал смотрю стрелка в красную полезла, машина прогреться даже еще не успела, глушу ключ поворачиваю она показывает 60 темп.Попробовали датчики со старого двига поставить, заводишь, вроде все норм показывает уже 80 t потом резко падает в красную..!термостат открывается, патрубки рукой держать могу, пробку выгоняли.Купил новые датчики, пробовали менять панель приборов, фишку от датчики пробовали кидать на массу(на глушоной) стрелка легла красную.И самое главное что когда машина заведена и стрелка в красной зоне, глушишь, ключ поворачиваешь и показывает реальную температуру!как тока завел минуты 3 и опять в красной(((просьба попробовать помочь!
Когда старый двиг стоял, я не знаю было такое или нет!но на 2день (после покупки с старым движком) у меня полезла стрелка в красную, на холостых температура не падала, оказалось хана и головке и блоку.
Создавал везде такой вопрос..в итоге увидел у вас топик http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=59199
а именно слова :Цитата(Shtyrlytz @ " post=)
возможно показания экономайзера будут чуть завышены... но тут я не уверен.Экономайзер работает вроде также, а вот датчик температуры на холодную стоит на 12 часов, при прогреве уходит за красную зону и постоянно горит ошибка перегрева.

Приборку я пробовал ставить механику и помогло,от e34 M20 2.0
Толком не понял что делать,может кто нибудь объяснить????
нашел и у вас \здесь тему http://forum.b-m-w.ru/photootchety/priborka-e34-zamena-s-lou-low-na-hai-hi-s-begushei-strokoi/msg150892/#msg150892
но до конца не понял что мне имено делать,может у меня просто фишку как были так и вставлены и ни чего не изменно

Название: BMW e34 M50 2.0 просьба помочь с датчиками температуры ОЖ или приборкой
Отправлено: i.m от 00:30:46, 24.07.2012

при падении стрелки в кр зону отсоедени датчик и посмотри на реакцию,если упадет знач копай датчик,если нет ?ищи дальше ,проводка приборка,да и не мешало бы проверить реальную температуру например китайским тестером с термопарой

Название: BMW e34 M50 2.0 просьба помочь с датчиками температуры ОЖ или приборкой
Отправлено: Niko от 00:53:25, 24.07.2012

В личку ответил - но и сюда тоже, для будущих поколений - я менял датчик температуры, потому что старый работал не правильно с новой приборкой... Вообщем не подходил...

Вот моя тема, почитай внимательно, особенно в середине! http://forum.b-m-w.ru/photootchety/priborka-e34-zamena-s-lou-low-na-hai-hi-s-begushei-strokoi/msg150892/#msg150892

Название: BMW e34 M50 2.0 просьба помочь с датчиками температуры ОЖ или приборкой
Отправлено: i.m от 01:31:32, 24.07.2012

Цитата: Niko от  00:53:25, 24.07.2012

потому что старый работал не правильно с новой приборкой

ни фига не понимаю при чем здесь приборка,потому как разницы особо нет если приборка такая же,а так может мудить регулятор напряжения на градусник,поскольку в борту напруга не стабильная,на приборы ставят стабилизатор который ограничивает напругу на уровне 10 вольт в не зависимост от того сколько в сети(ну при условии конечно что там не деваять :bm:он может понижать а не повышать) для того что бы бортовая напруга не влияла на показания прибора,но может быть и другой алгоритм например программный т.есть сигнал с датчика обрабатывается чипом и уже после обработки подается команда на прибор,приборка кстати лоу  или хай, у меня на ауди была похожая трабла,только при нормальной температуре прибор не допоказывал ее при новом датчике,а при замыкании на массу как и положенно в красную зону брык,при чем датчиков переменял вагон и бу и новых и стабилизатор прально напругу выдавал, забил на это дело поскольку ни каких сомнений в системе ож не было,все лично перебрал и поменял все необходимое

Название: BMW e34 M50 2.0 просьба помочь с датчиками температуры ОЖ или приборкой
Отправлено: Niko от 01:46:04, 24.07.2012

Потому что поменяли двиг (думаю что с датчиками) а приборка другая... И приборку пишет что меняли - и симптомы 1:1 как было описано... У датчиков как я понимаю немного разный принцип на первом масса идет видимо тоже от приборки или еще откуда-то (не помню), а второй просто один провод на массу и один на приборку... Возможно сопротивление выдаваемое разное...

Название: BMW e34 M50 2.0 просьба помочь с датчиками температуры ОЖ или приборкой
Отправлено: ihaRd от 23:09:57, 26.07.2012

MVI 23901 (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.youtube.com/watch?v=yOmzMMbujJA#)

MVI 23861 (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.youtube.com/watch?v=23lO11X_5H8#)"

http://rghost.ru/private/39429182/b4828a3818a99b61d1bb391dbf86c37a.view

http://rghost.ru/private/39429211/9a4459450a5c08acf6a5a746e006694f.view

http://rghost.ru/private/39429219/526da651fcadbfead70afc06d9c15c55.view

http://rghost.ru/private/39429232/4305db5b72e0ff18358ab8e3ffdd3206.view

Название: BMW e34 M50 2.0 просьба помочь с датчиками температуры ОЖ или приборкой
Отправлено: NIKuS от 23:32:49, 26.07.2012

судя по стрелке мотор - в предсмертных конвульсиях  ^^

смени нафиг датчик температуры  :bm:

Название: BMW e34 M50 2.0 просьба помочь с датчиками температуры ОЖ или приборкой
Отправлено: ihaRd от 23:34:39, 26.07.2012

менял

Название: BMW e34 M50 2.0 просьба помочь с датчиками температуры ОЖ или приборкой
Отправлено: NIKuS от 23:48:47, 26.07.2012

а со старого мотора пробовал?  :bv:

Название: BMW e34 M50 2.0 просьба помочь с датчиками температуры ОЖ или приборкой
Отправлено: Niko от 09:56:01, 27.07.2012

Заземлял датчик? Потому что то что я вижу как 2 капли воды похоже на глюк датчика... Либо конец кодера или платы приборке (крайне маловероятно ибо проблема с показаниями)... Если есть возиожность попробуй подоткнуть другую приборку от 525 hi... И сразу станет ясно где косяк...