Доброго времени суток,посоветуйте как быть в ситуации:
BMW 520,2001,M54,бензин,после 4 дней на улице не заводилась,думал проблема в аккумуляторе,прикурили,легче не стало,в итоге завелась,но суть не в этом.
Через день-два стала вылезать ошибка на бк проверить стоп-сигналы (Bremslicht prufen),но появляется она обычно когда завожу машину,через несолько минут пропадает,независимо завожу на холоде или машина стояла в тепле какое-то время.Неделю назад стала вылезать motornotprogramm,если секунд 30 ключ в положении 1 или 2 и то не всегда появляется. Стоп-сигналы работают без нареканий. При диагностике была выявлена только ошибка 0A AUC sensor (?),возможно ли что как сказали в сервисе это потери файлов бк и их надо восстанавливать?что можно еще попробовать?

А в чем именно неграмотность диагностов?

AUC sensor

если не подводит память то это датчик загрязнения наружного воздуха системы рециркуляции салонного воздуха.
а по факту вашего motornotprogramm это не более чем управление работой двигателя по аварийной программе. какая причина не известно. может у вас в электрике глюк может у вас генератор глючит, но как правило у многих это связано было с электрикой.
да кстати чем хоть диагностику делали в этом сервисе. каким оборудованием?

на сколько стар АКБ, тоже сталкивался с такой работай двигателя только писала она мне чек контроль поменял АКБ и всё в норме, просто из-за недостатка электричества может давать такие ошибки.

а по факту вашего motornotprogramm это не более чем управление работой двигателя по аварийной программе

У меня такое было по той зиме. Крутил ключ не заводилась и эта надпись motornotprogramm. Начали смотреть, оказалось перегорел предохранитель рядом с ЭБУ ДВС. Там есть коробочка на 5 предохранителей. проверь их.

Спасибо,
Артак, а можете поподробней описать где их найти?
Serzh, т.е. нормальных результатов? нашли только "0A AUC sensor" или нужно делать еще какую-то диагностику?

zloy_cyclik, понимаете в чем проблема. многие используют кетайский низкого качества лаунч. это вообще универсальный сканер на кучу машин, и поэтому не мудрено что он выдает кривые ошибки. По факту у вас сейчас машина выдает какие либо ошибки или нет. Ну про датчик загрязнения воздуха уже понятно. Короче проверьте все предохранители и прочистите все контакты на ЭБУ мотора. вполне вероятно что где то плохой контакт и не более. да еще как вариант есть в продаже вещь такая СПРЕЙ Контакт помогает в случаях когда ошибки плавают по контактам лампочек. Но лучше всего это кусок шкурки и обжать контакты.