Народ, помогите! Не пойму что произошло. Е-39 1997г. около 1,5 месяцев не заводил, стояла на улице. Сегодня завел без проблем, поработала нормально около 3 минут, потом заглохла. При этом почему-то включилась аварийная сигнализация. Попытался заново завести - стартер крутится как положено, но результата нет. При этом интересная штука - вытаскиваю ключ из замка зажигания, а аварийка продолжает мигать как ни в чем не бывало. Завести так и не удалось. Чтобы аварийка не мигала целый день пришлось отключить аккумулятор. Что за х...?
После неоднократных попыток завестись, пошел на полчаса подумать что делать и порыться в поисках ответа на форуме. Через полчаса снова подключаю АКБ, сажусь в машину, вставляю ключ, проворачиваю - автоматически включается аварийка, на этот раз даже стартер не шевелится, приборка наполовину горит как положено, половина - тускло. Климат и радио не включаются, фары тоже. Думал что-то с кнопкой аварийки, но при нажатии на неё - ровно три раза на приборке загораются соответствующие лампы поворотов и потом сами выключаются. Приборка постоянно мигает, спереди слышны постоянные щелчки с разной частотой. На приборке никаких посторонних ошибок не высвечивается. Просто мистика какая-то   Что делать не знаю.

если чето где то тускло горит,смотри землю

по логике, если щелканий раньше не было, то ковырял бы в этом направлении... просто 39 не приходилось делать не знаю где у них релюшки и преды...
вполне может какое нибудь реле "подвиснуть"
у кореша на е28 была тема одна... если не заводилась - одно реле вытаскиваешь, вставляешь обратно и вуаля... с полпинка... пока докаались до решения акум не раз в ноль высаживали)

Подскажите, какое реле за что отвечает в так называемом блоке DME

Самое простое и правильное - диагностика.
Все покажет и расскажет.

Цитата: Olegik от  11:59:44, 12.02.2013

Самое простое и правильное - диагностика.
Все покажет и расскажет.

Vot tut Ti neprav, esle neizpraven rele DME ili odin iz mnigih predohronitelei, to diagnostika pokazhet polnie gluposti.
Vot paru primerov pri neizpravnom rele DME:

A9/61 - Engine-throttle output-stage shutoff after diagn. error
AB/71 - Plausibility, system, engine throttle


Vrode dolzhno bitj problema v droselnoj zaslonke, no.... 

Да. но она указала направление дальнейших действий, берется в руки тестер и меряется сам потенциометр дроссельной заслонки и напряжения на нем.
Или вы ждете от нее указания заменить конкретный предохранитель?

дык да.. проще у дома часа 2 с тестером полазить, потом тут спросить, чем тащить машину куда то, где не факт что помогут