Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: RUORK от 17:10:11, 08.02.2013

Название: Что за чудеса?
Отправлено: RUORK от 17:10:11, 08.02.2013

Народ, помогите! Не пойму что произошло. Е-39 1997г. около 1,5 месяцев не заводил, стояла на улице. Сегодня завел без проблем, поработала нормально около 3 минут, потом заглохла. При этом почему-то включилась аварийная сигнализация. Попытался заново завести - стартер крутится как положено, но результата нет. При этом интересная штука - вытаскиваю ключ из замка зажигания, а аварийка продолжает мигать как ни в чем не бывало. Завести так и не удалось. Чтобы аварийка не мигала целый день пришлось отключить аккумулятор. Что за х...?
После неоднократных попыток завестись, пошел на полчаса подумать что делать и порыться в поисках ответа на форуме. Через полчаса снова подключаю АКБ, сажусь в машину, вставляю ключ, проворачиваю - автоматически включается аварийка, на этот раз даже стартер не шевелится, приборка наполовину горит как положено, половина - тускло. Климат и радио не включаются, фары тоже. Думал что-то с кнопкой аварийки, но при нажатии на неё - ровно три раза на приборке загораются соответствующие лампы поворотов и потом сами выключаются. Приборка постоянно мигает, спереди слышны постоянные щелчки с разной частотой. На приборке никаких посторонних ошибок не высвечивается. Просто мистика какая-то   Что делать не знаю.

Название: Что за чудеса?
Отправлено: Tempter от 12:42:58, 09.02.2013

лично у меня аварийка автоматом врубается после отсоединения акума... после нажатия на кнопку выключается
первое что бы сделал - проверил бы акум на предмет дохлости... ну и предохранители все само собой...

---

Сообщения склеены:  12:44:17, 09.02.2013

---

а где именно щелкает? локализовать звук можешь?

Название: Что за чудеса?
Отправлено: i.m от 12:48:26, 09.02.2013

если чето где то тускло горит,смотри землю

Название: Что за чудеса?
Отправлено: RUORK от 12:52:27, 09.02.2013

Аккумулятор думаю в порядке - в первый раз завелась с пол оборота, поработала минуты три перед тем как заглохла. Щелканье слышно где-то спереди с правой стороны. Типа реле, щелкает с разной частотой. На кнопку аварийки нажимаю - никакой реакции, удерживаю ее - на приборке ровно три раза поворотниками мигнет и пропадает.

Название: Что за чудеса?
Отправлено: Tempter от 13:02:49, 09.02.2013

по логике, если щелканий раньше не было, то ковырял бы в этом направлении... просто 39 не приходилось делать не знаю где у них релюшки и преды...
вполне может какое нибудь реле "подвиснуть"
у кореша на е28 была тема одна... если не заводилась - одно реле вытаскиваешь, вставляешь обратно и вуаля... с полпинка... пока докаались до решения акум не раз в ноль высаживали)

Название: Что за чудеса?
Отправлено: RUORK от 13:53:28, 09.02.2013

Посмотрим, хотя вряд ли одно реле в состоянии столько геморроя подогнать. Да и наугад ковыряться как - то не с руки.

---

Сообщения склеены:  13:31:48, 10.02.2013

---

Методом тыка перебрал все реле, результат - 0. Пересмотрел все разъемы, визуально все нормально. Неужели придется буксировать на СТО? :bc:

Название: Что за чудеса?
Отправлено: RUORK от 23:39:11, 11.02.2013

Подскажите, какое реле за что отвечает в так называемом блоке DME

Название: Что за чудеса?
Отправлено: IngusSeflers от 11:50:19, 12.02.2013

Tut mozhno posmotret:
http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/ru/

Название: Что за чудеса?
Отправлено: Olegik от 11:59:44, 12.02.2013

Самое простое и правильное - диагностика.
Все покажет и расскажет.

Название: Что за чудеса?
Отправлено: IngusSeflers от 12:09:30, 12.02.2013

Цитата: Olegik от  11:59:44, 12.02.2013

Самое простое и правильное - диагностика.
Все покажет и расскажет.

Vot tut Ti neprav, esle neizpraven rele DME ili odin iz mnigih predohronitelei, to diagnostika pokazhet polnie gluposti.
Vot paru primerov pri neizpravnom rele DME:

A9/61 - Engine-throttle output-stage shutoff after diagn. error
AB/71 - Plausibility, system, engine throttle

Vrode dolzhno bitj problema v droselnoj zaslonke, no....  :bm:

Название: Что за чудеса?
Отправлено: Olegik от 22:31:38, 12.02.2013

Цитата: IngusSeflers от  12:09:30, 12.02.2013

Цитата: Olegik от  11:59:44, 12.02.2013

Самое простое и правильное - диагностика.
Все покажет и расскажет.

Vot tut Ti neprav, esle neizpraven rele DME ili odin iz mnigih predohronitelei, to diagnostika pokazhet polnie gluposti.
Vot paru primerov pri neizpravnom rele DME:

A9/61 - Engine-throttle output-stage shutoff after diagn. error
AB/71 - Plausibility, system, engine throttle


Vrode dolzhno bitj problema v droselnoj zaslonke, no....  :bm:

Да. но она указала направление дальнейших действий, берется в руки тестер и меряется сам потенциометр дроссельной заслонки и напряжения на нем.
Или вы ждете от нее указания заменить конкретный предохранитель?

Название: Что за чудеса?
Отправлено: IngusSeflers от 22:40:05, 12.02.2013

Ja dumaju chto predohroniteli mozhno proverit samostojatelno,doma. No BMW diagnostika ne u kazhdogo v bardochke! IMHO ;)

Название: Что за чудеса?
Отправлено: NIKuS от 10:46:51, 13.02.2013

дык да.. проще у дома часа 2 с тестером полазить, потом тут спросить, чем тащить машину куда то, где не факт что помогут

Название: Что за чудеса?
Отправлено: Olegik от 14:20:20, 14.02.2013

Цитировать

проще у дома часа 2 с тестером полазить

С тестером надо еще знать  куда лезть, можно и целый день проверять.

Цитировать

чем тащить машину куда то, где не факт что помогут

Это тогда не диагносты.