вообще на е60 как я помню датчик этот отвечает за управление возбуждением генератора и сигнал на него должен приходить с мозгов, с чего сейчас у тебя решение, что у тебя есть зарядка? замеры делал? по принципу что на приборке лампа не светится не показательно

---

Сообщения склеены:  20:57:26, 18.02.2015

---

ну и как бы вот из этой статьи мне все ясно:
http://tis.bmwcats.com/doc1088845/

видимо из той статьи что я вам скинул вы или не читали или не поняли.
Ваш датчик, это блок управления запуском генератора, если так сказать в грубой форме, так вот он управляет включением генератора и тем, какой ток должен отдавать генератор в сеть для работы электроники и заряда аккумулятора. По мере работы и старения аккумулятора не кому не секрет, что емкость АКБ падает и как следствие требуется меньший зарядный ток, что и делает этот датчик. Далее если у вас умер аккумулятор, и вы просто по старинке как было ранее поставили новый и думаете что все хорошо, то тут ваше заблуждение, после замены АКБ его надо прописать в ЭБУ, чтобы система поняла что заряжать его надо на максимум его емкости.

на работающий двигатель подсоединяю его обратно в итоге еле еле шевелются дворники и стеклоподъемники, тускнеет свет в салоне и в багажнике, отсоединяю,

из этого одно умозаключение, машина работает на аккумуляторе, а он не резиновый отдавать и на мотор и на всю бортовую электронику.
п.с. как показывает практика на машинах середины 2000-х эти датчики умирают очень часто. Так что делаем вывод чем рисковать, или привести все в штатный режим, ну или жить так как есть сейчас.

от части правильно. аккумулятор вообще какого года выпуска, может он не способен уже принимать заряд. ну и как бы диагностику чем делали чтоб точно понимать ошибку по управлению. Думаю что вариантов два или датчик в клемме или акб или и то и другое одновременно.

да это не более чем совпадение. ну вот вы аккум переставили с другой машины и не прописали его, от этого и идет вся череда событий. машина изначально могла его недозаряжать и в итоге его просто высосало в ноль и емкости в нем или нет или минимальна. Пробуйте проверять аккум а еще лучше зарядить его отдельным зарядным.

в целом из статьи думаю можно, генератор при этом работает как на машине без этого датчика и не более того.