собственно  проблема в том что постоянная ошибка 123 activation  map cooling  .в поиске ничего похожего не нашел , мотор работает не ровно (колбасит )    температура в двигателе норм ,а в радиаторе показывает -48 стабильно всегда ,заменил датчик который в нижнем патрубке радиатора изменений не произошло..  на холостом ходу расход воздуха 22-27 кг мотор трясет появляются пропуски зажигания, отсоединяю массовик мотор более лучше становится работать..     есть подозрение на нагр элемент который в термостате (сам термостат работает норм)    кто что может предложить  машинка приедет после обеда надо найти причину мыслей новых пока нет

спасибо   датчик новый подключал эффекта ноль( так же -48) ,  а когда его отключаешь ошибка появляется

на холостом ходу расход воздуха 22-27 кг

слишком много,скорее всего к мафу пилотка подкралась

Определись какой датчик у тебя врет... если температура антифриза на мозг двигателя, то он не в радиаторе...

согласен))) но стоит он нифига неудобно гад)))