Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: lapnick от 18:37:14, 09.02.2012

Название: Электроника люка!!!
Отправлено: lapnick от 18:37:14, 09.02.2012
Вобщем поменяли механизм люка (железный) все отрегулировали, по механике все ок.
Но он, собака, двигается только в направлении закрытия и поднятия, а в направлении опускания крышки и открытия ни как.

Нажимаешь кнопку открытия слышен в блоке шелчек релюхи и все, т.е. кнопка исправна. Снимал плату (которая около мотроа) - все чисто никаких следов того, чтобы что-то сгорело.

Перелопатил интернет. Все говорят об адаптации. Все делал по инструкии - удерживаешь кнопку поднятия крышки - люк встает в положение проветривания, проходит какое-то время он немного дергается и, на сколько я понимаю, находит конечную точку. Тоже самое происходит и при удерживании кнопки в положение закрыть. Но на "открытие" он никак не реагирует. Вручную шестигранником все плавно - ни за что не цепляется. На снятом моторе - то же самое вперед идет а назад -нет.

Может есть еще какой-нибудь секрет? Или пипец элетронике?? Нужно покупать плату с мозгами?

Машина e39 1999 528
Название: Электроника люка!!!
Отправлено: Serzh от 18:57:56, 09.02.2012
Цитата: lapnick от  18:37:14, 09.02.2012
Все делал по инструкии - удерживаешь кнопку поднятия крышки - люк встает в положение проветривания, проходит какое-то время он немного дергается
не помню точно, но вроде должен не просто дернуться, а пройти автоматом по всем положениям и только после этого адаптация закончится
Сообщения склеены:  19:00:08, 09.02.2012
Общие положения
Так как позиционные датчики встроены в модуль сдвижной крышки, то между ними и механизмом крышки отсутствует фиксированное соотнесение. Чтобы соотнести их друг с другом, модуль должен определить и сохранить в памяти механические крайние положения. Этот процесс называется нормированием. При ненормированной подъемно-сдвижной крышке люка возможно выполнение только функций ”Закрыть” и ”Поднять”.

Для выполнения травмозащитной функции необходимо, чтобы механические положения упора сдвижной крышки были определены модулем, и во внутреннее ЗУ была занесена соответствующая графическая характеристика травмозащитной функции.

Инициализация сдвижной крышки охватывает нормирование и запоминание графической характеристики травмозащитной функции.

Инициализацию следует производить:

•после замены модуля подъемно-сдвижной крышки люка (привода)

•после замены механических деталей сдвижной крышки люка

•если невозможна активизация короткими нажатиями

Нормирование
Для нормирования привести подъемно-сдвижную крышку люка в конечное положение ”Поднять”. После достижения положения не отпускать переключатель (остается в том же направлении ”Поднять”) еще, по крайней мере, в течение 15 секунд. По истечении этого времени привод активизируется до тех пор, пока он не заблокируется и не вернется после этого немного назад. Положение позиционных датчиков заносится во внутреннее ЗУ. Подъемно-сдвижная крышка люка нормирована.
Название: Электроника люка!!!
Отправлено: i.m от 19:47:14, 09.02.2012
сто пудов механизм не вывели в среднее положение и сунули как пить дать,снимай мотор и прогони туда оттуда на середине он должен вставать сам,так вот как встанет в закрытом положении люка мотор и ставиться а уж потом проводиться адаптация что бы мозг запомнил крайние положения
Название: Электроника люка!!!
Отправлено: 545irbis от 20:07:24, 09.02.2012
Интересно - на каком клубе быстрее прочитает ответы? :bv:
Название: Электроника люка!!!
Отправлено: lapnick от 20:37:05, 09.02.2012
Цитата: Serzh от  18:57:56, 09.02.2012
не помню точно, но вроде должен не просто дернуться, а пройти автоматом по всем положениям и только после этого адаптация закончится

Вроде как написано, что да, но у меня крутит мотор только в одном направлении. И при "адаптации" не возвращает назад.

Цитата: i.m от  19:47:14, 09.02.2012
сто пудов механизм не вывели в среднее положение и сунули как пить дать,снимай мотор и прогони туда оттуда на середине он должен вставать сам,так вот как встанет в закрытом положении люка мотор и ставиться а уж потом проводиться адаптация что бы мозг запомнил крайние положения

Да, механизм не выводили в среднее положение.

Извините, но не очень понял среднюю часть текста. Вы хотите сказать, что мотор нужно вставить в среднем положении, чтобы он знал, что это состояние "закрыто". Но как он об этом узнает?? При прикручивании мотора там нет ни каких концевиков и т.п. Я думюю,что он запоминает только 2 крайних положения "открыто" и "проветривание" а "закрыто" он вычисляет по количеству оборотов ротора.

Мотор и в снятом состоянии крутится только в одну сторону.

Цитата: 545irbis от  20:07:24, 09.02.2012
Интересно - на каком клубе быстрее прочитает ответы?

Вопрос для меня стоит с пометкой "срочно", поэтому и написал в нескольких местах, чтобы охватить наибольшую аудиторию.
Название: Электроника люка!!!
Отправлено: i.m от 21:06:57, 09.02.2012
Цитата: 545irbis от  20:07:24, 09.02.2012
Интересно - на каком клубе быстрее прочитает ответы?
:--)видать уже понаписано не прочесть :--)
Цитата: lapnick от  20:37:05, 09.02.2012
Вопрос для меня стоит с пометкой "срочно",
а чего срочного то? машина не своя что ли? я понимаю срочно закрыть люк когда на улице ливень а ты не знаешь чего и как :bm:
Название: Электроника люка!!!
Отправлено: соболь от 21:11:27, 09.02.2012
Цитата: i.m от  21:06:57, 09.02.2012
машина не своя что ли
бывает и такое :--)
Название: Электроника люка!!!
Отправлено: lapnick от 21:30:14, 09.02.2012
Цитата: i.m от  21:06:57, 09.02.2012
а чего срочного то? машина не своя что ли? я понимаю срочно закрыть люк когда на улице ливень а ты не знаешь чего и как

Машина моя, стоит в гараже у "кузовщиков", завтра ее надо выгонять. Я хочу решить проблему как можно быстрее, чтобы не пачкать второй раз салон, т.к. снятый потолок и все обшивки я отвозил на мойку и теперь это все в очень чистом состоянии, а если еще раз туда придется лезть, то опять все засрется.
Название: Электроника люка!!!
Отправлено: i.m от 22:37:19, 09.02.2012
дык на скока знаю и уверен что бы снять механизм привода потолок то не надо дергать :bm:
Название: Электроника люка!!!
Отправлено: 545irbis от 00:34:38, 10.02.2012
Цитата: lapnick от  21:30:14, 09.02.2012
а если еще раз туда придется лезть, то опять все засрется.
А ты не забывай руки мыть с мылом.
Название: Электроника люка!!!
Отправлено: lapnick от 17:39:21, 10.02.2012
В общем, видимо полетели "мозги" мотора... Сегодня опять ковырялся...

Адаптацию система проходит, но ездит в одну сторону. Если адаптировать, и откатить люк вручную в положение "открыто", то потом он кнопкой "закрыть" закрывает до средней точки. И кнопкой проветривание встает в положение "приподнято". Назад ни при каких манипуляциях не возвращается, завтра буду встречаться с элетронщиком, который будет смотреть плату.
Сообщения склеены:  13:17:16, 11.02.2012
Тему можно закрыть.
Электронщик сегодня смотрел плату, перепаял сгоревший диод и теперь мотор крутится во все стороны!!! Всем спасибо за ответы.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00072 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]