Странно,я с таким не сталкивался ,ну попробуй как вариант взять список предохранителей(какой куда),так вот там будет несколько предохранителей идти на радио ,несколько на замок,перепиши их номера и по этому же списку посмотри что еще сидит на них(на этих номерах),скажем сидит на одном :управление передним контуром ц.замка и какой нибудь датчик или бенз.насос(хотя насос врятли),так вот скажем гнездо в монтажном блоке разогревается из за плохого контакта,и вместе с замком и магнитолой отключается и то что влияет на работу двигателя.

Всем огромное спасибо! Проблема решена.
это происходило из за предохранителя находящегося на плюсовом проводе около аккумулятора(черная коробочка один провод заходит,два выходит).Предохранитель имеет форму пластинки, при нагреве она видать размыкалась,при остывании появлялся контакт. Спасибо диагностам, самому не найти причину .