Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: Profeccor от 15:27:58, 16.09.2010

Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: Profeccor от 15:27:58, 16.09.2010
Приветствую всех!
Обратился друг с просьбой проверить генератор. Я прозвонил диоды, обмотки, якорь, всё в норме. Не смог найти на него схему, но так понял что на регулятор напряжение поступает одна клема + (она же на аккумулятор), а вторая (та что ближе к ротору) с одной (средней) из выводов статора. Это правильно? Диодов я обнаружил 6, больше не увидел. А что это за регулятор? Свергу 2-х контактный разъём ни с кем больше не звонится, между собой тоже. Похоже на цифровой последовательный порт для передачи инфы. Верхняя щётка регулятора идёт на массу, нижняя через регулятор на + вывод. А вот вторая клема регулятора (при снятом) тоже ни с кем не звонится.
При чём товарищ мой говорит особых проблем не было. Пару раз загорелся значок аккумулятора, потом гас, появился значёк поперечной устойчивость. Ему ошибки все эти обнулили, но тревога у него осталась. Ремонтники (ни кому не в обиду) тут же объявили о необходимости замены генератора. Даже сняли его и разобрали. Сказали неисправна обмотка, сгорел диод и возможно регулятор. Предложили за 360 уе поменять ген. Я посоветовал его забрать и проверить, что и сделал. Пока проблем в нём не вижу. Может просто порт окислился и не выдавал инфу компьютору? Поделитесь советом.
Вот фото гены
(http://s001.radikal.ru/i194/1009/1f/9df6f6de166dt.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1009/1f/9df6f6de166d.jpg.html)
(http://s11.radikal.ru/i184/1009/f0/8a40325991b3t.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://radikal.ru/F/s11.radikal.ru/i184/1009/f0/8a40325991b3.jpg.html)
(http://s006.radikal.ru/i214/1009/f3/10ed59b4266et.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i214/1009/f3/10ed59b4266e.jpg.html)
(http://s004.radikal.ru/i207/1009/38/c7071fcf6950t.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i207/1009/38/c7071fcf6950.jpg.html)
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: i.m от 23:39:14, 16.09.2010
диодов там не шесть это сто пудов минимум 9 максимум 18 (если не ошибаюсь где то читал) вызваниваться должны как и обычно хотя не факт если силовая часть в норме то можно если уж сильно горит в ,... поменять регулятор.редкость канеш,но у соседа на е34 тд наипнулась статорная обмотка :bv: за 3500 перемотали поменяли подшипники и год гарантии дали
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: Profeccor от 09:07:24, 17.09.2010
На моём гене так и есть, 9 диодов. Но у меня и схема подключения другая, на обмотку возбуждения отдельный провод через лампочку. А тут только силовой + подходит и масса. А на таблетку прямо с + и подаётся (в блоке диодов) Там и спрятать то их негде, я всё осмотрел. Вот схему бы этого гена раздобыть, хоть от руки наброску. У меня вот такая получилась
(http://s46.radikal.ru/i114/1009/1e/59138e0bd54ft.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i114/1009/1e/59138e0bd54f.jpg.html)
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: 545irbis от 09:26:59, 17.09.2010
На этих генераторах стоят цифровые интегралки и часто глючат.
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: Profeccor от 09:50:11, 17.09.2010
А
На этих генераторах стоят цифровые интегралки и часто глючат.
А можно её как то проверить?
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: 545irbis от 10:50:13, 17.09.2010
Насколько я помню - только оригинальным станком.
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: Profeccor от 12:55:48, 17.09.2010
Так как напруга с аккума подана постоянно таблетка там необычная, иначе на возбуждение напруга шла бы постоянно при выключенном движке. Значит ктото даёт таблетке команду на её включение, видимо в цифре. Я подал на щётки ток в 1.5А (около 5 вольт вышло) и раскрутил дрелью ген. Получил на лампочке 16 В. На осцеле картинка тоже красивая, небольшая пульсация в виде горбиков в районе 2-3 В. Значит силовая часть рабочая, остаётся таблэтка! Знать бы точно как она управляется, я бы сигнал сформировал на МК PIC16F... .
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: ALEXUS от 14:46:58, 17.09.2010
А регулятор что стоит, новый?
Номер на нем какой?
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: Profeccor от 15:02:01, 17.09.2010
Нет, старый. И заряда с ним нет. А вот когда я на снятом отдельно подаю на щётки напряжение возбуждения и кручу генератор то напруга вырабатывается и в зависимости от скорости вращения меняется. Нагружал лампочкой, горит ярко, осцелограмма на выходе как положено, прямая с небольшой пульсацией. А вот саму таблетку проверить никак не могу. Она видимо по шине связи как то активируется. На ген подходит только + с аккума и масса, и 2-х интерфейс связи с генератором BSD. сли бы он (регулятор) работал как обычный, то на обмотку возбуждения напруга постоянно была, т.к. на регуляторе всегда +В (+12В).
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: Profeccor от 15:03:36, 17.09.2010
Номер регулятора Valeo 2542604
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: ALEXUS от 16:13:39, 17.09.2010
такой номер не бьётся.
есть такие:
5 РЕГУЛЯТОР BOSCH 1    до 03/2004         12 31 7515319
5 РЕГУЛЯТОР BOSCH 1    с 03/2004           12 31 7515811
5 РЕГУЛЯТОР VALEO 1    Не выпускается    12 31 7525427
5 РЕГУЛЯТОР VALEO 1                               12 31 7536660
5 РЕГУЛЯТОР VALEO 1    Не выпускается    12 31 7541005
5 РЕГУЛЯТОР VALEO 1                               12 31 7546283
Для уточнения, дай последние 7 символов VIN-а.
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: Profeccor от 16:34:43, 17.09.2010
Не нашёл на нём ничего кроме как на регуляторе Valeo 2542604. В гугле ссылки на буржуев даёт, но конкретно тоже не видно
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: Profeccor от 17:24:44, 17.09.2010
Похож на этот
(http://s51.radikal.ru/i133/1009/ff/63c23e9c7c2et.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/1009/ff/63c23e9c7c2e.jpg.html)
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: Profeccor от 18:28:57, 17.09.2010
Мне вот такую инфу скинули
=================
Блок управления мотом управляет генератором по последовательной шине данных BSD.
Интерфейс связи с генератором BSD
С помощью интерфейса BSD генератор может активно осуществлять связь с ЭБУ двигателя. Генератор не связан с контрольной лампой заряда аккумулятора, а связан только с ЭБУ двигателя. Генератор может распознавать различные неисправности.

Принцип работы
В ЭБУ двигателя реализуются следующие функции для генератора с интерфейсом BSD:

- активизация/отключение генератора с помощью прикладных параметров

- задание максимально допустимой степени нагрузки на генератор

- управление реакцией генератора на скачки нагрузки (Load Response)

- расчет момента генератора по степени нагрузки

- диагностика провода передачи данных между генератором и системой управления двигателем

- занесение сообщения о неисправности генератора в ЗУ неисправностей

- активизация контрольной лампы заряда аккумулятора в комбинации приборов по CAN

При использовании генератора с интерфейсом BSD принцип индикации контрольной лампы заряда аккумулятора не изменяется по сравнению с известными до сих пор генераторами.

Выполнение основной функции генератора гарантируется даже при нарушении связи между генератором и системой управления двигателем.
========================
 
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: i.m от 21:51:24, 17.09.2010
Номер регулятора Valeo 2542604
х.й с ним с регулятором пробивай номер гены мож это поможет :bm:
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: Profeccor от 14:34:45, 18.09.2010
На нём я не нашёл номера, но похож на
(http://s51.radikal.ru/i133/1009/ff/63c23e9c7c2et.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://radikal.ru/F/s51.radikal.ru/i133/1009/ff/63c23e9c7c2e.jpg.html)
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: petr от 23:15:55, 21.09.2010
Работает по BSD , а данные берёт с датчика на минусовом проводе аккумулятора . Без диагностики "Системы электропитания" с помощью прибора GT1 найти неисправность будет весьма грустно .
Название: Генератор BMW 530i E60
Отправлено: Profeccor от 08:19:08, 22.09.2010
Спасла замена гены. В старом регулятор накрылся. Хотелось до конца разобраться как он стартует, ведь кроме + с батареи и провода BSD ничего не подходит. Вот и была загадка, как он стартует.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00045 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]