Генератор и проводка вот в чем вопрос???? (Ответов 62, Прочитано 4392 раз)

ученик · #45 : 09:11:58, 21.04.2013 0

вот четко и понятно

...а как лучше поступить то с геной самому разобрать прозвонить диодник...

и если там один вылетил заменить аналогичным....или отвезти кулибиным

i.m · #46 : 12:26:51, 21.04.2013 0

все зависит от того что за мост там стоит,в природе существуют с 6ю помоему,с 9ю с 12ю и помоему с 16ю диодами,если он сквозной то в принципе его будет видно,редко силовые прошивает без наружних повреждение,но если мост будет в руках ни каких проблема прозвонить каждый по отдельности,но можно это выяснить не снимая гены

так же может быть проблема с таблеткой,а точнее с контактоми онной,был не давно случай когда гена на хх давал 14,3 а под нагрузкой уходил в анабиоз по причине неконтакта массы онной с геной из за сломанного болта,так же после лечения этого контакта выяснилось что и плюс с гены идет не хороший на нее,и ввиду срочности пришлось заколхозить прямой плюс на таблетку дабы машин мог ехать ,но хозяина сразу предупредил,как только встал,ныряй под капот и скидывай этот плюс дабы таблетка не ссосала акку,ну а как ехать на место

и еще ,попадал сам лично когда лампа зарядки не горела,а зарядки не было ! благо бск начал орать на низкое напряжение и вовремя были предприняты меры по экномии,км 100 ехал только на акке + по великому закону попал в пробку минут на 30,после приезда и разбора выяснилось что отвалился контакт щетки от таблетки и тупо не хватало току что бы давать зарядку но сам на себя он через пень колоду работал потому и лампа не горела

ученик · #47 : 21:56:06, 21.04.2013 0

Вов я выложил показатели под нагрузкой эт не дозаряд мне кажется 100%...шоколадка с щетками новые...там еще язычек под щетками есть это плюс или минус...завтра после работы заеду на разборку местную...сомневаюсь конечно что найду своего гену но попытка не пытка....еще слышал такую хрень что делают выносной диодный мост это как?и еще вопрос на каких авто кроме бима ставились такие гены?

i.m · #48 : 22:41:30, 21.04.2013 0

если брать основу то на дох...я какие так же как и насос гур например идет и на ауди,мердесес,бмв,фолькс может даже на порш и еще куда нибудь,разница лишь в корпусах,а точнее в отливах ,крепежных ушей итд под разные крепления

т.есть может взять гену от ауди и с него пойдет весь мост на твой или же например используются одни и те же диоды,так как поставщик бош то и мудрить нутрянку т.есть сотавляющие они не будут,унификация ,я как узнал сколько таблетка на моего гену стоит ,чуть кндратья не хватила ,но помоему самое хреновое это гена валео , я бы на твоем месте сначала выяснил в чем именно гимор(это не так сложно) а потом уж заморачивался что и как. внутри гены на таблэтку идет плюс,масса идет под болт крепления,кста я бы еще изучил схему и проверил как откуда и каким макаром идет питалово таблэтки внутри гены,поскольку любой окисел оставит гену в рабочем состоянии но,работать он будет сам на себя

NIKuS · #49 : 00:03:47, 22.04.2013 0

таблетка таблетке рознь

питается она от 3х дополнительных (мелких) диодов. суть таблетки - держать определенное напряжение на одной щетке ротора, на другой щетке капитальная масса. если таблетке не дать массы, то она не сможет нормально регулировать протекающий на ротор ток, излишки на роторе дадут избыточное магнитное поле, в связи с этим статор "снимет" много напряжения.

думается мне, что не надо те выносной диодный мост колхозить...

так и воот

если пораскинуть мозгами дальше в проводку) то свыше аккумуляторных 12.7 может дать только геннадий, независимо от того что там дальше в машине творится (коротыши и др не штатные ус-ва не в счет). но поскольку по каталогам значится таблетка на 14вольт, логично предположить что борт сеть расчитана на стандартные для большинства авто 14,2 вольта рабочего напряжения. и в довесок контр удар можно вообще не подключать таблетку от внешнего питания, дать газу тыщ до 3-4 и геннадий самовозбудится и будет работать как нивчем не бывало. выдавая 14,2 вольта в идеале, на практике 13,8 под нагрузкой и то хорошо

Цитировать

В общем зачистил я массу завел на аккоме напруга 14,60 без нагрузки...на гене 14,60(на толстом) на том что на лампочку та же беда на стартере тоже самое...включаю напругу на аккоме 13,04 на гене 13,1

дохлые диоды в мосту, на моем опыте, давали легкую засветку лампочки АКБ на приборке, при увеличении оборотов яркость повышалась, машина после нескольких дней покатушек переставала нормально заводится, потому что на "городских " оботорах мотора, гена давал дай боже 13 вольт. без нагрузки чуть больше, но не сильно... все сжирал полу севший акум.

поскольку без нагрузки вваливает сверх нормы, склоняюсь к тому что надо там зачистить все основательно))) раз таблетка новая.

кстати можно провести испытание таблетке. смари, на контакт который прикручивается к корпусу вешаешь "минусовой" конец, под таблеткой в гене есть гибкий контакт, отслеживаешь по нему куда на щетки приходит, выводишь + провод.
на обе щетки подрубаешь лампочку ват на 20, а на те два провода надо подать свыше 15 вольт, например зарядник от ноута. по итогу на лампочке всегда должно быть 14 вольт, независимо от того сколько на входе. я пробовал до 20 вольт подавать, щас этот регулятор в машине ездит

бед не знаю только щетки за 90р бошевские меняю раз в пол года дабы не встрять где нибудь

кароч, ес чо не так сильна не пинайте

i.m · #50 : 00:44:12, 22.04.2013 0

управление на якорь идет по земле,плюс постоянный,ни каких навесок я бы не рекомендовал! дохлый диод будет шить сквозь себя в обе стороны и со временем статорная обмотка может сожрать акку,вобщем снятие гены и прозвонка на коленке,а потом вердикт. кста кривожопая таблетка может положить всю машину если например скинуть клемму с акки(как многие любят делать) помню был гена который давал то ли 17 то ли 19 вольт,а то и 20 благо запущен был на коленке,а так если на машине то акка не даст сразу положить машину и будет какое то время сдерживать перенапругу активно матерясь и испаряясь,а вот стоит скинуть с нее клемму..........

ученик · #51 : 08:32:31, 22.04.2013 0

Сколько инфыыыы

!Спасибо ребят огромное!Ник как ты и сказал все признаки на лицо-пипец диоднику (лампочка горит тускло но при увеличении оборотов горит ярче) теперь вопрос как его реанимировать сминимальными затратами? Седня поеду сниму этого генацвалли разберу до ананы прозвоню диодник и буду решать сию проблему...Я в электрике не сильно шарю хоть и учился на ремонт и обслуживание мед.оборудования...но эт не по мне хотя ща бы в голове пригодилось бы ТОЭ

Так что за советами буду сюда лукаться вы уж не серчайте

NIKuS · #52 : 13:38:26, 22.04.2013 0

дербань, смотри, пробитый диод обычно наглухо выжигает до состояния пепла.

I.m прав, регулятор массой регулирует))

ученик · #53 : 14:51:42, 22.04.2013 0

Блииин и никого нету нашел гену с БМВ похоже что мой по крепежу он да и так ток таблички нет на нем...вскрыл кошаладку еще родная стоит и подшибники не люфтят брать иль нет думаю

NIKuS · #54 : 19:49:41, 22.04.2013 0

фотку кинь сюды

вообщем надыбал сегодня вторую таблетку, поскольку на работе есть чем точно запитать, решил провести так сказать относительно точный эксперимент) нагрузкой был навик какой то, суть не в нем.
источник собственно

прибор подключен на оборот, поэтому значение с -, сути не меняет

один конец на приходящий + который напрямую на одну щетку, второй конец на другую щетку. зарядник подпаян на щетки, тоесть замеряю напряжение на щетках.

все работает, все заряжается... максимальное напряжение на выходе таблетки 13,2 вольта.
дальше, вот...

при снижении напруги до нормального диапазона в авто имеем

ученик · #55 : 19:57:21, 22.04.2013 0

Нииик ну ты мега мосх

ща пойду прогуляюсь с пятого этажа до своего тазика на котором ща летаю сфотаю да кину и кстати номер кошалады я те в лич кинул фотать надо?

NIKuS · #56 : 20:12:02, 22.04.2013 0

не ищи таблички) ищи маркировку

таблетка вещь универсальная, судя по каталогам

ученик · #57 : 20:22:00, 22.04.2013 0

где ее искать то в душе не сношаюсь

Сообщения склеены: 20:32:59, 22.04.2013

нет блин маркировки на нем

Сообщения склеены: 21:30:31, 22.04.2013

вот он генацвалли за 2.5

Сообщения склеены: 21:31:24, 22.04.2013

Сообщения склеены: 21:32:13, 22.04.2013

Сообщения склеены: 21:33:12, 22.04.2013

Сообщения склеены: 21:34:25, 22.04.2013

NIKuS · #58 : 21:37:45, 22.04.2013 0

маленькую ты отвертку взял

чтоб эти болты свернуть придется сильно постораться.. а как на моем на фото выше нету разве?

ученик · #59 : 22:00:17, 22.04.2013 0

не ниче нема...а этой отверткой воще ниче не открутить :--)она покупалась в магазине все по 37 ^^и предназначалась для домашних нужд и разбирать его пока низя если не рабочий назад отвезу им и копейку заберу

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Генератор и проводка вот в чем вопрос???? (Ответов 62, Прочитано 4392 раз)

ученик

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

i.m

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

ученик

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

i.m

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

NIKuS

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

i.m

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

ученик

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

NIKuS

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

ученик

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

NIKuS

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

ученик

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

NIKuS

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

ученик

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

NIKuS

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

ученик

Генератор и проводка вот в чем вопрос????

Новости форума

Опросник

Подскажите

Подскажите

казино

Открытие нового магазина AUTODOC в г. Рязань

Хотим найти бабуле пансионат

BMW-ПОЧТА

Партнеры