Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: samytolsty от 12:48:33, 04.08.2010

Название: Генератор или как?
Отправлено: samytolsty от 12:48:33, 04.08.2010

Здрасте вам)
вчерась вылез трабл-
при движении загорелась лампочка АБС, думал что-то с ним. Далее начала переодически выключаться магнитола, тускнеть и снова загораться приборы, вентилятор обдува еле крутит. свет тухнет.
Думаю- генератор. Типичные симптомы езды на голом аккуме.
 Нормально доехал до работы, после неё до дома не доехал- сдох аккум.

Вопрос- регулятор напряжения или что-то в гене? Я так предполагаю, что после ревизии его( а она была- замена колец и щёток, подшипников)- отпаялись или кольцо или щетка.
в общем одно из трёх. как думаете?

Название: Re: Генератор или как?
Отправлено: Предводитель от 13:54:55, 04.08.2010

разбери гену и все увидишь. если щетки менял то мож регулятор умирает. кароч вскрытие покажет

Название: Re: Генератор или как?
Отправлено: samytolsty от 14:01:44, 04.08.2010

не вылечим, так вскроем)
как можно узнать- годен или нет регулятор?

Название: Re: Генератор или как?
Отправлено: Предводитель от 14:33:42, 04.08.2010

сними его и проверь.

Название: Re: Генератор или как?
Отправлено: INJEKTOR от 14:36:42, 04.08.2010

Цитата: samytolsty от  14:01:44, 04.08.2010

как можно узнать- годен или нет регулятор?

Регулятор это не деталь, это микросхема из множества деталей, а потому тестерами не прозванивается.
А потому заверить рабочий он или нет можно только в работе на заведомо исправном генераторе, или наоборот - заменой на заведомо исправный регулятор.

Название: Re: Генератор или как?
Отправлено: samytolsty от 15:13:06, 04.08.2010

ну что же, так и думал.

вскрываю... 
отпишусь, что было причиной

Название: Re: Генератор или как?
Отправлено: samytolsty от 18:22:22, 04.08.2010

Ну вот и решена проблема.  _\|_
Отпаялся провод от внутреннего кольца. Но каких же усилий требовалось, чтобы разобрать гену! Две шпильки пришлось высверливать. За не полный год после ревизии жутко прилипли...   

Название: Re: Генератор или как?
Отправлено: INJEKTOR от 18:26:43, 04.08.2010

Цитата: samytolsty от  18:22:22, 04.08.2010

За не полный год после ревизии жутко прилипли...

знач сама ревизия скрипела без смазки  ^^

Название: Re: Генератор или как?
Отправлено: samytolsty от 18:28:00, 04.08.2010

Да вот, в том то и дело что со смазкой!!!
Сам в шоке, и долго репу чесал- почему прилипли... но факт остаёться фактом...)))  :--)

Название: Re: Генератор или как?
Отправлено: i.m от 22:56:53, 05.08.2010

Цитата: samytolsty от  18:22:22, 04.08.2010

За не полный год после ревизии жутко прилипли...

значит ревизировали смазку которая должна была быть нанесена на резьбовые соединения :dm:кста силидолом не мажте коксуется,лучше литолом

Название: Re: Генератор или как?
Отправлено: Bes_89 от 04:00:17, 16.08.2010

Цитата: i.m от  22:56:53, 05.08.2010

Цитата: samytolsty от  18:22:22, 04.08.2010

За не полный год после ревизии жутко прилипли...

значит ревизировали смазку которая должна была быть нанесена на резьбовые соединения :dm:кста силидолом не мажте коксуется,лучше литолом

а я шрусом графитовым всегда мажу... пока не подвел ни разу

Название: Генератор или как?
Отправлено: ELiXSiR от 13:00:33, 17.12.2015

Тему создавать не стал) Народ подскажите, генератор с m70 встанет на m60? По етк с м70 бьется тока на 850 и 750. На вид и по креплениям генераторы идентичны. Снимать и проверять не хочется, кто снимал генератор с м60 поймёт почему)).. :king:

Название: Генератор или как?
Отправлено: i.m от 19:24:03, 17.12.2015

 если бы подходил в описании было бы указанна применяемость к м60, если ее нет знач мало вероятно

Название: Генератор или как?
Отправлено: ELiXSiR от 23:55:22, 17.12.2015

Ну генератор от м70 ещё старого образца, тогда ещё и не существовал м60, вот и интересно, как оно будет по факту, а не по каталогу, может кто сталкивался:)) Придётся наверное самому проверять/примерять:) :car: