Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: Lordlic от 17:41:34, 05.06.2011

Название: Глючит ABS/ASC bmw 540i, e39 г.в. 01.1998
Отправлено: Lordlic от 17:41:34, 05.06.2011
День добрый уважаемые форумчане, у меня с недавнего времени проблема: при нажатии на тормоз, легкая вибрация (как будто срабатывает АВС) и потом загораются обе лампы АВС и ASC. Сенсоры на колесах все заменил, толку нет. Причем интересно, что после начала движения (если лампы еще не горят), мотор не тянет и если я вручную выключу ASC, то потом тянет нормально. После нажимаю на тормоз и легкая вибрация и т.д. У меня машина выпуска 01.1998 года (BMW 540i) т.е. стоит отдельно под "бардачком" блок управления Bosch ABS/ASC5.0 и гидравлика Bosch 0 265 217 000 в моторном отсеке. Нигде не могу найти метод ремонта этих вещей. Был бы очень благодарен за помощь. Фото прилагаю
Заранее благодарен
Название: Глючит ABS/ASC bmw 540i, e39 г.в. 01.1998
Отправлено: ALEXUS от 18:10:47, 05.06.2011
Ищи причину вибраций, думаю что из-за вибрации срабатывает ASC ("душит" тягу) и "уходит" в ошибку вместе с АВС (они "тесно" связаны).
Название: Глючит ABS/ASC bmw 540i, e39 г.в. 01.1998
Отправлено: Serzh от 20:43:52, 05.06.2011
Подключать диагностику типа ИНПА, выводить на зкран скорости вращения колес, ехать и смотреть их адекватность, скорее всего накернилась гребенка на каком то ступичном подшипнике, либо датчик, работает, но врет о скорости вращения колеса.
Название: Глючит ABS/ASC bmw 540i, e39 г.в. 01.1998
Отправлено: Lordlic от 19:19:06, 06.06.2011
спасибо, попробую проверить работу датчиков осциллографом... во время вращения колеса должен появиться сигнал/напряжение. результаты сообщу.
Название: Глючит ABS/ASC bmw 540i, e39 г.в. 01.1998
Отправлено: Serzh от 22:57:06, 06.06.2011
оСЦИЛОГРАФ НИФИГА НЕ ДАСТ, ДАТЧИКИ СУДЯ ПО ВСЕМУ ВСЕ РАБОТАЮТ, НО КАКОЙ ТО ВРЕТ, О ТОМ КАКАЯ СКОРОСТЬ... так что только диагностикой...

извиняюсь за капс лок, пока печатал не видел, а перепечатывать неохота :)
Название: Глючит ABS/ASC bmw 540i, e39 г.в. 01.1998
Отправлено: Lordlic от 21:43:21, 07.06.2011
Serzh, Serzh,
Цитата: Serzh от  22:57:06, 06.06.2011
оСЦИЛОГРАФ НИФИГА НЕ ДАСТ, ДАТЧИКИ СУДЯ ПО ВСЕМУ ВСЕ РАБОТАЮТ, НО КАКОЙ ТО ВРЕТ, О ТОМ КАКАЯ СКОРОСТЬ... так что только диагностикой...

извиняюсь за капс лок, пока печатал не видел, а перепечатывать неохота :)

диагностика (Carsoft 6.5.) показала: 67 CAN-Fehler и 64 неопределенный сигнал. Датчик здесь стоит пассивный (индуктивный), который выдаст определенную аплитуду при вращении колеса где то около 50 км/час. Аплитуда зависит от скор. вращения (частота) и расстояния воздушного зазора до зубцов. Осци должен показать, какой датчик врет, если он действительно врет.

Вообщем как время найду, проверю и обязательно отпишусь.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00054 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]