Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: crucifield от 13:02:54, 16.07.2011

Название: И опять стартер...
Отправлено: crucifield от 13:02:54, 16.07.2011
Всем доброго времени суток!Вот столкнулся с проблемой, когда пытаюсь завести машину не крутит стартер... Полазил форум, почитал, достаточно много ответов по этому поводу но хотелось бы более точнее, не только что можно посмотреть и проверить, а ещё где это находится... :)  а для более ясной картины сделал видео что бы послушать что да как что бы отбросить некоторые варианты проблемы.


Вот видео: http://youtu.be/KQz6s2-cMRY
Название: И опять стартер...
Отправлено: SOLO от 14:08:45, 16.07.2011
Приветствую хочу помочь у тебя наверное притягивающее реле на стартере сгорел или ток не поступает к реле
Название: И опять стартер...
Отправлено: Предводитель от 15:18:23, 16.07.2011
коробка не автомат случаем? если да то селектор проверь для начала :tea:. может на Д стоит)
Название: И опять стартер...
Отправлено: crucifield от 15:24:13, 16.07.2011
не, не автомат. А где можно стартер отыскать и притяг.реле? bmw 318i 91г.в
Название: И опять стартер...
Отправлено: Предводитель от 15:25:14, 16.07.2011
на экзисте или на разборках
Название: И опять стартер...
Отправлено: crucifield от 17:03:17, 16.07.2011
Спасибо, но я имел ввиду под капотом где это находится.
Название: И опять стартер...
Отправлено: Bes_89 от 17:41:25, 16.07.2011
под впускным коллектором смотри. он прикручен к куполу коробки 2мя болтами и одним к блоку двигателя. чтобы снять его даже с м40 нужно помучиться немного. советую сразу начать со съема щупа и расширительного бачка гура с кронштейнов (шланги от него снимать не надо!). гайки на креплении стартера на 16.

коробка не автомат случаем
:--) :--) :--)
Название: И опять стартер...
Отправлено: crucifield от 19:27:52, 16.07.2011
под впускным коллектором смотри. он прикручен к куполу коробки 2мя болтами и одним к блоку двигателя. чтобы снять его даже с м40 нужно помучиться немного. советую сразу начать со съема щупа и расширительного бачка гура с кронштейнов (шланги от него снимать не надо!). гайки на креплении стартера на 16.
Спасибо за ответ! Значит к нему ещё подлесть нужно, придётся тащить в мастерскую т.к у меня нервов и время не хватит это сделать)))
Название: И опять стартер...
Отправлено: i.m от 17:55:51, 17.07.2011
судя по видео втягивающее у него вроде как раз срабатывает,скорее всего либо пятак во втягивающем либо щетки.под капотом щелкает когда ключ поворачиваешь??
Название: И опять стартер...
Отправлено: crucifield от 21:19:59, 17.07.2011
судя по видео втягивающее у него вроде как раз срабатывает,скорее всего либо пятак во втягивающем либо щетки.под капотом щелкает когда ключ поворачиваешь??
Да, когда поворачиваю ключ и отпускаю есть щелчки под капотом.
Название: И опять стартер...
Отправлено: igor sv 59 от 22:00:51, 17.07.2011
Да, когда поворачиваю ключ и отпускаю есть щелчки под капотом.

В любом случае надо снимать стартер,но в начале если позволяет досуп,нужно перемкнуть клемы на втягивающем реле стартера. При этом если он заработает то причина ,как правило ,во втягивающем,износились контакты.Если происходит слабое искрение то износились щетки. Кроме оригинальных щеток можно поставить с соответствующей доработкой щетки от изделий нашего автопрома.


Название: И опять стартер...
Отправлено: crucifield от 23:17:35, 17.07.2011
В любом случае надо снимать стартер,но в начале если позволяет досуп,нужно перемкнуть клемы на втягивающем реле стартера. При этом если он заработает то причина ,как правило ,во втягивающем,износились контакты.Если происходит слабое искрение то износились щетки. Кроме оригинальных щеток можно поставить с соответствующей доработкой щетки от изделий нашего автопрома.

Большое спасибо за ответ!  *pivo*


Сообщения склеены: [time] 13:08:55, 18 Июль, 2011.[/time]
Случайно наткнулся на интересное видео про починку стартера:http://youtu.be/8yAEYDGYGAA


Сообщения склеены: [time] 18:10:05, 18 Июль, 2011.[/time]
порылся сегодня немного и нашол этот стартер, но с моими ключами не удастся снять расширительный бачёк и сам стартер, да и плюс к этому не смог отыскать третий болт на котором он крепится... буду ждать знакомого  механика когда выйдет с отпуска и отгоню к нему. Хорошо острой необходимости сейчас нету в машине.
есть вопрос, как вы подбираетесь к болту номер 2 (на фото ниже) и где прячется третий болт?)))
(http://s007.radikal.ru/i300/1107/69/e8ecbeda0672.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)


Сообщения склеены:  17:42:53, 18.07.2011
А ещё на одном из проводов заметил вот такое, но по моему там нет разрыва:
(http://s60.radikal.ru/i168/1107/16/3bb6eac76f00.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)
вот поближе:
(http://i040.radikal.ru/1107/85/c26fecb5905a.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00052 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]