женщины существа непредсказуемые, а блондинки вообще...зависят от настроения

+1

сигналку удалили, доп фонари тоже, а с подсветкой днища как обстоят дела?. подсветка находиться в самой проблемной зоне при электро работах. т.к. на днище кроме штатки ничего тольком долго не работает и может коротить. вощем необходимо ее удалить. и еще совет. для исполнения нуен помошник. снимаем минусовую клемму АКБ и один ставит клейму переодически а второй слушает где щелкает ( слушает в моторном отсеке и в салоне ) если щелкает ищем где и главное что ( скорее всего будет реле ) если да то снимем его и проверяем включая и выключая все что есть и заводя что-то должно перестать работать если так то в том что перестало работать там и указать электрикам место поиска и настаивать именно на нем.  и если щелкает то сняв реле оставить авто на сутки и более и попробоватть разряжен или нет.
это самый простой способ который можно выполнить без помощи электриков

---

Сообщения склеены:  00:03:13, 30.10.2011

---

ровода просто болтаются под порогами и торчат из-под бампера,

а вот эти провода необходимо замерять на +12 это должен уметь любой электрик . пусть замерят . и хотябы заизолируют поотдельности , а в идеале удалят

чет я тупанул не знаю почему но мне почемуто показалось что у нее е39(скоро с ума наверно соуду одни е39 кажуться ) короче нада подсоеденить амперметр в разрыв - ой клеммы и дергать предохранители по одному на каком будет уменьшение в сторону и так далее пока показания не снизяться до хотябы 15 ма ,но блин эт все рано чел нужен который хоть немного мультиметр понимает

снимаешь клемму ,+ амперметра тыкаешь на провод - минус,а минусовой- тыкаешь на - акки и смотришь показания на закрытой машине что бы ни чего не горело и не работало т.е берешь закрываешь ее и смотришь на показания в идеале должно быть 0,005ма т.е 5милли ампер но это в идеале если будет от 20 до 50 то имхо не плохо я меньше пока не встречал

Проверь для начала генератор, идет ли зарядка на аккумулятор. А лучше бы всего на хорошую диагностику сгонять.

Ближайшая ко мне, прямо у меня. А амперметр должен хотябы что-нибудь для начала показывать!!!

значит надо искать утечки

---

Сообщения склеены:  14:08:46, 30.10.2011

---

отключай сигналку, и если есть штатная отключи концевик капота

напряжение на хх при отключенных а равно как и при включенных но не много потребителях ,должно быть от 13,6 минимум до 14,4 максимум у меня все в норме ,кажет 13,8 жестко! больше 14,1 даже не помню попадалось ли у кого  амперметр включается при не работающем двигателе и показывать конечно будет в зависимости что сейчас работает т.е при закрытии машины он через какоето время должен рухнуть до хотябы 50ма а дальше предохранители по одному нах и обратно