413-ый это мотрон 3.3.1 а он ставился с 10.92 г. а у нас 3.1  вроде бы. Разница, в заложенных наворотах(в мозгах),как-то ESP/EML и т.п.,расходомер какой стоит с нитью или "картриджный",с кондером авто или нет.. Думаю,что если поставить мозг с заложенными в него наворотами,а их в машине нет, то должны быть ошибки в ЭБУ и ехать она нормально не захочет.. Думаю,что так..

Спасибо.
Теперь понятно.
У меня двигатель, точной даты незнаю, но точно что до 09.92г. кондея нет, про расходомер не знаю, но брать буду БОШ 0261200405.

Ха посмотрел экзист, он мне пишет что должен стоять 0 261 200 402 даже на М50 2.0.
При чем 0261200405 меня устраивает, расход трасса 8-10 город 11-14.
Какой брать???

У согласно ВИНу который стоит у меня на 0261200405, он с машины Е34 525I м50 АКПП год выпуска 04/1992. А экзист по этим данным пишет что может  стоять ЭБУ 0261200402. При чем оригинальный БМВшный там же стоит 25 т.р.

Че-то они там путают, у нас обоих машина начала 91-года,МКПП и у обоих стоит 405-й мотрон. Я тщательно проверил наклейку с VIN-ом на ЭБУ- она непереклеена..
з.ы. А что с родным мозгом-то? Умер? Какой-нить мотрон ставили для проверки?

Пока вывод у меня складывается что подходят как ...402 так и 405 разница что 405 идет для автомата, а 520-я и 525-я видимо значения не имеет где то слышал такое. Видимо можно забыть и ездить... Есть у знакомого на машине ...402 Эбу надо порообывать поменяться с ним на время.

Воткнул сегодня 402 мозги, от Е-36 М 50 2.0. (написано маркером на мозгах)
Машина завелась нормально.
Все цилиндры работают.
Из объективного: то что мотор стал ровнее работать это понятно, но что мне понравилось, так это их адаптация. если раньше это проходило долго и мучительно, то сейчас после примерно 30 км. ХХ норма, ровный ритм мотора, отсутствие толчков при езде в зоне ХХ (на 405 такое было что на 2 что на 3 передаче).
Расход пока не мерил, на прежних около 13 л. по городу.
P.S. ВИН не проверял но по моему как и прежде, просто их сняли с Е 36.