Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: Semen-ksv от 19:07:37, 30.03.2010

Название: Клаксон
Отправлено: Semen-ksv от 19:07:37, 30.03.2010

Всем привет.
Уже давненько перестал работать клаксон,как-то обходился без него,но иногда всё-таки необходим,вот потеплело и решил починить.
Клаксон с отдельной массой и плюсом .Вообщем искал проблему,снимал сам гудок,контакты были ржавенькие,попшикал WD смазкой,пошкурил,контакт хороший,сигнал всё-равно не заработал,потом грешил на реле,почистил контакты,всё-равно не заработал.
Потом попробывал ещё разок нажать -заработал,при езде то работает ,то не раюотает,всё не мог понять в чем дело.
Разбирал руль ( снимал всмысле крышку ,где контакт ) проверил проводок рабочий,контакты не окислившиеся.Собрал и опять то работает,то не работает.
Вобщем заметил,что когда колеса прямо,то гудок не работает,но стоит повернуть руль ,примерно,градусов на 35 что в лево,что вправо гудок начинает работать,если на 180 грудусов,то работает примерно 1 раз из 5.
Подскажите пржалуйста в чем  может быть причина?
Предпологаю,что в механизме,что за рулем находится,но пробывал открытить гайку на руле,не получилось,к сожалению нет нужного ключа.

Название: Re: Клаксон
Отправлено: Semen-ksv от 23:04:32, 02.04.2010

неужели никто ничего не может предположить?

Название: Re: Клаксон
Отправлено: master77 от 23:56:02, 02.04.2010

Руль все равно снимать придется. А снимешь - сам по месту разберешся. Нужно купить ключ

Название: Re: Клаксон
Отправлено: Semen-ksv от 11:42:07, 03.04.2010

как кстати его снимать? просто сняв крыжку ,где контакт ,становится видно одну гайку на 17 вроде,неужели руль на одной гайке крепится?

Название: Re: Клаксон
Отправлено: master77 от 13:36:08, 03.04.2010

Он на шлицах, и гайкой этой затягивается. Гайку надо открутить, потом покачивать руль и тянуть на себя. Или дернуть посильнее. В общем сниматься будет туго. Дальше - по ситуации.

Название: Re: Клаксон
Отправлено: Semen-ksv от 17:57:33, 03.04.2010

спасибо.вобщем отпишусь как сделаю.

Название: Re: Клаксон
Отправлено: Semen-ksv от 21:58:03, 03.04.2010

снял руль,оказалось,что смазка на контактном кольце звукового сигнала подсохла прилично и местами небыло контакта,временно стер эту смазку с кольца,контакт появился,гудок работает как надо.Теперь надо купить нужную смазку.
В книге написано средство Kontaktfix фирма H.Bauer , heidelberg. Я так понимаю это токопроводящая смазка,а есть что-либо похожее ещё,а то просто думаю завтра в магазе такого ненайду.

Название: Re: Клаксон
Отправлено: master77 от 22:17:47, 03.04.2010

Вот видишь, оказалось все просто. Из наших токопроводящих смазок есть только "графитная"

Название: Re: Клаксон
Отправлено: Semen-ksv от 22:35:48, 03.04.2010

Графитная-это та,которая ещё и восстанавливающая?

Название: Re: Клаксон
Отправлено: master77 от 22:50:43, 03.04.2010

Ну насчет восстановления не знаю, то ток проводит.

Название: Re: Клаксон
Отправлено: ALEXUS от 19:38:14, 04.04.2010

Да обычная смазка там, типа литола. Там не требуется токопроводящая, ток катушки реле 50-200 ма, никакая проводящая смазка в той площади контакта не даст такого тока при 12 вольтах. Смазка нужна для уменьшения износа контактов и устранения скрипа.

Название: Re: Клаксон
Отправлено: Semen-ksv от 22:09:46, 04.04.2010

спасибо за помощь,сегодня смазал графитовой смазкой,всё заработало как надо!