Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: MEMPHIS от 11:11:05, 16.03.2010

Название: мотор М60
Отправлено: MEMPHIS от 11:11:05, 16.03.2010
Подскажите ! БМВ 730 М60, утром заводится со второго раза. Первый раз мотор какбудто на трех цилиндрах работает, а со второго как положено, поднимает обороты и по мере прогрева устанавливается на 550-650 об/мин ! И еще, как только завел из трубы бензином пахнет ! По мере прогрева, мотор периодически подтряхивает, как троит ! На диагностике сказали что капут второму датчику лямбда зонд, и что он отвечает за правую сторону цилиндров, поэтому форсунки подливают и мотор колбасит !!! Так ли это ??? Стоит его заменить? и решится ли этим моя проблема ??? Заранее от Души Благодарен !
Название: Re: мотор М60
Отправлено: Overdiver от 08:23:55, 17.03.2010
если дело в лямбде, то решиться. но до след накрывания лямбда-зонда.а их у тебя 2 или 4?
 я за белямбдовые прошивки *tazik* мне скоро из москвы программа придёт, зальём и будет мине щастье.. :dk:
Название: Re: мотор М60
Отправлено: MEMPHIS от 12:08:21, 17.03.2010
У меня 2 ! Стоят после катализаторов !!! А что это за программа???
Название: Re: мотор М60
Отправлено: 545irbis от 12:17:10, 17.03.2010
При проблеме запуска холодного двигателя - проверить подачу топлива: на 23 предохр подать питание 12в, при включенном зажигании, подождать 10-15 секунд, а потом запустить двигатель, этим проверится качество подачи топлива.Рекомендую проверить форсунки - производительность и распыл.
Свечи зажигания и катушки с наконечниками.
Название: Re: мотор М60
Отправлено: Overdiver от 12:20:57, 17.03.2010
перенастройка блока ЭБУ. смесь не будет корректироваться относительно количества кислорода в выхлопе. Расход больше на литр по городу, за то в дырочки от лямбд можно навсегда закрутить свечки!
Название: Re: мотор М60
Отправлено: i.m от 22:40:25, 17.03.2010
У меня 2 ! Стоят после катализаторов !!!
вообщето они до катов ставятся если два!или я чего то не знаю :bv:
Название: Re: мотор М60
Отправлено: sibur от 11:43:42, 18.03.2010
Это не сам лямбда умер, а элемент его нагрева. При пуске холодного двигателя этот элемент резко нагревает лямбду. Если не будет нагревать, то лямбда отключается... Вот и начанаются косяки.
Название: Re: мотор М60
Отправлено: MEMPHIS от 22:33:22, 18.03.2010
Да, перед катализаторами, ошибся, извиняйте  :bj: ! Снял форсунки, там жуть ! Только насрать осталось ! :) Завтра свезу прочистить, а там посмотрим !
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00068 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]