Автомобиль БМВ 520 с ваносом, мозги сименс MS40.1, 1995г.в., при отключенном ДПКВ машина работает но нет тяги совсем, при подключении ДПКВ машина работает не устойчиво, нет синхронности в работе топливо-искра, и таким образом заливает свечи в глушняк(черные и мокрые). Диагност сказал что нет синхронного сигнала с ДПКВ и ДПРВ, и постоянно вываливается ошибка по ДПКВ. Заменил ДПКВ на "Дубликатный", лучше не стало, абсолютно также работает как и мой старый. Подскажите что это: ДПКВ? Поставить оригинал? или это мозги хандрят? Буду рад вашим ответам...

да! конешно. это же сименс....

не так то просто их найти....

почистить контакты на ЭБУ бывает что изза плохого коннекта гон в системе начинается. у меня зажигание на 6м цилиндре пропадало напрочь

Привет всем. У меня мотор с бошем dme. Всё было точно так-же. Только случилось на трассе. При включении зажигания все релюшки молчали-не заводилась. Релюшки срабатывали-заводилась. Решил топнуть до места назначения. Раз 20 глохла на ходу и сама заводилась-140 летел, чтоб успевала заводиться. Доехал, начал диагностить. Понял что дпкв. Блин, что делать 150 км от Москвы. Ближайшие маги под заказ. Подъехал дружбан на ГАЗЕЛИ. Говорит: У меня валяется запасной бош. И о чудо: Разъем такой-же, длина провода, крепление как у моего. Поставил и до-сих пор езжу .