Приветствую всех форумчан и гостей! Очень нужен совет мудрого электрика, т.к. в моём городе электрики самые толковые развели руки от непонимания проблемы! В кратце изложу суть. я попал в августе в аварию:бокой передний удар у меня в крыло и переднюю фару вошёл дедушка на таз 2107. У меня разлетелось пол-фары и треснуло крыло в 2-х местах, противотуманка тоже треснула. Из габаритов вылетела и стряхнулась лампочка Н8 35W. блок AHL и розжига ксенона не пострадали, лампа биксенона тоже уцелела и всё работало. Вообщем пока шло разбирательство в гаи и суды с дедом и страховой прошло полгода , в декабре занялся наконец ремонтом машины. До этого просто тупо заклеил скотчем и целофаном крыло спереди и фару. Ксенон светил таки образом через плёнку.... В габариты и в противотуманку лампочки не вставлял, ездил так, они болтались где то там на проводах.. Так вот купил б/у фару точно такую же как у меня стояла, мне её проверили. всё работало. посмотрел блоки AHL и ксенона с лампой, всё один в один как у меня! Проверили  там же на каком то разбитом иксе на разборке- всё работало в фаре! В целях экономии, блок AHL. ксенон и лампу- я брать не стал, т.к планировал поставить свои. Вообщем когда мне покрасили новое крыло, поставили противотуманку и эту фару, воткнув в неё мои блоки и лампу ксенона, а в габариты и в ПТФку новые лампочки, то в фаре горит только поворотник. Птф горит и включается при поворотах руля и включается сама, как только вылетает ошибка об отсутствии света.
Диагностику делал в двух местах ошибки одни и те же. никто не понимает в чём прикол, т.к.  как я понял то на габариты пишет . что питание отключено. короткое замыкание, а на свет питание подаётся. замыкания нет! Но когда запускают активацию на 15 секунд, то габаритная лампочка включается и горит, а ксеноновая лампа не запускается при активации почему-то.. Непонятка поэтому, если в цепи короткое замыкание, то как же  активация может  по замкнутым проводам включать всё-таки лампу габаритов? проводку смотрели, она не пострадала вроде, пара проводов немного оголены были в районе фишки и всё. их заизолировали.
Вот ошибки которые пишет диагностика Autoboss V30:
9CBB -SHORT-CIRCUIT FAULT
9CBF - COMMUNICATION WITH STEP MONITOR CONTROLLER ON LEFT DISRUPTED
932D-AT LEAST 3 XENON IGINITION ATTEMPT LEFT.

Если кто знает, в каком направлении ковырять и куда лезть. чтобы починить, напишите пожалуйста.Спасибо за внимание.

проверить номинал лампы габаритов!птф может зажигаться для подсветки угла при повороте(на менине такую хрень наблюдал,проверь на другой фаре) лампы ксеноновые местами поменяй и смотри перейдет или нет,там д1эс наверно стоят с инвертором на лампе?(железная коробочка а из нее колба лампы торчит)

Насчёт номинала лампочки в габаритах, то тут всё верно H8 35W - у меня их 4 штуки, все пихали- толку ноль! Насчёт Ксеноновой лампы: естественно меняли  с лампой  из той фары где горит- лампа рабочая D1s Philips -родные ещё видимо стоят. Я думаю блок розжига заглючил или что то в модуле света не так как то.... ошибки бы расшифровать на доходчивый русский...

Diavolo, Топай к хорошим диагностам, снимут тебе короткое в блоке FRM.....

подскользнулся у гаража, упал задницей на негоревшую фару и крыло,

блин с удовольствием на сей акробатический трюк посмотрел бы

сняли фару, сняли блок розжига, разобрали, пропаяли контакты у фишки внутри

а это возможно влага попала и контакты окислились,слава богу все решилось