Откинул сидуху(зад. Под ней коврик,тоже туда. Отвернул лючок,он у тебя там на саморезах 3шт. И тут картина. Фишки,шланги,ну в общем ужас инженерной мысли. Всё это нах, и в сторону. Первым делом тестер и проверка фишек. Если нормуль,откручиваем пробку страшного размера. И потихому,не торопясь вынимаем,всё что там есть.Нажимаем фиксаторы или клипсы. Проверяем провода на "поплавке",соединения и контакты.Обычно отлетает провод один или контактная повенрхность приходит в негодность. И так с двух сторон бака. Датчики покупать не торопись...

всё как у всех. 1, датчик уровня в баке, второе сам датчик в приборке, 3-е связь между ними.
проблема реально разжёванна и обсосанна.
надо-то всего лишь открыть поиск и вбить фразы типа "уровень топлива е36", не полениться и прочитать то, что нашлось.
и не надо на модераторов обижаться. представь, если бы каждый создавал темы с одинаковыми проблемами?

прям бутн на карабле 

Ну,есть и ещё один датчик и тоже в баке.И того три. Не так просто всё,оказывается

я не уточнял, а сказал в общих чертах

А по модераторам. По существу. Они должны по идее заниматься(как мне кажется) развитием сайта,слежкой за порядком(имеется в виду,отслеживанием темм и их компоновкой в один узел),наказанием открытого хамства.

развитием сайта занимаются администраторы, прошу не путать. модераторы следят за тем, чтоб не было одинаковых тем, а про хамство это к тебе уже вопрос

По мягче нужно быть с людьми,они ведь сюда за помощью приходят. И в большинстве своём не от безделья,а для того чтоб денег сохранить,не разведённым быть в автосервисе.Информацию ищут,по мере своих сил.

да ладно. прям пасибо кэп. не в меру своих сил. человеку не понравился поиск без фильтра, он решил пойти другим путём

Просто укажите на правильный путь.По колличеству отписанных постов у него,становится ясно,НОВИЧОК!!!
Ну будьте снисходительны к ним.Чего на парня наехали? Помогите.

ему указали на поиск. и намекнули, что не стоит создавать по 2 одинаковых темы. и темболее напомнили, что в правилах форума написанно про обязательное использование поиска

Так давайте начинать с того уважаемые модераторы, что не надо орать на каждого и посылать его в поиск. вы сами не зная устройства машины и не зная куда лезти там что то найдете? попробуйте для начала и мысленно представте что вы в машине полный ноль, а уж только после этого пишите, на крайний случай не может человек найти что то, так нашли сами и кинули ссылку на тему.
 По факту вот все тут пишут и так далее, а ничего что на е36 да еще и 97 года датчиков уровня топлива в баке 2шт и при обрыве одного он показывать вам будет все что угодно, кроме уровня бензина в баке. на приборке само собой. Ибо при обрыве сопротивление цепи бесконечность а второго датчика рабочее, а на приборку приходит значение усредненное между двумя датчиками. Это устройство начали применять именно на 36, 38 и 39 кузовах, далее пошло само по себе. а вот на е32 34 такого небыло и по этому при езде по неровной дороге, наклонным плоскостям уровень топлива показывался в зависимости отстекания топлива в баке в какую либо из сторон. Проверяйте. уважаемый что и как. а далее будет видно. значение не подскажу сопротивления, но для диагностики обрыва достаточно просто прозвонить сам датчик, он или живой или в обрыве!!

да уж.... в теме определённо кто-то прибрался......
papuas, милости просим к нам! 

Говори,решил проблему? В чём затык,соратник?
Молодцы,хорошая работа!

Говори,решил проблему? В чём затык,соратник?
Молодцы,хорошая работа!

в выхи заберусь в бак.. отпишу, что там и как..