Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: perizat от 12:30:43, 15.09.2011

Название: Не правильно работают дворники на BMW 525i E39 1996 года
Отправлено: perizat от 12:30:43, 15.09.2011

Дворники глючат на БМВ Е39 96 года. Завожу машину, включаю они работают 30 сек и выключаются сами где хотят (могут по середине лобового стекла). На мое выключение не реагируют. После этого где-то 5 мин не включается потом обратно такая же история. Если машину перезавести обратно также повторяется. На диагностике сказали поменять блок управления. Пробывали менять реле, моторчик, блок управления, переключатель никакого толка! Не знаем в чем проблема. Подскажите если кому-то встречалось такое.

Название: Не правильно работают дворники на BMW 525i E39 1996 года
Отправлено: Serzh от 14:52:07, 15.09.2011

такое не встречалось, но если ВСЕ уже пробовали менять, то может просто трапеция закисла и моторчик от перегрева вырубается.

Название: Не правильно работают дворники на BMW 525i E39 1996 года
Отправлено: i.m от 22:51:34, 15.09.2011

у меня один раз на 140 в дождь они легли и фсе :ai: :ai: думал если не я то в меня на мкаде в левой полосе кто нить приедет :( постоял с минутку и все заработало :bv:и потом еща раз такая хрень была тока скорость не критичная была :bv: ошибок нет :bm:еще разок достанет полезу

Название: Не правильно работают дворники на BMW 525i E39 1996 года
Отправлено: XPert от 18:40:41, 18.10.2012

Цитата: perizat от  12:30:43, 15.09.2011

Дворники глючат на БМВ Е39 96 года. Завожу машину, включаю они работают 30 сек и выключаются сами где хотят (могут по середине лобового стекла). На мое выключение не реагируют. После этого где-то 5 мин не включается потом обратно такая же история. Если машину перезавести обратно также повторяется. На диагностике сказали поменять блок управления. Пробывали менять реле, моторчик, блок управления, переключатель никакого толка! Не знаем в чем проблема. Подскажите если кому-то встречалось такое.

у меня проблема один в один. Тоже 96 год. Работают в медленном непрерывном режиме независимо от того, какой режим включить (даже если включить разовый режим, который включается переключением подрулевого рычага вниз).
Разбирал релюхи под салонным правым фильтром, смотрел на их работу со снятой крышкой. Дворники останавливаются, когда контакт релюхи перескакивает. Если его отверткой обратно подсоединить, то продолжают работать. Если контакт придавить принудительно (я воткнул туда кусок бумаги), то дворники работают непрерывно как только включишь зажигание (когда дождя нет - тупо так ездить). Я так думаю значит не в моторчике дело, раз работает непрерывно при зажатой релюхе...


perizat, решил проблему?