Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: jmgw от 15:46:53, 05.11.2008

Название: Не штатный иммобилайзер
Отправлено: jmgw от 15:46:53, 05.11.2008

Ребят у меня проблема. Я уже писал где-то что не могу отключить иммобилайзер Клифорд, не знал как, хотел его снять из-за бесмыслености его. Я нашел место где непосредственно иммобилайрез включается в цепь, точнее он разорвал провод идущий от зажигания к блоку(черному), провод этот черно желтый, я отсоединил провода иммобилайзере...и вот в чем проблема...этого черно желтого проводка совсме мало, видать кто устанавливал не поскупился и срезал много, короче его хватает совсме чуть чуть чтобы включить к блокуно самое главное, как соединить провод? Я пытался путем скрутки :--) ничего не вышло, поворачиваешь ключ, стартер работает но машина не заводится, может быть это дело в неправильном соединение этого провода или я что-то недоглядел? :bv:

Название: Re: Не штатный иммобилайзер
Отправлено: autoelek от 00:11:57, 06.11.2008

Соединять желательно при помощи пайки .А вообще должны быть ещё блокировки.

Название: Re: Не штатный иммобилайзер
Отправлено: jmgw от 06:32:26, 06.11.2008

Ну вроде больше там ничего такого нету...есть еще правда провод, идущий от блока иммо, он идет под подставку ноги(слева снизу), я снял эту панель, но он там ни к чему не подключается, у него с двух концов два штекера, причем самое главное они подходят друг к другу... :bv:

Название: Re: Не штатный иммобилайзер
Отправлено: jmgw от 08:41:29, 06.11.2008

Я завел!!! :dk:
Короче дело было в том, что тот провод который якобы шел под подставку ноги и ни к чему не подключался оказался не тем))) я нашел еще один провод иммо, который как раз под подставкой врубался в провод идущий от желтого "соединителя" под капот, я его соединил и все зашибись...!!! :car:
Да кстати, я соединял провода спомощью клем, или клейм, короче пластмасовый с метал пластинкой внутри, вот, интерессно пойдет ли такие клемы для соединения?