Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: Serg84 от 20:38:07, 28.11.2010

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 20:38:07, 28.11.2010

Подскажите пожалуйста почему может не заводится, искра есть, топливо поступает. Ночью подморозило до -15 и все, отказывается работать (до этого не было ни каких предпосылок). Посмотрел наконечники катушек на 4-х из 6-ти точки, будто свечи пробивают на корпус. 

Название: не заводится
Отправлено: 545irbis от 22:11:29, 28.11.2010

Вот с наконечников и свечей и начинай. Проверь давление топлива.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 17:37:50, 04.12.2010

Вобщем поменял наконечники и свечи реакции ноль, двигатель правда заводится(если можно так назвать), но с такой ужастной дитонацией. Свечи сырые через одну, а в 4,5,6 цилиндрах все черные. Как проверить давление топлива или может что-нибудь еще посмотреть.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 20:05:52, 06.12.2010

Не пойму что за х*ня. Вчера поставили машинку в теплый гараж(до этого она все время стояла на холоде) и о чудо через 3 часа она ожила, просто завелась безо всяких проблем. Но счастье продлилось не долго, ночь она провела на улице(-10), а на утро опять нихрена не заводится. Подскажите кто что знает или может она у меня летний вариант.

Название: не заводится
Отправлено: maxх3 от 20:17:53, 06.12.2010

а чем заправлял бензин качественный?

Название: не заводится
Отправлено: Евгений. от 20:18:48, 06.12.2010

 Датчик наружней температуры правильно показывает?

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 20:42:39, 06.12.2010

Накануне залил бенз не там где постоянно заправляюсь, но вчера, когда завелась я его искатал и залил на обычной заправке.
На датчик темп. снаружи я не смотрел, а он как-то может влиять?   

Название: не заводится
Отправлено: Евгений. от 20:55:30, 06.12.2010

Он подает информацию на мозги, а они подбирают смесь для запуска, чем холоднее на улице, тем богаче должна быть смесь

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 21:06:04, 06.12.2010

А где он находится.

Название: не заводится
Отправлено: Евгений. от 21:16:24, 06.12.2010

Один в бампере справа, он показывает на щитке приборов температуру за бортом, а второй на двигателе, с него идет информация на мозги, кажется есть еще на входе во впускной коллектор, я точно не помню...

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 21:25:52, 06.12.2010

Спасибо Евгений за инфо завтра поищу.
Я как бы проверить адекватность работы датчика который дает команду мозгам или они как-то вместе связаны?

Название: не заводится
Отправлено: Евгений. от 21:32:17, 06.12.2010

Мозги собирают информацию со всех датчиков, а вообще я думаю любая самая простая диагностика должна показать исправность этих датчиков

Название: не заводится
Отправлено: ALIK1717 от 23:42:23, 07.12.2010

Цитата: Евгений. от  21:16:24, 06.12.2010

Один в бампере справа, он показывает на щитке приборов температуру за бортом

этот датчик ни на что не влияет кроме запуска кондея,если там обрыв или он не рабочий показывает -40 или -42 и кондей не запускается.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 07:44:52, 16.12.2010

продиагностировали двигатель, все датчики в норме. Мастер заверил, что это лямбда т.к. повышен СО и свечи постоянно заливает, сказал что это какой-то широкополосный лямбда-з. и надо искать именно такой. ???

Название: не заводится
Отправлено: A.B.C от 12:40:26, 17.12.2010

L-зонд не влияет на запуск хол. двигателя. Проверь ДТОЖ.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 15:32:33, 17.12.2010

Ломастер пояснил что сигнал поступающий с L зонда фиксируется в памяти мозгов и при холодном пуске при повышенной концентрации топлива в смеси свечи просто-напросто заливает. Я конечно тоже не догоняю какая разница между холодным и горячим двиг-ем, на горячую бы тоже залило и она не заводилась бы.
А где находится энтот датчик дтож, может его погреть чем-нибудь?

Название: не заводится
Отправлено: A.B.C от 18:47:31, 17.12.2010

В память записывается только Км( множительная коррекция) и она не связана с запуском хол. дв-ля. Можно просто отсоединить клему АКБ и удалить все коррекции, но и в этом случае, думаю Ваша машина не заводится?.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 22:01:25, 17.12.2010

А коррекции стираются автоматически? Потому что за это время АКБ снимал несколько раз и ничего не происходит.
Отыскал ДТОЖ на двигле, контакты внутри все сырые. Как то можно его проверить?

Название: не заводится
Отправлено: A.B.C от 08:15:04, 18.12.2010

Цитата: Serg84 от  22:01:25, 17.12.2010

Как то можно его проверить?

Нужно замерить напряжение на 81пин. ЭБУ При вкл.заж. при Тож=10гр=>4в. при 80гр.=>1.1в. Проверяйте на холодном дв-ле.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 17:08:45, 18.12.2010

Заменил ДТОЖ на исправный с другого авто, не завелась. Хочу все-таки поменять лямбду. Какого производителя выбрать или все же оригинал?

Название: не заводится
Отправлено: 545irbis от 17:24:17, 18.12.2010

Бош или НЖК.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 17:26:19, 18.12.2010

У меня стоит Siemens с 4 проводами.

Название: не заводится
Отправлено: A.B.C от 19:31:56, 18.12.2010

Цитата: Serg84 от  17:26:19, 18.12.2010

У меня стоит Siemens с 4 проводами.

Поинтересуйтесь сколько он стоит.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 19:51:36, 18.12.2010

Цены в экзисте от 5 до 8 т.р.

Название: не заводится
Отправлено: A.B.C от 20:49:57, 18.12.2010

Вот и подумайте, стоит-ли тратить немалые деньги ради эксперимента?.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 23:16:08, 18.12.2010

Согласен, просто ездил уже на две диагностики и оба утверждали что проблема именно в этой детали.

Название: не заводится
Отправлено: A.B.C от 08:09:15, 19.12.2010

Ну подумайте сами, все эти коррекции и L-зонды умные дяди придумали для поддержания стехеометрии. Запуск хол. дв-ля происходит при обогощенной смеси.  Решать Вам.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 09:50:20, 19.12.2010

В любом случае его надо менять, т.к. не работает. У моей машины расход топлива увеличен на половину. СО на холостых показывает 3,2 а должно быть 0,5. 

Название: не заводится
Отправлено: Horgy от 08:28:08, 21.12.2010

У меня лямбда отключена, та же проблема.
Когда лямбда была присоединена, в -42 заводилась.
Но удивительно, расход у меня 15-17 сейчас, а летом вообще в 12-13 влазил. Если поменяю лямбду, интересно какой расход будет потом?

Название: не заводится
Отправлено: Overdiver от 10:40:53, 21.12.2010

поидее должен быть меньше. хотя если у тебя лямбда програмно отключенна, то ничего не измениться.....

а так по хорошему если говорить то лямбды сознанны для коррекции смеси :bj:

Название: не заводится
Отправлено: Евгений. от 11:21:20, 21.12.2010

Цитата: Serg84 от  17:08:45, 18.12.2010

Заменил ДТОЖ на исправный с другого авто, не завелась

Датчик тот поменял? У меня на 39 их два стояло, один на указатель температуры на щитке, а второй идет на мозги. Проверять нужно который на мозги идет... А вообще, я бы для начала поменял кислородник, раз все равно он не работает...

Название: не заводится
Отправлено: Max от 12:05:38, 21.12.2010

Цитата: Евгений. от  11:21:20, 21.12.2010

У меня на 39 их два стояло, один на указатель температуры на щитке, а второй идет на мозги.

так было только на М52. потом он стал сдвоенный но на разъеме все равно 4 провода.

Название: не заводится
Отправлено: Horgy от 17:47:50, 21.12.2010

Штекер отключен.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 20:54:53, 21.12.2010

Цитата: Евгений. от  11:21:20, 21.12.2010

Датчик тот поменял?

Датчик 100% тот самый, лямбду заказал NGK через пару дней привезут, знакомый посоветовал лямбда зонд HELLA взять но в ЭКЗИСТЕ он длинной 1290, а меня датчик 1400 мм, интересно почему они могут быть разные по длинне.

Название: не заводится
Отправлено: Serg84 от 06:07:58, 28.12.2010

Заработала :crazy:!!!!! Поменял зонд и теперь нам с ней любой мороз по плечу. На улице -28, с пол оборота.
Всем спасибо кто принимал участие в моей теме  :da:.