Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: controll от 11:07:10, 11.05.2012

Название: Не заводится
Отправлено: controll от 11:07:10, 11.05.2012

Доброго времени суток !

Поездил на машине всё как обычно ... поставил пару дней не заводил уезжал, в это время были сильные проливные дожди. Сегодня сажусь ключ на старт приборка загорается как обычно, завожу ... тишина! Прислушался при попытке завести как будто пытается схватить стартер но не раскручивает(жужит немного), при этом тухнет приборка.Слышно как что то работает под капотом примерно в центре или ближе к правой стороне. Включил свет в салоне посмотреть на проседание - результат при попытке завести гаснет и снова загорается . Аккумулятор свежий и заряженный, посмотрел предохранители, визуально все в порядке. Кстате когда открыл капот всё мокрое было и в конденсате. Отогнал бы в сервак посмотреть, но завести не получается. Сам мало что понимаю в машине :bv: Подскажите что может быть и как попробовать завести железного друга. Может ли быть дело в свечах, вроде давно не менял и не осматривал !? :bm:

---

Сообщения склеены:  12:00:02, 11.05.2012

---

Кстате по поводу акк ... думал сперва на него, т.к. плохо стали закрываться шпильки дверей от сигналки (было уже такое - помогло зарядка акк). Но в прошлый раз симптомы были те же, насчет просадки энергии не помню, акк заряжался часов 22 где то 4-х амперным зарядником. Сегодня утром поставил на зарядку зарядился часов за 6 - 7 как то странно, так же был разряжен проц на 70. М.б. и вправду сдох акк !? От чего падает напруга электросети во время попытке завести !??

Название: Не заводится
Отправлено: NIKuS от 14:48:46, 11.05.2012

от того что где то у тебя похоже утечка тока идет... раз сам в машинах не особо, заряди акум, или прикури и езжай на сервис.

а напряжение в сети падает от того что закон ома обмануть не получается))))

акуммулятор не дает достаточно тока на стартер который его очень любит)

да, и прикупи мультиметр за 200р, научится им пользоваться просто и вопросы с ним легче решать в электронике. на заведенной машине должно быть 13,5 минимум, иначе нужно разбираться.

Название: Не заводится
Отправлено: i.m от 14:53:39, 11.05.2012

от аккумулятора, в нем уже емкости может нет! возьми у кого нить свежжий и попробуй

Название: Не заводится
Отправлено: NIKuS от 14:59:41, 11.05.2012

кстать да) быстрая зарядка говорит о малой емкости. и. и.... при напряжении на клеммах 10,5 начинается осыпание активной массы акб на донышко что ведет к потере емкости.

Название: Не заводится
Отправлено: Слава 5 от 19:24:00, 11.05.2012

Хорошая утечка :bv: АКБ пока не утилизируй а посмотри где утечка. У меня было и есть такое. Уже несколько раз обсуждали. Поройся в архиве.

---

Сообщения склеены:  19:26:04, 11.05.2012

---

:tea:Порядок зарядки разжеван в ин-те.

Название: Не заводится
Отправлено: controll от 20:50:03, 11.05.2012

Посмотрел тестером на акк напругу выдовал 10,6 где то ... отнёс опять на зарядку - индикация зарядки показала как полностью разряженный(т.к.за часа 3 до этого снимал полностью заряженный). Бред подумал я, но пусть зарядится ... спустя часов 5 смотрю опять заряжен и напруга 14,3 сейчас. Вообщем думаю проблема в нём. Попробую завтра новый акк куплю. Да кстате и какой посоветуете ребят !? Слышал сухо заряженные BOSH ничего, 60 Ah (как стоял) маловато наверное для е36 с полным фаршом электроники и автоматом ?? По утечке думаю акустика кушала - саб стоит мощный с усилком и на нём кондёр висит 2ф, магнито и остальное алпайн. Сигналка стоит с обраткой starline грешу на неё. Ибо уж очень часто стали последнее время замки плохо работать.

З.Ы. когда первый раз акк заряжел одна банка ваще сухая была, остальные только на половину где то и пару нормальных. Тогда всё далил и успешно зарядил , почти месяц ездил без проблем. Думал побегает еще лето ... видать не судьба :--)

Название: Не заводится
Отправлено: i.m от 21:18:24, 11.05.2012

Цитата: controll от  20:50:03, 11.05.2012

одна банка ваще сухая была,

при таком раскладе мог бы сразу на помойку отнести и не создавать темы!!!!! представляешь тебя высушить,а потом отпаивать :--) меняй батарейку и в следующий раз при кажном то проверяй состояние ее жижи, и нех боятся обслуживаемых батареек  :bj:

Название: Не заводится
Отправлено: controll от 21:37:24, 11.05.2012

Цитата: i.m от  21:18:24, 11.05.2012

Цитата: controll от  20:50:03, 11.05.2012

одна банка ваще сухая была,

при таком раскладе мог бы сразу на помойку отнести и не создавать темы!!!!! представляешь тебя высушить,а потом отпаивать :--) меняй батарейку и в следующий раз при кажном то проверяй состояние ее жижи, и нех боятся обслуживаемых батареек  :bj:

Спасибо за совет :bv: ... машину привык обслуживать и следить за ней. Купил просто месяца полтора назад, акк дохлый мне достался уже судя по всему. Либо не доглядел где то, что врядли за пару недель я его так ушатать мог. Сходил проверил сейчас на рабочем аккумуляторе всё ок, с пол пинка завелась. Теперь сплю спокойно. Заметил что напруга не проседала с нормальным акк. Да же лампочка для чтения карт заработала, чего раньше не было  :bm: . Спасибо всем за внимание и понимание, куплю акк и дальше в дорогу на вороном бумере. :drive:

Название: Не заводится
Отправлено: i.m от 23:15:52, 11.05.2012

 :bm: :bj: