уже 2 дня как загнал на СТО "Автостиль" до сих пор мучаются.
изначально до этого по утрам на холодный плохо заводилась лишь с 5 раза, а потом через 2 дня совсем сдохла с утра не завелсь.
зажигание крутит но двигатель не заводится, у них по компьютеру выдало типа датчик колен вала привез им феби заменили но не чего не изменилось все так же и не завелась, сегодня целый день промучились тоже причину не нашли. бензонасос говорят работает.
короче ЯЯ устал с ними ругаться ходят 10 электриков репу чешут он придет покрутит второй придет по крутит сервис ужасный.
подскажите что делать в таком ситуацией.?
 

 

сегодня при мне свечи вскрывали они сухие даже бензином не пахнут, и Я их менял год назад на хорошие БОШ.
может в натуре бензонасос ? ну блин достали они утверждают что он работает.
 

они не могут его проверить говорят что между датчиками может проблема распредвала выпуск или впуск проверяют их сейчас.
а который коленвала заменили они говорят что не можем точно сказать что он рабочий или не рабочий короче я их не пойму.

короче ЯЯ устал с ними ругаться ходят 10 электриков репу чешут он придет покрутит второй придет по крутит сервис ужасный.
подскажите что делать в таком ситуацией.?

1.Изначально-сменить сервис,где это видано,что бы клиент САМ на сервисе голову ломал,а мастера ходили и курили.
2.Заехать на нормальный сервис,подключить шнурок и смотреть на что комп ругается,на самом деле ,методом тыка будет очень дорого,за датчик к.вала рубля три уже отдал?
3.Насос топливный  как проверяли,надо на рампу вешать механический манометр и смотреть давление,а то что он гудит при включении зажигания еще ни о чем не говорит,тупо может топливный фильтр быть забит всяким г..ом,насос давление дает а в рампе сухо.
4. Главное правило что бы двигатель заводился- это то ЧТО горит(поступление бензина  в камеру сгорания),и ЧЕМ его зажечь (искра),все остальное уже подгонка и регулировка к его основным характеристикам.Если эти две константы будут соблюдены то движка уже должна заводиться,может чихать,дымить,работать с провалами,но будет ЗАВОДИТЬСЯ,а уж потом регулировать и устранять то что не нравится и выводить ее на рабочие характеристики. 

у меня друг так же мучался всю машину перебрали спецы на сервисах! а оказалось какой то шланг на датчик лопнул и не запускалась!

звонил разговаривал с их старшим электриком типа, говорю вы как проверяли бензонасос он работает нет - ОН да проверяли через компьютер давление все в норме и через зажигание все гудит качает. вот так вот и сказал сейчас нашли вроде бы причины говорит что датчик коленвала вроде к нему питания нет проверяем. Может быть из за этого не заводится двигатель   

На практике была похожая ситуация. Был трабл с установленной сигналкой-автозапуск. Периодически не заводилась (стартер крутил,бензонасос работал, искры не было) блокировался иммобилайзер, помогала инициализация ключа. Выкинул сигналку и все окей.

купи оригинальный  датчик колена и машина заведется, феби и прочее говно не спасут