Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: Пурум от 13:28:29, 31.08.2011

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Пурум от 13:28:29, 31.08.2011

В меня въехала в *опу десятка на приличной скорости десятка гармошкой у меня ещё более менее бампер усиленный стоял ! машина не заводится ! говорят что после аварии на бмв включается какаята кнопка аварийная мол её надо отключить и только после этого машина заведётся где эта кнопка находится? или это бред? bmw 323i e46

Название: СРОЧНО ПОМОГИТЕ!!!!!!!
Отправлено: iskander от 13:30:30, 31.08.2011

Мля. как вы все задолбали с названием тем "СРОЧНО ПОМОГИТЕ!!!"/"ПОМОГИТЕ СРОЧНО!!!".
Имейте уважение к людям - НАЗЫВАЙТЕ ТЕМЫ СООТВЕТСТВЕННО ВОПРОСУ.

Что значит "не заводится"? На панель какие-нибудь ошибки выводятся? Знаки какие-нибудь горят? Двигатель крутится?  :aq:

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Пурум от 13:37:40, 31.08.2011

нет ошибок была ошибка что акум сел акум поставили другой ошибка пропала и не заводится! звук такой какбудто акум севший всё равно ключ поворачиваешь и такой звук чик-чик-чик и свет моргает в салоне (машину надо забрать с дороги)

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: iskander от 13:39:37, 31.08.2011

1) Плохой контакт на аккуме
2) Плохой аккум

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Пурум от 13:42:09, 31.08.2011

Спасибо сейчас поеду проверю контакты и акум!

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: ArtAA от 13:44:26, 31.08.2011

Есть такая фишка, как аварийное размыкание цепи на БМВ для прекращения подачи тока. Как это отключается - не знаю. Поиск в помощь.  :bj:

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Предводитель от 13:47:59, 31.08.2011

если щелкает и моргает то пост Искандера читай.

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: iskander от 13:53:42, 31.08.2011

Цитата: ArtAA от  13:44:26, 31.08.2011

Есть такая фишка, как аварийное размыкание цепи на БМВ для прекращения подачи тока. Как это отключается - не знаю. Поиск в помощь.  :bj:

Так он бы тогда вообще зажигание не включил ... а если "чик чик чик" - первый признак дохлого аккума или плохого контакта

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: ArtAA от 14:00:43, 31.08.2011

Цитата: iskander от  13:53:42, 31.08.2011

Цитата: ArtAA от  13:44:26, 31.08.2011

Есть такая фишка, как аварийное размыкание цепи на БМВ для прекращения подачи тока. Как это отключается - не знаю. Поиск в помощь.  :bj:

Так он бы тогда вообще зажигание не включил ... а если "чик чик чик" - первый признак дохлого аккума или плохого контакта

Слава богу не сталкивался с таким.
Но для информации, думаю не повредит:

"При ДТП ..., подача тока к электрическим частям автомобиля прекращается - вот всего лишь два примера всеобъемлющего понятия безопасности нового седана BMW 3 серии."

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Serzh от 14:49:56, 31.08.2011

Пиропатрон сработал, на разрыв цепи от аккумулятора, стоит сядом с ним белая вроде коробочка, в нее провода входят и выходят от аккумулятора  ^^

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: ArtAA от 15:01:35, 31.08.2011

Цитата: Serzh от  14:49:56, 31.08.2011

Пиропатрон сработал, на разрыв цепи от аккумулятора, стоит сядом с ним белая вроде коробочка, в нее провода входят и выходят от аккумулятора  ^^

_\|_ Эврика!

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Предводитель от 15:14:06, 31.08.2011

если б он сработал то не щелкало бы. тупо музыка и прочее работало а двиг колом стоял бы. скорее все таки это сам аккум мозг ест

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Пурум от 16:49:43, 31.08.2011

акум поставили новый всё равно тоже самое щелчок и всё
заметил что фары сами горят не зависимо от переключателя
была похожая история у друга в точно такую же бмв влетела в жопу шаха намного серъёзднее повреждения были но там всё ок работало!
акум сел в 0 машину отбуксировали во двор
при ударе пошёл дым из подлокотника и из под кожуха рычага кпп (коробка механика) пахло палёной проводкой
новый акум ставишь ошибок не показывает всё работает но не закодится также пробовали прикурить и на прямую на двигатель там тож есть клеммы всё впустую...

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Предводитель от 03:46:52, 01.09.2011

разбирай и тряси проводку раз горелым пахло....., пиропатрон стоит или нет?

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Max от 07:55:16, 01.09.2011

Цитата: Пурум от  16:49:43, 31.08.2011

пробовали прикурить и на прямую на двигатель там тож есть клеммы всё впустую...

он и не заведется. при дохлом аккуме прикуривание помогает только подзарядить аккум и не более. и только после этого она заведется.
А вообще вы оригинал, при ударе горела проводка и вы хотите завести. раз аккум высаживает значит привет коротыш у вас на кузов и не более а щелкает от того что при коротком резкая просадка напруги идет. проводки снизу под коробкой и кулисой нет!!! она вся в полу.
Далее для всех: если пиропатрон сработает, то ИМХО он рвет все цепи и по сути отстреливает клемму от аккума, какие там у вас музыка и прочее работать будет и откуда не знаю. Сделано для безопасности и предотвращения возникновения искры от любого возможного замыкания.
Гриш не хочешь же ты сказать что +12В идущие на музыку и при нарушенной изоляции не смогут вызвать искры от которой все может пыхнуть так что мама не горюй. Так что имхо нет у него пиропатрона от того что или его не было некогда или его уже отвернули поскольку авария могла быть не первой.

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Предводитель от 08:08:45, 01.09.2011

Цитата: Max от  07:55:16, 01.09.2011

Цитата: Пурум от  16:49:43, 31.08.2011

пробовали прикурить и на прямую на двигатель там тож есть клеммы всё впустую...

он и не заведется. при дохлом аккуме прикуривание помогает только подзарядить аккум и не более. и только после этого она заведется.
А вообще вы оригинал, при ударе горела проводка и вы хотите завести. раз аккум высаживает значит привет коротыш у вас на кузов и не более а щелкает от того что при коротком резкая просадка напруги идет. проводки снизу под коробкой и кулисой нет!!! она вся в полу.
Далее для всех: если пиропатрон сработает, то ИМХО он рвет все цепи и по сути отстреливает клемму от аккума, какие там у вас музыка и прочее работать будет и откуда не знаю. Сделано для безопасности и предотвращения возникновения искры от любого возможного замыкания.
Гриш не хочешь же ты сказать что +12В идущие на музыку и при нарушенной изоляции не смогут вызвать искры от которой все может пыхнуть так что мама не горюй. Так что имхо нет у него пиропатрона от того что или его не было некогда или его уже отвернули поскольку авария могла быть не первой.

Макс,была е65 после удара не заводилачь,музон и остальное работали. контакт восстановили на пироратроне и она завелась. вот такая байда

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Serzh от 08:43:03, 01.09.2011

Цитата: Max от  07:55:16, 01.09.2011

Далее для всех: если пиропатрон сработает, то ИМХО он рвет все цепи и по сути отстреливает клемму от аккума, какие там у вас музыка и прочее работать будет и откуда не знаю. Сделано для безопасности и предотвращения возникновения искры от любого возможного замыкания.

Макс, прежде чем трясти знаниями, почитал бы WDS...

Клемма аварийного отключения (отключение аккумуляторной батареи)
Чтобы уменьшить опасность возгорания при лобовом столкновении, одновременно с НПБ срабатывает цепь срабатывания пиропатрона отключения аккумулятора.

При этом собственный газогенератор (клемма аварийного отключения) отсоединяет высокоамперный провод (контакт 30), идущий от аккумулятора к стартеру/генератору.

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Max от 08:49:21, 01.09.2011

Цитата: Serzh от  08:43:03, 01.09.2011

Макс, прежде чем трясти знаниями, почитал бы WDS...

серег вот скажу одно может релиз разный но на каком то кузове видел именно то. что на пиропатрон заходит большого сечения провод и логично что при сработке отстреливать будет именно он а не сопля на стартер и гену. а упомянутый документ не читал сознаюсь.

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: 545irbis от 09:05:06, 01.09.2011

Спокойно, девочки, не ссортесь!
Пиропатрон стоит на ЖИРНОМ проводе и отстреливает именно его, он-же питает стартер, а "сопля" она питает все второстепенные эл. цепи - аварийка, подача сигнала SOS, осветительные приборы, система отопления.
Симптомы - всё работает, при попытке запустить ДВС слышно щелчки втягивающего леле, а стартер не запускается.
Снять корпус пиропатрона, заколотить конус провода в ответную часть и запускать ДВС. Предварительно найдя причину запаха горелой проводки.

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Serzh от 09:06:52, 01.09.2011

Вот я че и говорил, а он тут начал...  ^^

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: iskander от 10:13:07, 01.09.2011

Бокс!

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: i.m от 22:39:18, 01.09.2011

матэ!!

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Пурум от 23:08:42, 02.09.2011

Всё сделали! тож кстати музыка и всё остальное работало! отключено было только питание на сам двигатель! вставили контакт обратно и всё завелась всем спасибо! а то уж думал проводка погорела... _\|_

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Пурум от 20:05:18, 04.09.2011

осталась только 1 проблема при закрытии крышки багажника освещение внутри багажника не гаснет... =\ акум садится за ночь
отключил контакты от задних фар на время...
в чём дело может быть?

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: i.m от 21:13:33, 04.09.2011

в замке или в концевике на нем и еще как вариант световой провод на землю сел при условии что нет колхозной сигналки

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Max от 22:46:58, 04.09.2011

Цитата: Пурум от  20:05:18, 04.09.2011

1 проблема при закрытии крышки багажника освещение внутри багажника не гаснет... =\ акум садится за ночь

дело не только в свете багажника. лампа 5Вт потребляет 0.41А в час. за 12 часов 0.41х12=4.92А/ч при исправном аккуме в 65А/Ч или какой там у вас сами понимаете какая емкость остаточная. полюбому не только в лампе дело. Вы сами в начале писали что шел дым и пахло паленой проводкой. проверьте сначала все прежде чем грешить на одну лампу.

Название: Не заводится E46 после удара в жопу.
Отправлено: Пурум от 23:22:02, 05.09.2011

Цитата: Max от  22:46:58, 04.09.2011

Цитата: Пурум от  20:05:18, 04.09.2011

1 проблема при закрытии крышки багажника освещение внутри багажника не гаснет... =\ акум садится за ночь

дело не только в свете багажника. лампа 5Вт потребляет 0.41А в час. за 12 часов 0.41х12=4.92А/ч при исправном аккуме в 65А/Ч или какой там у вас сами понимаете какая емкость остаточная. полюбому не только в лампе дело.
 Вы сами в начале писали что шел дым и пахло паленой проводкой. проверьте сначала все прежде чем грешить на одну лампу.

Действительно отключение задних фар и освещения в багажнике не спасло... акум всё равно сел ! надо трясти всю проводку начиная с багажника куда пришёлся удар..