Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: Hamman от 14:37:52, 02.01.2012

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: Hamman от 14:37:52, 02.01.2012

Доброе время суток, у меня с недавнего времени перестали переключаться клапана с горячего на холодный на БМВ Е34, вертушки крутишь а всё равно идет горячий воздух в салон, а бывает но очень редко само по себе начинает дуть холодный, хотя переключатели стоят на горячем положении. Кто знает что может быть? Может можно клапана эти как-нибудь промыть? Помогите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой ...

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: Слава 5 от 15:06:26, 02.01.2012

Ужо год мучаюсь !!! Ребята подсказали что можно промыть клапана но быть очень осторожным. Там сами клапана керамические и очень тонкая ножка можно сломать. Я в начале зимы открываю постукивая по баше (естественно клапана) и до весны. Темп-ру регулирую шторками и вентилятором. Я что то в начале зимы не решился. Отложил до весны. Если откроешь отпиши многим интересно.

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: Василий WaR от 15:39:22, 02.01.2012

В поиск, там тем навалом, клапона снеми и помой, накипь на них значит.

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: Hamman от 16:13:10, 02.01.2012

а можно ссылочками поделиться? :bm:

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: alexon86 от 20:41:35, 24.04.2014

Такая же беда. Тема правда 2 годовалой давности.

В общем, зимой - не дует чисто горячий, летом не дует чисто холодный. Реакции на регуляторы температуры 0. Машина с кондеем, кнопка кондея тоже перестала работать. В чем может быть дело?

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: Слава 5 от 13:51:54, 25.04.2014

 Открывал и чистил клапана. Они все в накипи. Только аккуратно снимай НИЖНЮЮ ( с патрубками) часть!!! А кнопка - начинай с   19 предохр!!! Удачи!

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: Max от 15:42:38, 25.04.2014

а мне кажется господа вся ваше проблема что надо прочиститть сами клапана, а во вторых проблема в датчиках температуры салона или самом блоке климата. клапан проверить проще всего. скинули с него разъем и он открылся и дует у вас всегда горячим. если не открылся, снимаешь и смотришь его на наличие грязи и прочего мусора. 

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: alexon86 от 09:42:13, 27.04.2014

Попробуем почистить.

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: i.m от 12:31:48, 27.04.2014

Берете контрольку и проверяете приходит ли плюс на них если да проблема в них если нет лезете в блок климата ироетесь там у отца решил эту проблему заменой концевика на крутилке клима бехр плюс идет с  черной трех контактной фишки которая отдельно втыкается в него по ней же он туда и приходит

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: alexon86 от 23:45:45, 29.04.2014

Небыло тока на клапанах, решил запитать от провода генератора + и массу с кузова, чтоб проверить, клапан при включении зажигания стал трещать как трещетка, и на приборке подсветка дисплея потухла, лампа прочие опасности, и ремень. Там 3 контакта на клапана, 2 плюса (на каждый клапан) и общий минус. Так? Или наоборот?!

P.S. Купил мультиметр, теперь поудобнее будет чем с лампочкой.

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: i.m от 00:11:12, 30.04.2014

Наоборот

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: alexon86 от 00:29:32, 30.04.2014

Ах....ть, а дебил наоборот 2 плюса давал  :bv:.

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: alexon86 от 21:26:30, 05.05.2014

Разобрали пол панели печку смотрели, т.е. кнопка кондея не работает, так стали счелкать клапана ни с того ни с сего.

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: i.m от 12:05:26, 10.05.2014

Возможно упал блок крутилок.кнопка как не работает? Если давления в системе нет кондюк и не вкючится.дать прямое питание на клапана и проверить работу.если клима бехр долезть до разъемов мозга за печкой и проверить их бывает заливает через уплотнение печки с кузовом

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: alexon86 от 00:36:55, 11.05.2014

Проверил на прямую, щелкают, подсоединил назад панель управления и эбу, стали щелкать, но огромными задержками, секунд 7. Разобрали клапана, помпу, был отломан патрубок, короче антифриз плохо сосала. И заодно раз уж снята панель, сняли печку целиком, для планового ремонта, уплотнителей, колечек и т.д.

Этот пипец... геммор... по моему капиталку движка легче делать, чем печку вытаскивать. Пришлось руль и всю торпеду снимать.

Название: Неправильно работают клапана печки на БМВ е34
Отправлено: AlesBmW от 17:19:12, 10.12.2014

столкнулся с проблемой системы охлаждения, где только можно было  по всюду бежал антифриз, с печки  с патрубков . все сделал нармально, в итоге антифриз все равно уходил, разобрал головку трещен не каких как таковой нет да и движка то впринципе как мне сказали не троила, уровень масла не повышается, и вот сегодня обнаружил что бежит с радиатора  сназу между РБ ( рас-бачком)  и самим радиатором. далее вскрыл клапана печки  один клапан оказался сломанным,  на них нагар красноватого цвета какой то, ведать от антифриза так как заливаю красный, и ко всему этому  на одном клапане питания нет тонюханькие проводки оторваны как я заметил. вот теперь думаю может ну его нахрен эти клапана печки, у меня стоит помпа бошовская сам ставил. решил попробовать так:  с движка подача на помпу-от помпый выход на печку, но так как в печку идет два шланга так как печка двойная (лево и право) я с выхода помпы поставлю патрубок как бы тройником служил. а выход с печки так и оставлю.  я думаю разднецы не какой не будет циркуляция не куда не пропадет все так и останется, разве что упрощу  вход в печку что в салоне стоит. но вот думаю получится у меня либо нет такое.  может есть такие кто так сделал. или же  обьесните кто может знает для чего нужны клапана печки? сколько искал в нете так и не нашел. я как понимаю так они распределяют просто  на печку потом ОЖ. может я и ошибаюсь. вообщем думаю может кто  и подскажет стоит мне такой опыт ставить или же нет. всем спасибо

---

Сообщения склеены:  17:03:03, 11.12.2014

---

вообщем все перебрал, сделал тройник купил краник  с внутренней резьбой (диаметр 15мм) , для того чтоб смог вкрутить туда  трубки железные длинной по 7-10 см, чтоб хорошо вошел в патрубок и зажать хамутом, тройником посллужил у меня  блок клапанов, а тоесть сама основа входа и выхода на левую и правую печку. в итоге работает и правая и левая сторона,  дует так что через 3-5 секунд руку обжигает (тьфу тьфу тьфу). как морозы спадут просто перекрою краник. пусть и говорят что колхоз зато в машине теперь хоть в футболке сиди и шортах , да и  избавил себя от проблемы с клапанами. вообщем опыт удался у меня...