nbmw, к сожалению нет, это слова Талькова. не совсем понял твое изречение

Я понимаю задолбали одни и те же вопросы,признаюсь был в хорошем настроении подсказал пацану.

но скажу прямо, тема не рядовая,по этому чего знал,тем и помог(и хоть тс и не стал выяснять истинную причину,а решил поийти путем наименьшего сопротивления) самому оч интересно,куда и по какой причине после стольких лет мытарств,пропадает земля на рулевой колонке
зы! а помню не так давно была тема что и через редуктор не было земли!!! при том что там одно железо! работающее с железом! и в зацеплении ,железо с железом! а не  железо с пластиком вот это,полтергейст!

а по русски?(или конкретнее)

вот это другое дело

При установке всяких колхоз сигналов кто то думает что напрямую без реле лучше работает.

а вот про это в первый раз слышу ни разу не встречал таких сказочных д.......ов

пропала масса на руле для клаксона

Вот так пропала масса у меня.
http://forum.b-m-w.ru/remont-hodovoi-chasti/reduktor-rulevoi-kolonki-e3234-i-zvukovoi-signal/new/#new
Закончилось заменой подшипников.
Вал рулевой колонки берёт массу с замка зажигания через медный подшипник ближе к педалям, заодно можно заменить пластмассовый находящийся возле руля - если руль болтается. Весь процесс камасутры с фотографиями описан в моей теме.
Рекомендую разбирать когда подшипники купите - только оригинал, ждал 40 дней, цена вопроса 950 рублёв. Во избежании простоя автомобиля.